專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向器技木，尤其涉及ー種汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置。
背景技術(shù)：
為適應現(xiàn)代制造的特點并增強產(chǎn)品的競爭力，需要研制一種自動化程度高、柔性好的汽車零部件產(chǎn)品加工生產(chǎn)線，從而在提高產(chǎn)品裝配自動化程度的同時能夠降低裝配的成本。例如，現(xiàn)將汽車后視鏡電動轉(zhuǎn)向器視為裝配對象，為完成該產(chǎn)品的裝配，需要解決多種細小零件和不規(guī)則形狀零件的定位、定向、送料、夾持和裝合等問題。在自動生產(chǎn)線裝配中，需要將套管裝入轉(zhuǎn)向器來鉚合上下蓋固定齒輪箱組，由于套管形狀兩頭大小不一樣，在 排列下料時有歪斜卡死現(xiàn)象，這樣就必須在排列下料時設計有微量的吹氣孔來確保套管的垂直度。因此，針對以上方面，需要對現(xiàn)有技術(shù)進行合理的改進。
發(fā)明內(nèi)容針對以上缺陷，本實用新型提供ー種有利于確保套管的垂直度、可避免下料歪斜卡死現(xiàn)象、操作準確、便于加工及生產(chǎn)的汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案ー種汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，包括下料塊主體，位于下料塊主體上表面開設若干通孔并且每個通孔內(nèi)對應穿入ー個下料套管，位于下料套管中間段的外壁面上設置有若干微量的吹氣孔。另外，所述下料塊主體左、右兩側(cè)壁的插槽內(nèi)分別裝入套管左夾緊塊、套管右夾緊塊；下料套管內(nèi)部設置自下料套管其中一端貫穿至下料套管另一端的下料槽。本實用新型所述的汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置的有益效果為通過于排列下料時的下料套管的頸部設置有若干微量的吹氣孔，從而可確保套管的垂直度并防止下料時有歪斜卡死現(xiàn)象。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進ー步詳細說明。圖I是本實用新型實施例所述汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、下料塊主體；2、套管左夾緊塊；3、套管右夾緊塊；4、下料套管；5、下料槽；6、吹氣孔。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型實施例所述的汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，包括下料塊主體1，所述下料塊主體I左、右兩側(cè)壁的插槽內(nèi)分別裝入套管左夾緊塊2、套管右夾緊塊3，位于下料塊主體I上表面開設若干通孔并且每個通孔內(nèi)對應穿入ー個下料套管4，此下料套管4內(nèi)部設置空心結(jié)構(gòu)的下料槽5，該下料槽5自下料套管4其中一端貫穿至下料套管4的另一端；同時，位于下料套管4中間段的頸部位置處設置有若干微量的吹氣孔6可確保套管的垂直度。 以上實施例是本實用新型較優(yōu)選具體實施方式
的ー種，本領域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，包括下料塊主體(I)，其特征在于位于下料塊主體(I)上表面開設若干通孔并且每個通孔內(nèi)對應穿入ー個下料套管(4)，位于下料套管(4)中間段的外壁面上設置有若干吹氣孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，其特征在于所述下料塊主體(I)左、右兩側(cè)壁的插槽內(nèi)分別裝入套管左夾緊塊(2 )、套管右夾緊塊(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，其特征在于所述下料套管(4)內(nèi)部設置自下料套管(4)其中一端貫穿至下料套管(4)另ー端的下料槽(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器套管下料裝置，包括下料塊主體，位于下料塊主體上表面開設若干通孔并且每個通孔內(nèi)對應穿入一個下料套管，位于下料套管中間段的外壁面上設置有若干微量的吹氣孔；下料套管內(nèi)部設置自下料套管其中一端貫穿至下料套管另一端的下料槽。本實用新型有益效果為通過于排列下料時的下料套管的頸部設置有若干微量的吹氣孔，從而可確保套管的垂直度并防止下料時有歪斜卡死現(xiàn)象。
文檔編號B21J15/38GK202639201SQ201220284448
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者吳小榮, 戴萬岳 申請人:上海中鵬岳博實業(yè)發(fā)展有限公司