一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，包括一個(gè)與車閘瓦工作面相同弧形的圓環(huán)狀底板，所述的底板上分散設(shè)有至少一組夾具組件，該夾具組件包括兩個(gè)固定板，以及兩個(gè)定位板之間設(shè)置的銷邊銷和定位銷，所述的定位板通過(guò)螺栓固定在底板上，車閘瓦設(shè)置在底板內(nèi)環(huán)邊，車閘瓦上的定位孔插入定位銷內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)固定板固定，所述的銷邊銷位于車閘瓦一邊輔助定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可提高加工精度等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】—種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，尤其是涉及一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]閘瓦是制動(dòng)機(jī)械中常用的部件，對(duì)于一些圓弧形閘瓦，為了保證制動(dòng)效果，要求加工、安裝后的閘瓦的工作面必須保證足夠的精度，但在加工過(guò)程中，尤其是組焊過(guò)程中，閘瓦受熱后容易發(fā)生變形而無(wú)法使用，造成成品率下降。
[0003]實(shí)用新型專利ZL200920063393.5公開(kāi)了一種閘瓦加工夾具，包括一個(gè)與閘瓦工作面相同的弧形樣圈，在弧形樣圈上設(shè)置多個(gè)夾鉗，夾鉗是活動(dòng)可移動(dòng)的。該夾具為了能有效地防止閘瓦在組焊過(guò)程中的變形，采用了與閘瓦工作面相同的弧形樣圈，配合使用可移動(dòng)夾鉗，雖然一定程度上減小了變形，但是，定位不準(zhǔn)確，容易移動(dòng)，尤其是多次裝夾產(chǎn)生的積累誤差影響加工精度，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可提高加工精度的電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，包括一個(gè)與車閘瓦工作面相同弧形的圓環(huán)狀底板，其特征在于，所述的底板上分散設(shè)有至少一組夾具組件，該夾具組件包括兩個(gè)固定板，以及兩個(gè)定位板之間設(shè)置的銷邊銷和定位銷，所述的定位板通過(guò)螺栓固定在底板上，車閘瓦設(shè)置在底板內(nèi)環(huán)邊，車閘瓦上的定位孔插入定位銷內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)固定板固定，所述的銷邊銷位于車閘瓦一邊輔助定位。
[0006]所述的兩個(gè)定位板上設(shè)有可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)并可前后滑動(dòng)的腰型孔，根據(jù)車閘瓦的位置調(diào)節(jié)定位板，并通過(guò)螺栓固定。
[0007]所述的定位銷呈圓柱體狀，與車閘瓦上的定位孔相匹配。
[0008]所述的銷邊銷呈圓柱體狀，并在靠近車閘瓦一側(cè)設(shè)有一直邊，引導(dǎo)車閘瓦定位。
[0009]所述的夾具組件設(shè)有2_6組,分散設(shè)置在圓環(huán)狀底板上。
[0010]所述的夾具夾裝小尺寸工件,保證小尺寸工件車出大圓弧,保證圓弧的弧面大小及弧面到定位銷的距離(即保證弧面到工作軸孔中心的距離)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，可避免多次安裝導(dǎo)致的誤差，提高加工精度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且同時(shí)設(shè)有多組夾具組件，可一次性?shī)A裝多個(gè)工件，并能進(jìn)行同時(shí)加工，加工效率高，而且在一次性裝夾后中間無(wú)需拆卸，從而保證了多個(gè)工件的加工精度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，包括一個(gè)與車閘瓦工作面相同弧形的圓環(huán)狀底板5，所述的底板5上分散設(shè)有至少4組夾具組件，每組夾具組件包括兩個(gè)固定板1，以及兩個(gè)定位板I之間設(shè)置的銷邊銷3和定位銷4，所述的定位板I通過(guò)螺栓2固定在底板5上，定位板I上設(shè)有可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)并可前后滑動(dòng)的腰型孔，可根據(jù)車閘瓦的位置調(diào)節(jié)定位板I定位，并通過(guò)螺栓2固定。所述的定位銷4呈圓柱體狀，與車閘瓦上的定位孔相匹配。所述的銷邊銷3呈圓柱體狀，并在靠近車閘瓦一側(cè)設(shè)有一直邊，引導(dǎo)車閘瓦定位。
[0015]車閘瓦設(shè)置在底板內(nèi)環(huán)邊，車閘瓦上的定位孔插入定位銷內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)固定板固定，所述的銷邊銷位于車閘瓦一邊輔助定位。
[0016]所述的夾具組件設(shè)有2-6組，分散設(shè)置在圓環(huán)狀底板上。
[0017]夾具夾裝小尺寸工件，同時(shí)能保證即使工件尺寸很小，但是可以在該夾具的固定下車出700度及以上的大圓弧，保證圓弧的弧面大小，另外能保證弧面到定位銷的距離從而保證弧面到工作軸孔中心的距離。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，包括一個(gè)與車閘瓦工作面相同弧形的圓環(huán)狀底板，其特征在于，所述的底板上分散設(shè)有至少一組夾具組件，該夾具組件包括兩個(gè)固定板，以及兩個(gè)定位板之間設(shè)置的銷邊銷和定位銷，所述的定位板通過(guò)螺栓固定在底板上，車閘瓦設(shè)置在底板內(nèi)環(huán)邊，車閘瓦上的定位孔插入定位銷內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)固定板固定，所述的銷邊銷位于車閘瓦一邊輔助定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，其特征在于，所述的兩個(gè)定位板上設(shè)有可繞螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)并可前后滑動(dòng)的腰型孔，根據(jù)車閘瓦的位置調(diào)節(jié)定位板，并通過(guò)螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，其特征在于，所述的定位銷呈圓柱體狀，與車閘瓦上的定位孔相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，其特征在于，所述的銷邊銷呈圓柱體狀，并在靠近車閘瓦一側(cè)設(shè)有一直邊，引導(dǎo)車閘瓦定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，其特征在于，所述的夾具組件設(shè)有2-6組，分散設(shè)置在圓環(huán)狀底板上。
6.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的一種電梯曳引機(jī)車閘瓦加工夾具，其特征在于，所述的夾具夾裝小尺寸工件，保證小尺寸工件車出大圓弧，保證圓弧的弧面大小及弧面到定位銷的距離。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK103894768SQ201210572889
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月25日
【發(fā)明者】馮光貴, 韓加友 申請(qǐng)人:上海龍鈺電梯配件有限公司