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一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭的制作方法

文檔序號(hào):3195144閱讀:320來源:國(guó)知局
專利名稱:一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種商用汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件,具體涉及一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭。
背景技術(shù)
在商用汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器零件制造過程中,液壓回路孔的加工工藝孔通常要采用鋼球封堵,具體可參見說明書附圖I所示。一般采用的辦法是用榔頭將鋼球打擊進(jìn)孔內(nèi),再采用樣沖沖擊孔口使之變形,鋼球不能脫出。存在的問題是一是封堵后的密封效果不理想,會(huì)產(chǎn)生一定比例(約1% -5% )的漏油件,造成報(bào)廢損失;二是外形不規(guī)整,不美觀。因此,為解決上述技術(shù)問題,確有必要提供一種結(jié)構(gòu)新穎的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種封堵效果理想,沒有報(bào)廢產(chǎn)生,且外形一致、美觀的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其包括一本體部,于所述本體部的中央設(shè)有一定位孔,于所述本體部的一端設(shè)有一端面,所述端面的中央向內(nèi)凹陷形成一承壓球面。本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭進(jìn)一步設(shè)置為所述端面具體為方形端面或者為三角形端面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭可以在普通壓力機(jī)上進(jìn)行壓鉚操作,定位容易,壓鉚效率高,不產(chǎn)生噪音,壓鉚封堵一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔采用鋼球封堵的示意圖。圖2是本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭的主視圖。圖3是本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭的局部剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭另一實(shí)施方式的主視圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱說明書附圖2至附圖4所示,本實(shí)用新型為一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔采用鋼球封堵時(shí)的壓鉚操作。所述自定位壓鉚頭包括一本體部1,于所述本體部I的中央設(shè)有一定位孔2,該定位孔2在操作時(shí)起定位對(duì)正作用。于所述本體部I的一端設(shè)有一端面3,所述端面3的中央向內(nèi)凹陷形成一承壓球面4。所述端面3具體為方形端面(如附圖2所示)或者為三角形端面(如附圖4所示)。以上的具體實(shí)施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其特征在于包括一本體部,于所述本體部的中央設(shè)有一定位孔,于所述本體部的一端設(shè)有一端面,所述端面的中央向內(nèi)凹陷形成一承壓球面。
2.如權(quán)利要求I所述的一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其特征在于所述端面具體為方形端面。
3.如權(quán)利要求I所述的一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其特征在于所述端面具體為三角形端面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭,其包括一本體部,于所述本體部的中央設(shè)有一定位孔,于所述本體部的一端設(shè)有一端面,所述端面的中央向內(nèi)凹陷形成一承壓球面。本實(shí)用新型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器油路工藝孔堵用自定位壓鉚頭可以在普通壓力機(jī)上進(jìn)行壓鉚操作,定位容易,壓鉚效率高,不產(chǎn)生噪音,壓鉚封堵一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)B21D39/00GK202438628SQ20112056218
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者胡立靖, 鐘波 申請(qǐng)人:湖北北辰汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
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