專利名稱：一種頂升定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機的生產(chǎn)線定位裝置，特別是一種頂升定位裝置。
技術(shù)背景在一般的壓縮機生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程中，壓縮機平放在生產(chǎn)線的運輸板上，缺少定位裝置，不利于自動化操作；在生產(chǎn)線上需要垂直頂升時，由于頂升機構(gòu)沒有定位機構(gòu)，導致定位精度低，導致生產(chǎn)線上自動化設(shè)備的沒法使用，影響正常生產(chǎn)。故而需要對現(xiàn)有的裝置進行改造，使之能精確定位，以適應自動化設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。為此，本實用新型提供了一種可實現(xiàn)精確定位的頂升定位裝置。

實用新型內(nèi)容為了解決以上所述的頂升機構(gòu)定位不準的問題，本實用新型提出了一種頂升機構(gòu)可精確定位的技術(shù)方案。一種頂升定位裝置，包括頂升機構(gòu)、感應開關(guān)、工裝板，工裝板經(jīng)過頂升機構(gòu)上方時，工裝板接觸感應開關(guān)后停止運動，頂升機構(gòu)將工裝板頂升；其特征是所述工裝板為多層結(jié)構(gòu)；所述頂升機構(gòu)上至少設(shè)有一個導向柱，工裝板相對應位置至少設(shè)有一個導向孔。其中，所述頂升機構(gòu)還包括一塊頂升板，其上設(shè)置有導向柱；頂升板下方設(shè)置支撐板，支撐板下方四邊設(shè)置有支撐頂升機構(gòu)的支柱，支撐板下方中間位置設(shè)置有頂起頂升板的汽缸。進一步地，所述工裝板包括從上到下順序設(shè)置的上層板、中層板、下層板。作為本實用新型的改進，所述工裝板的上層板上設(shè)置有V形定位塊。作為本實用新型的改進，所述導向柱為鍥形結(jié)構(gòu)。作為本實用新型的改進，所述導向柱和相應導向孔數(shù)量各為2個。作為本實用新型的進一步改進，所述導向柱包括大導向柱和小導向柱，相應地，工裝板與其匹配的導向孔為大導向孔和小導向孔。工作時，壓縮機通過V形定位塊固定在工裝板的上層板上，隨工裝板在生產(chǎn)線上傳輸，當工裝板接觸感應開關(guān)后，產(chǎn)生一個信號，生產(chǎn)線控制系統(tǒng)得到信號反饋后，停止輸送，工裝板停止在頂升機構(gòu)上方；生產(chǎn)線控制系統(tǒng)將信號反饋至頂升機構(gòu)，頂升機構(gòu)動作，導向柱和工裝板上的導向孔配合進行定位，將壓縮機頂起，使得壓縮機準確到達與自動化配合的位置。綜上所述可知，本實用新型產(chǎn)生的有益效果是由于工裝板的上層板上設(shè)置了專門固定壓縮機的V形定位塊組件，保證壓縮機固定良好、輸送平穩(wěn)；頂升機構(gòu)采用導向柱結(jié)構(gòu)，與工裝板上相應的導向孔配合，實現(xiàn)精確定位，方便配合了自動化設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
，對本實用新型及其有益技術(shù)效果進行進一步詳細說明，其中圖I為頂升機構(gòu)與流水線配合時的主視圖。圖2為頂升機構(gòu)與流水線配合時的立 體圖。圖3為工裝板的主視圖。圖4為工裝板的立體圖。圖5為頂升機構(gòu)的主視圖。圖6為頂升機構(gòu)的立體圖。附圖標記說明10為壓縮機、11為頂升機構(gòu)、12為感應開關(guān)、13為生產(chǎn)線、14為工裝板；110為頂升板、111為汽缸、112為支柱、113為小導向柱、114為大導向柱、115為支撐板；140為V形定位塊、141為上層板、142為中層板、143為小導向孔、144為大導向孔、145為下層板。
具體實施方式
下面選取導向柱為一個大導向柱和一個小導向柱，相應匹配的導向孔為大導向孔和小導向孔的實施方式對本實用新型進一步進行說明。參見圖I 圖6，一種頂升定位裝置，包括頂升機構(gòu)11、感應開關(guān)12、工裝板14，工裝板14經(jīng)過頂升機構(gòu)11上方時，工裝板14接觸感應開關(guān)12后停止運動，頂升機構(gòu)11將工裝板14頂升；其特征是所述工裝板14為多層結(jié)構(gòu)；所述頂升機構(gòu)11上設(shè)有一個小導向柱113和一個大導向柱114,工裝板11相對應位置設(shè)有一個小導向孔143和一個大導向孔 144。優(yōu)選地，所述工裝板14包括從上到下順序設(shè)置的上層板141、中層板142、下層板145。進一步地，所述工裝板14的上層板145上設(shè)置有V形定位塊140。優(yōu)選地，所述導向柱為鍥形結(jié)構(gòu)。所述頂升機構(gòu)11還包括一塊頂升板110和一塊支撐板115，頂升板110設(shè)置有I個小導向柱113和I個大導向柱114 ;支撐板115設(shè)置在頂升板110下方，其下方四邊設(shè)置有支撐頂升機構(gòu)11的4個支柱112，其下方中間位置設(shè)置有用于頂起頂升板110的汽缸111。工裝板14的上層板145主要用于固定壓縮機10,中層板142置于生產(chǎn)線13上,用于物料傳輸；下層板145主要和頂升機構(gòu)11的頂升板110在頂升時配合頂升工裝板14和壓縮機10。工作時，壓縮機10通過V形定位塊140固定在工裝板14的上層板上145，隨工裝板14在生產(chǎn)線13上輸送，當工裝板14接觸感應開關(guān)12后，產(chǎn)生一個信號，生產(chǎn)線控制系統(tǒng)得到信號反饋后，停止輸送，工裝板14停止在頂升機構(gòu)11上方；生產(chǎn)線控制系統(tǒng)將信號反饋至頂升機構(gòu)11，頂升機構(gòu)11的汽缸111開始頂升，裝有大小導向柱的頂升板110上升，依靠鍥形的大導向柱114和小導向柱113和工裝板14上的大導向孔114和小導向孔113配合進行定位，大導向柱114和小導向柱113的鍥形導向設(shè)計能提高配合精度，將壓縮機10頂起且頂起的偏移量極小，使得壓縮機10準確到達與自動化配合的位置，使之符合自動化生產(chǎn)要求。根據(jù)上述說明書及具體實施例并不對本實用新型構(gòu)成任何限制，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式
，對本實用新型的一些修改和變形，也應當落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種頂升定位裝置，包括頂升機構(gòu)、感應開關(guān)、工裝板，工裝板經(jīng)過頂升機構(gòu)上方時，工裝板接觸感應開關(guān)后停止運動，頂升機構(gòu)將工裝板頂升；其特征是所述工裝板為多層結(jié)構(gòu)；所述頂升機構(gòu)上至少設(shè)有一個導向柱，工裝板相對應位置至少設(shè)有一個導向孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的頂升定位裝置，其特征是所述工裝板包括從上到下順序設(shè)置的上層板、中層板、下層板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂升定位裝置，其特征是所述工裝板的上層板上設(shè)置有V形定位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的頂升定位裝置，其特征是所述導向柱為鍥形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的頂升定位裝置，其特征是所述導向柱和相應導向孔數(shù)量各為2個。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂升定位裝置，其特征是所述導向柱包括大導向柱和小導向柱，相應地，工裝板與其匹配的導向孔為大導向孔和小導向孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的頂升定位裝置，其特征是所述頂升機構(gòu)還包括一塊頂升板，其上設(shè)置有導向柱；頂升板下方設(shè)置支撐板，支撐板下方四邊設(shè)置有支撐頂升機構(gòu)的支柱，支撐板下方中間位置設(shè)置有頂起頂升板的汽缸。
專利摘要本實用新型涉及一種頂升定位裝置，包括頂升機構(gòu)、感應開關(guān)、工裝板，工裝板經(jīng)過頂升機構(gòu)上方時，工裝板接觸感應開關(guān)后停止運動，頂升機構(gòu)將工裝板頂升；其特征是所述工裝板為多層結(jié)構(gòu)；所述頂升機構(gòu)上至少設(shè)有一個導向柱，工裝板相對應位置至少設(shè)有一個導向孔。工作時，壓縮機通過V形定位塊固定在工裝板的上層板上，隨工裝板在生產(chǎn)線上傳輸，工裝板停止在頂升機構(gòu)上方時，頂升機構(gòu)動作，導向柱和工裝板上的導向孔配合進行定位，將壓縮機頂起，使得壓縮機準確到達與自動化配合的位置。保證壓縮機輸送平穩(wěn)，精確定位，配合了自動化設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q7/00GK202356964SQ20112045268
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者吳全, 李榮祿 申請人:佛山市廣順電器有限公司, 廣東廣順新能源動力科技有限公司