專利名稱：一種汽車部件沖孔模下模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具，尤其涉及一種汽車部件沖孔模下模。
背景技術(shù)：
汽車部件沖孔模具有上模和下模，上模包括上模板、位于上模板中部下方的沖頭部，下模包括下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座。對于類似U形結(jié)構(gòu)的汽車部件，兩側(cè)和頂端都需要沖孔，沖孔工序較多，操作不方便，增加了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率也較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車部件沖孔模下模，該種汽車部件沖孔模下?？山档蜕a(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。要解決該技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種汽車部件沖孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下導(dǎo)滑塊、第一側(cè)沖部、第二下導(dǎo)滑塊和第二側(cè)沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側(cè)沖部和第二側(cè)沖部對稱位于中空下模座的兩側(cè)，第一側(cè)沖部與第一下導(dǎo)滑塊相連，第二側(cè)沖部與第二下導(dǎo)滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。所述的第一下導(dǎo)滑塊和第一側(cè)沖部可拆卸連接，所述的第二下導(dǎo)滑塊和第二側(cè)沖部可拆卸連接。本實(shí)用新型一種汽車部件沖孔模下模采用這樣的結(jié)構(gòu)，使用時操作方便，可降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型一種汽車部件沖孔模下模作進(jìn)一步詳細(xì)地說明；


圖1為本實(shí)用新型一種汽車部件沖孔模下模的結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1中，1、中空下模座；2、、第二下導(dǎo)滑塊；3、第二側(cè)沖部；4、廢料收集盒；5、廢料下落槽；6、第一側(cè)沖部；7、第一下導(dǎo)滑塊；8、下模板。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，汽車部件沖孔模下模包括下模板8、中空下模座1、第一下導(dǎo)滑塊7、 第一側(cè)沖部6、第二下導(dǎo)滑塊2和第二側(cè)沖部3，中空下模座1固接于下模板8中部上方，第一側(cè)沖部6和第二側(cè)沖部3對稱位于中空下模座1的兩側(cè)，第一側(cè)沖部6與第一下導(dǎo)滑塊 7相連，第二側(cè)沖部3與第二下導(dǎo)滑塊2相連，下模板8中部位于中空下模座1的下方具有廢料收集盒4和廢料下落槽5，廢料收集盒4位于廢料下落槽5的上方。第一下導(dǎo)滑塊7和第一側(cè)沖部6可拆卸連接，第二下導(dǎo)滑塊2和第二側(cè)沖部3可拆卸連接。這樣的結(jié)構(gòu)，可減少沖孔工序,使用時操作方便，可降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種汽車部件沖孔模下模，其特征在于其包括下模板、中空下模座、第一下導(dǎo)滑塊、第一側(cè)沖部、第二下導(dǎo)滑塊和第二側(cè)沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側(cè)沖部和第二側(cè)沖部對稱位于中空下模座的兩側(cè)，第一側(cè)沖部與第一下導(dǎo)滑塊相連，第二側(cè)沖部與第二下導(dǎo)滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件沖孔模下模，其特征在于所述的第一下導(dǎo)滑塊和第一側(cè)沖部可拆卸連接，所述的第二下導(dǎo)滑塊和第二側(cè)沖部可拆卸連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車部件沖孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下導(dǎo)滑塊、第一側(cè)沖部、第二下導(dǎo)滑塊和第二側(cè)沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側(cè)沖部和第二側(cè)沖部對稱位于中空下模座的兩側(cè)，第一側(cè)沖部與第一下導(dǎo)滑塊相連，第二側(cè)沖部與第二下導(dǎo)滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。本實(shí)用新型一種汽車部件沖孔模下模采用這樣的結(jié)構(gòu)，可減少沖孔工序，使用時操作方便，可降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B21D28/34GK202343698SQ201120452519
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者昝向明 申請人:安徽恒明模具科技有限公司