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固定鉗口換位保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3071172閱讀:245來源:國知局
專利名稱:固定鉗口換位保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
固定鉗口換位保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種換位保護(hù)裝置,尤其是涉及一種圓鋸床自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)中前固定虎鉗的固定鉗口換位保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
固定鉗口換位保護(hù)裝置主要用于圓鋸床設(shè)備自動(dòng)送料過程中輸送料頭階段,其主要原理是經(jīng)過自動(dòng)送料裝置中固定鉗口向活動(dòng)鉗口的換位過程使所夾工件在送料過程中與前固定虎鉗口位置發(fā)生偏移,從而使前固定鉗口避免因輸送過來的工件的變形而受到碰撞與沖擊,保證自動(dòng)送料裝置自動(dòng)把工件送到前固定鉗口的鋸切線位置。目前,國內(nèi)外采用的大部分是在前固定鉗口位置進(jìn)行倒角的辦法使輸送過來的工件避免與之相碰,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)前固定鉗口的保護(hù)。但上述方式存在以下的缺陷及操作上的局限性1.采用倒角辦法只能減少變形工件對(duì)前固定虎鉗口的沖擊,只是起一個(gè)過渡及緩沖作用;2.因工件的變形而與固定虎鉗口間的摩擦始終不可避免;3.在變形較大的情況下,因倒角失去過渡作用而導(dǎo)致碰壞虎鉗甚至安全事故;4.采用倒角的辦法不能從根本上解決碰前固定鉗口的問題。因此,為解決上述技術(shù)問題,確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的固定鉗口換位保護(hù)裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能有效避免變形工件對(duì)固定鉗板的碰撞與沖擊的固定鉗口換位保護(hù)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種固定鉗口換位保護(hù)裝置,其包括油缸、支座、三角滑塊、活動(dòng)虎鉗、絲桿滑鞍、工作臺(tái)板、固定鉗板、夾緊油缸、導(dǎo)向桿以及活動(dòng)鉗板;其中,所述油缸以及夾緊油缸分別安裝于支座上;所述油缸和三角滑塊通過一圓形螺母連接;所述三角滑塊能在絲桿滑鞍上運(yùn)動(dòng),其抵接于活動(dòng)虎鉗的底部并推動(dòng)活動(dòng)虎鉗偏移;所述固定鉗板設(shè)置在活動(dòng)虎鉗的兩側(cè),且工作臺(tái)板設(shè)置在固定鉗板上;所述夾緊油缸通過導(dǎo)向桿推動(dòng)活動(dòng)鉗板。本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置進(jìn)一步設(shè)置為于所述三角滑塊和活動(dòng)虎鉗之間進(jìn)一步設(shè)有一導(dǎo)向鍵。本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置進(jìn)一步設(shè)置為所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有一導(dǎo)向套。本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置還可設(shè)置為所述固定鉗板和活動(dòng)虎鉗之間具有寬度為5mm的間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,制造成本低,其實(shí)現(xiàn)了一個(gè)油缸驅(qū)動(dòng)作用完成兩種方向同步性動(dòng)作,其結(jié)構(gòu)具有較好的先進(jìn)性及較強(qiáng)的適用性,從根本上實(shí)現(xiàn)解決前固定鉗口的保護(hù)難題,完全克服了傳統(tǒng)解決辦法存在的缺陷及使用局限性。
圖1是本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置的俯視圖。圖2是圖1沿A-A向的剖面圖。圖3是圖2沿B向的右視圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱說明書附圖1和3所示,本實(shí)用新型為一種固定鉗口換位保護(hù)裝置,其由油缸1、支座2、三角滑塊3、活動(dòng)虎鉗5、絲桿滑鞍7、工作臺(tái)板8、固定鉗板9,10、夾緊油缸11、 導(dǎo)向桿12以及活動(dòng)鉗板13等構(gòu)件組成。其中,所述油缸1以及夾緊油缸11分別安裝于支座2上。所述油缸1和三角滑塊 3通過一圓形螺母6連接。所述三角滑塊3能在絲桿滑鞍7上運(yùn)動(dòng),其抵接于活動(dòng)虎鉗5的底部并推動(dòng)活動(dòng)虎鉗5偏移(向上、向左運(yùn)動(dòng))。于所述三角滑塊3和活動(dòng)虎鉗5之間進(jìn)一步設(shè)有一導(dǎo)向鍵 4,從而引導(dǎo)活動(dòng)虎鉗5運(yùn)動(dòng)。所述固定鉗板9,10設(shè)置在活動(dòng)虎鉗5的兩側(cè),所述固定鉗板9,10和活動(dòng)虎鉗5 之間具有寬度為5mm的間隙。所述工作臺(tái)板8設(shè)置在固定鉗板9,10上。所述夾緊油缸11通過導(dǎo)向桿12和活動(dòng)鉗板13連接并推動(dòng)活動(dòng)鉗板13。所述導(dǎo)向桿12上套設(shè)有一導(dǎo)向套14,該導(dǎo)向套14用于引導(dǎo)導(dǎo)向桿12的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置通過采用液壓油缸1作為驅(qū)動(dòng)力,通過油缸 1的驅(qū)動(dòng)作用于三角滑塊3上,通過推動(dòng)三角滑塊3而推動(dòng)活動(dòng)虎鉗5實(shí)現(xiàn)鉗口向上和向左偏移的目的,固定鉗板9,10和活動(dòng)虎鉗5之間具有寬度為5mm的間隙,在送料頭過程中避免變形工件對(duì)前固定鉗口的碰撞與沖擊,從而完成對(duì)前固定鉗口的保護(hù)。以上的具體實(shí)施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種固定鉗口換位保護(hù)裝置,其特征在于包括油缸、支座、三角滑塊、活動(dòng)虎鉗、絲桿滑鞍、工作臺(tái)板、固定鉗板、夾緊油缸、導(dǎo)向桿以及活動(dòng)鉗板;其中,所述油缸以及夾緊油缸分別安裝于支座上;所述油缸和三角滑塊通過一圓形螺母連接;所述三角滑塊能在絲桿滑鞍上運(yùn)動(dòng),其抵接于活動(dòng)虎鉗的底部并推動(dòng)活動(dòng)虎鉗偏移;所述固定鉗板設(shè)置在活動(dòng)虎鉗的兩側(cè),且工作臺(tái)板設(shè)置在固定鉗板上;所述夾緊油缸通過導(dǎo)向桿推動(dòng)活動(dòng)鉗板。
2.如權(quán)利要求1所述的固定鉗口換位保護(hù)裝置,其特征在于于所述三角滑塊和活動(dòng)虎鉗之間進(jìn)一步設(shè)有一導(dǎo)向鍵。
3.如權(quán)利要求1所述的固定鉗口換位保護(hù)裝置,其特征在于所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有一導(dǎo)向套。
4.如權(quán)利要求1所述的固定鉗口換位保護(hù)裝置,其特征在于所述固定鉗板和活動(dòng)虎鉗之間具有寬度為5mm的間隙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種固定鉗口換位保護(hù)裝置,其包括油缸、支座、三角滑塊、活動(dòng)虎鉗、絲桿滑鞍、工作臺(tái)板、固定鉗板、夾緊油缸、導(dǎo)向桿以及活動(dòng)鉗板;其中,所述油缸以及夾緊油缸分別安裝于支座上;所述油缸和三角滑塊通過一圓形螺母連接;所述三角滑塊能在絲桿滑鞍上運(yùn)動(dòng),其抵接于活動(dòng)虎鉗的底部并推動(dòng)活動(dòng)虎鉗偏移;所述固定鉗板設(shè)置在活動(dòng)虎鉗的兩側(cè),且工作臺(tái)板設(shè)置在固定鉗板上;所述夾緊油缸通過導(dǎo)向桿推動(dòng)活動(dòng)鉗板。本實(shí)用新型的固定鉗口換位保護(hù)裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,制造成本低等優(yōu)點(diǎn),且其能有效避免變形工件對(duì)固定鉗板的碰撞與沖擊,實(shí)現(xiàn)對(duì)前固定鉗口的保護(hù)。
文檔編號(hào)B23D47/04GK202006308SQ20112020475
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者陳建國 申請(qǐng)人:湖南湖機(jī)國際機(jī)床制造有限公司
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