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礦車加強槽專用沖壓裝置的制作方法

文檔序號:3066850閱讀:458來源:國知局
專利名稱:礦車加強槽專用沖壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種沖壓設(shè)備,尤其是一種簡易的礦車加強槽專用沖壓裝置。
背景技術(shù)
礦車加強槽是礦車的必備材料,加工礦車一般成批購進即可。但是,在施工工地現(xiàn)場維修礦車需少量使用礦車加強槽時,成批購進顯然不合算;況且,一個施工單位的施工工地是不固定的,轉(zhuǎn)換工地是常有的,如果在轉(zhuǎn)換工地時還需轉(zhuǎn)運大批礦車加強槽,勢必增加轉(zhuǎn)場費;因此,設(shè)計一種能夠自制礦車加強槽的礦車加強槽專用沖壓裝置,是目前需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠自制礦車加強槽的礦車加強槽專用沖壓裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是礦車加強槽專用沖壓裝置,該裝置由底座、頂板、沖壓頭、液壓千斤頂和液壓站構(gòu)成,底座和頂板為矩形,底座和頂板通過四個導(dǎo)向柱連接固定,沖壓頭通過四個滑動導(dǎo)向套設(shè)置在底座與頂板之間,液壓千斤頂設(shè)置在底座與沖壓頭之間,液壓千斤頂?shù)倪M出油孔通過液壓控制閥與液壓站連接,礦車加強槽沖壓模具的上模具固定在頂板的下部,礦車加強槽沖壓模具的下模具固定在沖壓頭的上部。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案還可以是在底座與沖壓頭之間沿長度方向間隔設(shè)置有兩臺液壓千斤頂。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型能夠在施工工地現(xiàn)場自制少量礦車加強槽,滿足礦車維修之需。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
如圖所示,礦車加強槽專用沖壓裝置,該裝置由底座1、頂板4、沖壓頭7、液壓千斤頂8和液壓站構(gòu)成,底座1和頂板4為矩形,底座1和頂板4通過四個導(dǎo)向柱2連接固定, 沖壓頭7通過四個滑動導(dǎo)向套3設(shè)置在底座1與頂板4之間,液壓千斤頂8設(shè)置在底座1 與沖壓頭7之間,液壓千斤頂8的進出油孔通過液壓控制閥與液壓站連接,礦車加強槽沖壓模具的上模具固定在頂板4的下部,礦車加強槽沖壓模具的下模具固定在沖壓頭7的上部。 在底座1與沖壓頭7之間沿長度方向間隔設(shè)置有兩臺液壓千斤頂。
權(quán)利要求1.礦車加強槽專用沖壓裝置,其特征在于該裝置由底座(1)、頂板(4)、沖壓頭(7)、液壓千斤頂(8)和液壓站構(gòu)成,底座(1)和頂板(4)為矩形,底座(1)和頂板(4)通過四個導(dǎo)向柱(2)連接固定,沖壓頭(7)通過四個滑動導(dǎo)向套(3)設(shè)置在底座(1)與頂板(4)之間, 液壓千斤頂(8)設(shè)置在底座(1)與沖壓頭(7)之間,液壓千斤頂(8)的進出油孔通過液壓控制閥與液壓站連接,礦車加強槽沖壓模具的上模具固定在頂板(4)的下部,礦車加強槽沖壓模具的下模具固定在沖壓頭(7)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車加強槽專用沖壓裝置,其特征在于在底座(1)與沖壓頭 (7)之間沿長度方向間隔設(shè)置有兩臺液壓千斤頂。
專利摘要本實用新型公開一種礦車加強槽專用沖壓裝置,該裝置由底座、頂板、沖壓頭、液壓千斤頂和液壓站構(gòu)成,底座和頂板為矩形,底座和頂板通過四個導(dǎo)向柱連接固定,沖壓頭通過四個滑動導(dǎo)向套設(shè)置在底座與頂板之間,液壓千斤頂設(shè)置在底座與沖壓頭之間,液壓千斤頂?shù)倪M出油孔通過液壓控制閥與液壓站連接,礦車加強槽沖壓模具的上模具固定在頂板的下部,礦車加強槽沖壓模具的下模具固定在沖壓頭的上部。本實用新型能夠在施工工地現(xiàn)場自制少量礦車加強槽,滿足礦車維修之需。
文檔編號B21D28/02GK202037227SQ20112011768
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者楊德發(fā), 楊立, 范聚朝, 趙靜, 靳麗娟 申請人:中煤邯鄲第四十九礦山工程有限公司
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