專利名稱：汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具。
背景技術(shù)：
汽輪機汽缸屬汽輪機的核心設(shè)備，在經(jīng)過一定運行時間后均須進行解體檢修。通常汽輪機解體作業(yè)時，在拆除吊出高壓外上缸后，按現(xiàn)有的標準工藝方法進行高壓內(nèi)上缸的拆卸，即拆出汽缸中分面電加熱螺栓后，用中分面支頭螺栓支頂高壓內(nèi)上缸并輔以大錘敲擊振蕩，即可將高壓內(nèi)上缸拆出；但當汽輪機檢修周期延長后，高壓內(nèi)上缸上的氧化皮積厚，導(dǎo)致內(nèi)上缸與相關(guān)部件配合的間隙消失。則采用上述方法無法拆卸高壓內(nèi)上缸，嚴重影響了汽輪機的檢修，費時費力，降低了檢修效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具，利用本拆卸工具可方便拆卸超運行周期的汽輪機高壓內(nèi)上缸，確保了汽輪機的檢修作業(yè)，省時省力，提高了檢修效率。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具包括兩根橫梁、四個吊攀和四個千斤頂，所述四個吊攀分別固定設(shè)于所述兩根橫梁底面的兩端，所述四個千斤頂兩端分別位于所述兩根橫梁底面的吊攀外側(cè)與汽輪機殼體的固定螺栓之間。為制作方便，上述橫梁可以采用工字鋼制作，所述工字鋼橫梁兩側(cè)分別設(shè)有若干加強筋板。為有效拆卸高壓內(nèi)上缸，上述千斤頂可以采用100T液壓千斤頂。由于本實用新型汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具采用了上述技術(shù)方案，即四個吊攀分別固定設(shè)于兩根橫梁底面的兩端，四個千斤頂兩端分別位于兩根橫梁底面的吊攀外側(cè)與汽輪機殼體的固定螺栓之間。利用本拆卸工具可方便拆卸超運行周期的汽輪機高壓內(nèi)上缸，確保了汽輪機的檢修作業(yè)，省時省力，提高了檢修效率。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明


圖1為本實用新型汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為
圖1的側(cè)視圖。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示，本實用新型汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具包括兩根橫梁1、 四個吊攀2和四個千斤頂3，所述四個吊攀2分別固定設(shè)于所述兩根橫梁1底面的兩端，所述四個千斤頂3兩端分別位于所述兩根橫梁1底面的吊攀2外側(cè)與汽輪機殼體4的固定螺栓41之間。[0013]為制作方便，上述橫梁1可以采用工字鋼制作，所述工字鋼橫梁1兩側(cè)分別設(shè)有若干加強筋板11。為有效拆卸高壓內(nèi)上缸，上述千斤頂3可以采用100T液壓千斤頂。在汽輪機高壓內(nèi)上缸拆卸作業(yè)時，通過現(xiàn)場行車將本工具的兩根橫梁1間隔吊起，兩根橫梁ι底面的四個吊攀2通過吊索52連接高壓內(nèi)上缸5的四個吊眼51，四個千斤頂3兩端分別設(shè)置于兩根橫梁1底面的吊攀2外側(cè)與汽輪機殼體4的固定螺栓41之間，行車提升兩根橫梁1使橫梁1受到高壓內(nèi)上缸5的拉力，此時同步啟動四個千斤頂3將高壓內(nèi)上缸5提升并輔以行車提升兩根橫梁1，同時結(jié)合大錘敲擊和支頭螺栓支頂?shù)姆椒?，可將高壓?nèi)上缸5緩慢拆卸。對于該類超運行周期的高壓內(nèi)上缸，采用常規(guī)的標準工藝方法拆卸，耗時三天三夜也不一定能順利拆卸，采用本拆卸工具后，僅需半天即可將高壓內(nèi)上缸順利拆卸，省時省力，有效提高了檢修效率。
權(quán)利要求1.一種汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具，其特征在于本拆卸工具包括兩根橫梁、四個吊攀和四個千斤頂，所述四個吊攀分別固定設(shè)于所述兩根橫梁底面的兩端，所述四個千斤頂兩端分別位于所述兩根橫梁底面的吊攀外側(cè)與汽輪機殼體的固定螺栓之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具，其特征在于所述橫梁是工字鋼橫梁，所述工字鋼橫梁兩側(cè)分別設(shè)有若干加強筋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具，其特征在于所述千斤頂是100T液壓千斤頂。
專利摘要本實用新型公開了一種汽輪機高壓內(nèi)上缸專用拆卸工具，即四個吊攀分別固定設(shè)于兩根橫梁底面的兩端，四個千斤頂兩端分別位于兩根橫梁底面的吊攀外側(cè)與汽輪機殼體的固定螺栓之間。利用本拆卸工具可方便拆卸超運行周期的汽輪機高壓內(nèi)上缸，確保了汽輪機的檢修作業(yè)，省時省力，提高了檢修效率。
文檔編號B23P19/04GK202006362SQ201120047409
公開日2011年10月12日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者唐龍生, 田志明, 申斌斌, 黃建國 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司