專利名稱：轎車座椅頭枕管件的焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及轎車座椅管件加工領(lǐng)域，具體為轎車座椅頭枕管件的焊接夾具。
背景技術(shù)：
一種轎車座椅頭枕管件，其結(jié)構(gòu)見圖I和圖2所示，其需要在管件的上端焊接一根橫向的支撐鋼絲14，并且在橫向兩側(cè)管身上焊接金屬墊圈，以往在進(jìn)行支撐鋼絲與兩側(cè)金屬墊圈的焊接時(shí)，需要對(duì)管件進(jìn)行兩次裝夾定位，其缺點(diǎn)在于兩次裝夾定位易引起定位偏差，從而導(dǎo)致支撐鋼絲與兩側(cè)金屬墊圈焊接位置的偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量；且兩次裝夾再焊接，其工作效率低。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其能解決以往焊接加工時(shí)需要兩次定位裝夾而引起的定位偏差的問題，且能有效提高加工效率。
其技術(shù)方案是這樣的，其包括底板，所述底板上垂直安裝有安裝板，其特征在于 所述安裝板上端安裝有支撐鋼絲定位塊，所述安裝板面上安裝有上部、中部、下部共三對(duì)管件定位塊，所述上部管件定位塊的上表面為待焊接墊圈定位面，所述支撐鋼絲定位塊、管件定位塊分別開有定位槽，所述安裝板上還垂直安裝有管件夾緊裝置。
其進(jìn)一步特征在于所述支撐鋼絲定位塊通過定位支承塊安裝于所述安裝板上端中央；所述三對(duì)管件定位塊均包括兩個(gè)沿所述安裝板縱向中心線對(duì)稱安裝的管件定位塊； 所述管件夾緊裝置安裝于所述兩個(gè)中部管件定位塊的水平中央位置；所述管件夾緊裝置包括壓板、90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，所述90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸通過氣缸墊塊安裝于所述安裝板的背面，所述壓板中心安裝有軸套，所述軸套穿過所述安裝板的安裝孔與所述90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸輸出端連接。
采用本發(fā)明的轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其有益效果在于安裝板上端的支撐鋼絲定位塊能起到可靠定位支撐鋼絲的作用，安裝板面上的上部、中部和下部三對(duì)管件定位塊能將管件整體豎向定位于安位板，并由管件夾緊裝置的90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸控制壓板將管件壓緊于定位板上，其管件的定位夾緊可靠，管件一次裝夾完成后可以直接對(duì)支撐鋼絲以及兩側(cè)墊圈進(jìn)行焊接操作，避免了以往兩次定位裝夾引起的定位偏差，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，并有效提高了加工效率。


圖I為本發(fā)明待加工轎車座椅頭枕管件結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明轎車座椅頭枕管件的焊接夾具；圖4為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖3和圖4，本發(fā)明焊接夾具包括底板10，底板10上垂直安裝有安裝板3，安裝板3上端安裝有支撐鋼絲定位塊5，安裝板3面上安裝有上部、中部、下部共三對(duì)管件定位塊1、2、6定位塊I的上表面為待焊接墊圈定位面，支撐鋼絲定位塊5、管件定位塊分別開有定位槽12和13，安裝板3上還垂直安裝有管件夾緊裝置。支撐鋼絲定位塊5通過定位支承塊4安裝于安裝板3上端中央；三對(duì)管件定位塊均包括兩個(gè)沿安裝板3縱向中心線對(duì)稱安裝的管件定位塊1、2、6 ;管件夾緊裝置安裝于兩個(gè)中部管件定位塊2的水平中央位置；管件夾緊裝置包括壓板7、90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸8，90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸8通過氣缸墊塊11安裝于安裝板3的背面，壓板7中心安裝有軸套9，軸套12穿過安裝板3的安裝孔與90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸8輸出端連接。待加工管件16裝夾時(shí)，90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸8帶動(dòng)壓板7轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，然后將待焊接管件豎直放置于上部、中部、下部三對(duì)管件定位塊1、2、6的定位槽13內(nèi)， 待焊接墊圈15由上部管件定位塊的上表面定位，待焊接支撐鋼絲14放置于支撐鋼絲定位塊5的定位槽12內(nèi)，90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸8帶動(dòng)壓板7旋轉(zhuǎn)呈水平位置將待焊接管件壓緊于管件定位塊內(nèi)，即完成裝夾。
權(quán)利要求
1.轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其包括底板，所述底板上垂直安裝有安裝板，其特征在于所述安裝板上端安裝有支撐鋼絲定位塊，所述安裝板面上安裝有上部、中部、下部共三對(duì)管件定位塊，所述上部管件定位塊的上表面為待焊接墊圈定位面，所述支撐鋼絲定位塊、管件定位塊分別開有定位槽，所述安裝板上還垂直安裝有管件夾緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其特征在于所述支撐鋼絲定位塊通過定位支承塊安裝于所述安裝板上端中央。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其特征在于所述三對(duì)管件定位塊均包括兩個(gè)沿所述安裝板縱向中心線對(duì)稱安裝的管件定位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其特征在于所述管件夾緊裝置安裝于所述兩個(gè)中部管件定位塊的水平中央位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其特征在于所述管件夾緊裝置包括壓板、90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸，所述90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸通過氣缸墊塊安裝于所述安裝板的背面，所述壓板中心安裝有軸套，所述軸套穿過所述安裝板的安裝孔與所述90°回轉(zhuǎn)夾緊氣缸輸出端連接。
全文摘要
本發(fā)明提供了轎車座椅頭枕管件的焊接夾具，其能解決以往焊接加工時(shí)需要兩次定位裝夾而引起的定位偏差的問題，且能有效提高加工效率。其包括底板，底板上垂直安裝有安裝板，其特征在于安裝板上端安裝有支撐鋼絲定位塊，安裝板面上安裝有上部、中部、下部共三對(duì)管件定位塊，上部管件定位塊的上表面為待焊接墊圈定位面，支撐鋼絲定位塊、管件定位塊分別開有定位槽，安裝板上還垂直安裝有管件夾緊裝置。
文檔編號(hào)B23K37/053GK102528361SQ20111045874
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者曹一樞, 穆宜權(quán), 黃健 申請(qǐng)人:無錫曙光模具有限公司