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一種座椅頭枕面套裝配工裝的制作方法

文檔序號:10273320閱讀:383來源:國知局
一種座椅頭枕面套裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械制造領(lǐng)域,特別是涉及一種座椅頭枕面套裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]座椅頭枕面套是汽車上的主要部件,它通常是由頭枕面套和頭枕泡棉構(gòu)成的,目前,座椅頭枕面套需包覆在頭枕泡棉表層,傳統(tǒng)的裝配方式是通過人工手動裝配面套,這種裝配方法,工作難度較大,不但費時、還費力,由于是人工進行裝配,還會影響頭枕面套外觀質(zhì)量,尺寸達不到技術(shù)要求,并且勞動強度大,生產(chǎn)周期長,不適用于批量生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的問題是:提供一種座椅頭枕面套裝配工裝,可迅速將座椅頭枕面套包覆在頭枕泡棉表層,可減少面套包覆時的裝配工作難度,提高裝配工作效率,縮短生產(chǎn)周期。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種座椅頭枕面套裝配工裝,包括工作臺、第I夾緊機構(gòu)總成、第II夾緊機構(gòu)總成、第I定位板、第II定位板、定位塊總成,第I夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最左邊,第II夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最右邊、定位塊總成位于工作臺上方的中間,第I定位板位于定位塊總成的一側(cè),第II定位板位于定位塊總成的另一側(cè)。
[0005]本實用新型進一步的技術(shù)方案是:所述的工作臺是由45#鋼板和四個槽鋼焊接而成的,在工作臺的頂部設(shè)有45#鋼板,在工作臺的底部設(shè)有四個槽鋼,四個槽鋼的尺寸相同。
[0006]本實用新型更進一步的技術(shù)方案是:所述的第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成形狀、尺寸相同,在第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成的最前端均設(shè)有夾緊定位塊,在第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成的最后端均設(shè)有氣缸總成裝置。
[0007]本實用新型再進一步的技術(shù)方案是:所述的定位塊總成是由若干個鋼板焊接而成的,在定位塊總成的兩邊設(shè)有工作臺安裝孔,在定位塊總成的中間設(shè)有定位裝置。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點:
[0009]本實用新型提供的一種座椅頭枕面套裝配工裝,可迅速將座椅頭枕面套包覆在頭枕泡棉表層,可減少面套包覆時的裝配工作難度,提高裝配工作效率,縮短生產(chǎn)周期。
[0010]上述說明僅為本實用新型技術(shù)方案特征部分的概述,為使專業(yè)技術(shù)人員能夠更清楚的了解本實用新型的技術(shù)手段,并可依據(jù)說明書的內(nèi)容予以實施,以下對本實用新型的較佳實施例并配合附圖作詳細說明。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型裝配組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實用新型裝配組件定位示意圖;
[0014]圖4為本實用新型夾緊裝置夾緊示意圖;
[0015]圖5為本實用新型面套包覆示意圖;
[0016]圖6為本實用新型頂出頭枕示意圖。
[0017]圖1中,工裝組件:1、工作臺;2、第I夾緊機構(gòu)總成;3、第II夾緊機構(gòu)總成;4、第I定位板;5、第II定位板;6、定位塊總成;圖2中,裝配組件:7、頭枕泡棉組合;8、頭枕面套。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖,并依據(jù)本實用新型提出的具體方案、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細說明。
[0019]如附圖所示:一種座椅頭枕面套裝配工裝,它包括工作臺1、第I夾緊機構(gòu)總成2、第II夾緊機構(gòu)總成3、第I定位板4、第II定位板5、定位塊總成6,第I夾緊機構(gòu)總成2位于工作臺I上方的最左邊,第II夾緊機構(gòu)總成3位于工作臺I上方的最右邊、定位塊總成6位于工作臺I上方的中間,第I定位板4位于定位塊總成6的一側(cè),第II定位板5位于定位塊總成6的另一側(cè)。
[0020]在上述的技術(shù)方案中:所述的工作臺I是由45#鋼板和四個槽鋼焊接而成的,在工作臺I的頂部設(shè)有45#鋼板,在工作臺I的底部設(shè)有四個槽鋼,四個槽鋼的尺寸相同。
[0021]在上述的技術(shù)方案中:所述的第I夾緊機構(gòu)總成2和第II夾緊機構(gòu)總成3形狀、尺寸相同,在第I夾緊機構(gòu)總成2和第II夾緊機構(gòu)總成3的最前端均設(shè)有夾緊定位塊,在第I夾緊機構(gòu)總成2和第II夾緊機構(gòu)總成3的最后端均設(shè)有氣缸總成裝置。
[0022]在上述的技術(shù)方案中:所述的定位塊總成6是由若干個鋼板焊接而成的,在定位塊總成6的兩邊設(shè)有工作臺安裝孔,在定位塊總成6的中間設(shè)有定位裝置。
[0023]本實用新型的工作原理和使用方法是:先用工作臺I面上的第I定位板4、第II定位板5對頭枕泡棉組合7進行定位,然后通過第I夾緊機構(gòu)總成2、第II夾緊機構(gòu)總成3、定位塊總成6的移動夾緊頭枕泡棉組合7,使頭枕泡棉組合7體積縮小,從而將頭枕面套8包覆在泡棉表層。
[0024]參看圖3,在工作臺I上將枕泡棉組合7放入第I定位板4、第II定位板5之間;
[0025]參看圖4:按壓夾緊開關(guān),使得第I夾緊機構(gòu)總成2、第II夾緊機構(gòu)總成3夾頭移動夾緊頭枕泡棉組合7,使枕泡棉組合7體積縮?。?br>[0026]參看圖5:將頭枕面套8包覆在縮小后的頭枕泡棉組合7表層;
[0027]參看圖6:按壓頂出開關(guān),使得定位塊總成6向上移動,頂出裝配好的組件。
[0028]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則內(nèi),所作的修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種座椅頭枕面套裝配工裝,其特征在于:它包括工作臺,第I夾緊機構(gòu)總成、第II夾緊機構(gòu)總成、第I定位板、第II定位板、定位塊總成,第I夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最左邊,第II夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最右邊、定位塊總成位于工作臺上方的中間,第I定位板位于定位塊總成的一側(cè),第II定位板位于定位塊總成的另一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕面套裝配工裝,其特征在于:所述的工作臺是由45#鋼板和四個槽鋼焊接而成的,在工作臺的頂部設(shè)有45#鋼板,在工作臺的底部設(shè)有四個槽鋼,四個槽鋼的尺寸相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕面套裝配工裝,其特征在于:所述的第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成形狀、尺寸相同,在第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成的最前端均設(shè)有夾緊定位塊,在第I夾緊機構(gòu)總成和第II夾緊機構(gòu)總成的最后端均設(shè)有氣缸總成裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕面套裝配工裝,其特征在于:所述的定位塊總成是由若干個鋼板焊接而成的,在定位塊總成的兩邊設(shè)有工作臺安裝孔,在定位塊總成的中間設(shè)有定位裝置。
【專利摘要】本實用新型公開的一種座椅頭枕面套裝配工裝,它包括工作臺、第I夾緊機構(gòu)總成、第II夾緊機構(gòu)總成、第I定位板、第II定位板、定位塊總成,第I夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最左邊,第II夾緊機構(gòu)總成位于工作臺上方的最右邊、定位塊總成位于工作臺上方的中間,第I定位板位于定位塊總成的一側(cè),第II定位板位于定位塊總成的另一側(cè);本實用新型首先利用工作臺上的定位塊,先將頭枕泡棉組合定位,然后通過工裝夾緊機構(gòu)推動式功能使泡棉體積縮小,再進行頭枕面套裝配,該裝配工裝方便產(chǎn)品的裝配,提高了頭枕面套裝配效率。
【IPC分類】B25B27/14
【公開號】CN205184677
【申請?zhí)枴緾N201520913471
【發(fā)明人】張懷華, 蔣健, 陳兆輝, 李志
【申請人】湖南長豐難波汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日
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