專利名稱：轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車座椅管件成型加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具。
背景技術(shù)：
一種轎車座椅頭枕管件，其為U型管件、在其一側(cè)管壁的內(nèi)側(cè)開有連續(xù)齒口，且其中一個垂直齒口 33齒深達(dá)到3. 8mm,管壁與齒平面連接部分厚度不能小于0. 3mm,采用普通的齒型成型模具加工此深齒形，由于管件管壁較薄、其材料延展不足以滿足管壁與齒平面的成型要求，因此易出現(xiàn)管面塌角、以及管壁與齒平面連接處斷裂穿孔，從而不能達(dá)到加工要求；且擠齒成型后管件整體受壓易出現(xiàn)管件向沖壓垂直的方向鼓脹變形，需要使用另外的整形模具再進(jìn)行整形加工，加工效率低。發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明提供了轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其能解決采用現(xiàn)有普通齒型成型模具加工深齒易產(chǎn)生管面塌陷、齒型穿孔的問題，并能有效提高加工效率。
其技術(shù)方案是這樣的，其包括上模板和下模板，所述上模板與下模板之間通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，其特征在于其還包括擠齒成型模塊，所述擠齒成型模塊包括上模部分與下模部分，所述上模部分安裝于所述上模板，所述下模部分安裝于所述下模板；所述上模部分包括固定于所述上模板下部的上墊板，所述上墊板下部固定有上壓料板，所述上壓料板內(nèi)鑲裝有上凹模鑲塊；所述下模部分包括下壓料板、下墊板和擠齒成型刀桿，所述下墊板固定于所述下模板的上部，所述下墊板上部安裝有下固定板，所述下壓料板底部通過下壓料墊板連接安裝有下頂桿，所述下頂桿貫穿所述下固定板、下墊板以及下模板并與下頂桿連接板固定，所述下頂桿連接板下部連接安裝有液壓缸，所述擠齒成型刀桿通過刀桿壓板的臺階面壓緊于所述下墊板，所述刀桿壓板安裝于所述下固定板內(nèi)并通過螺栓固定，所述擠齒成型刀桿內(nèi)豎向安裝槽內(nèi)嵌裝有擠齒成型凸模組件，所述擠齒成型刀桿與擠齒成型凸模組件通過上端擠齒成型凸模蓋板壓緊固定，所述下壓料板內(nèi)鑲裝有下凹模鑲塊；所述上壓料板與下壓料板、所述上凹模鑲塊與下凹模鑲塊均對應(yīng)開有與待成型管件外型面配合的定位槽，所述上模板與上墊板、對應(yīng)所述擠齒成型刀桿的位置開有通孔。
其進(jìn)一步特征在于所述擠齒成型凸模組件包括凸模墊塊與擠齒成型凸模，所述凸模墊塊安裝于所述凸模成型刀桿的安裝槽底部，所述擠齒成型凸模安裝于所述凸模墊塊上部；所述擠齒成型凸模上設(shè)置有斜齒擠齒凸模與深齒型擠齒凸模；所述深齒型擠齒凸模包括三個連續(xù)的錐形面，所述三個連續(xù)的錐形面包括一個錐平面、以及與所述錐平面兩端的圓錐形面，所述錐平面兩端的圓錐形面與深齒型擠齒凸模平面斜面連接過渡；所述擠齒成型凸模分為四個，所述四個擠齒成型凸模依次嵌裝于所述擠齒成型刀桿的安裝槽內(nèi)。
其更進(jìn)一步特征在于其還包括管件整形模塊，所述管件整形模塊安裝于擠齒成型模塊的一側(cè)；所述管件整形部分包括上整形凹模和下整形凹模，所述上整形凹模與下整形凹模上對應(yīng)開有與所述待加工管件外圓型面相匹配的型槽；所述上整形凹模固定于所述上模板，所述下整形凹模通過凹模支架固定于所述下模板。
采用本發(fā)明的齒形擠齒成型模具對轎車座椅頭枕管件進(jìn)行加工，其有益效果在于其擠齒成型模塊中的其深齒型擠齒凸模由三個連續(xù)的錐形面構(gòu)成，三個連續(xù)的錐形平面形成了一個錐形的凹槽，在擠齒成型過程中三個錐形面受材料的切向擠壓力產(chǎn)生的水平推力將管壁材料向齒型與管壁平面處接合處推擠，有效地解決了因管壁與齒平面接合處的材料不足而引起的管面塌陷、甚至斷裂穿孔的問題，保證了管壁與齒平面接合處厚度 ’另外，在對管件進(jìn)行擠齒成型過程中，擠齒成型凸模的上部的磨損較大，因此，本發(fā)明中將擠齒成型凸模分為四段，當(dāng)最上端的一段擠齒成型凸模磨損后可以將其取出，同時將下面三段擠齒成型凸模上移、在最下端替換入一段新的擠齒成型凸模，方便擠齒成型凸模的修配與更換；此外，在擠齒成型模塊的一側(cè)還安裝有管件整形模塊，其能對擠齒成型后的管件進(jìn)行一次沖壓可以分別對兩根管件進(jìn)行擠齒成型和管件整形，有效提高了加工效率。


圖I為本發(fā)明待加工轎車座椅頭枕管件結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具的下模板、以及安裝于下模板各部分的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明中擠齒成型凸模結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中深齒型擠齒凸|旲36局部放大不意圖。
具體實施方式
見圖2、圖3和圖4,其包括上模板3和下模板21,上模板3與下模板21之間通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模4，其還包括擠齒成型模塊，擠齒成型模塊包括上模部分與下模部分，上模部分安裝于上模板3，下模部分安裝于下模板21 ;上模部分包括固定于上模板3下部的上墊板5，上墊板5下部固定有上壓料板7，上壓料板7內(nèi)鑲裝有上凹模鑲塊8 ;下模部分包括下壓料板10、下墊板20和擠齒成型刀桿14，下墊板20固定于下模板21的上部，下墊板21上部安裝有下固定板19，下壓料板10底部通過下壓料墊板12連接安裝有下頂桿 15，下頂桿15貫穿下固定板19、下墊板20以及下模板21并與下頂桿連接板22固定，下頂桿連接板22下部連接安裝有液壓缸(圖I中未表達(dá))，液壓缸能在合模時通過下頂桿15保證對下壓料板的頂緊、從而保證對工件的頂緊，擠齒成型刀桿14通過刀桿壓板18的臺階面壓緊于下墊板20，刀桿壓板18安裝于下固定板19內(nèi)并通過螺栓固定，擠齒成型刀桿14內(nèi)豎向安裝槽40內(nèi)嵌裝有擠齒成型凸模組件，擠齒成型刀桿14與擠齒成型凸模組件通過上端擠齒成型凸模蓋板6壓緊固定，下壓料板10內(nèi)鑲裝有下凹模鑲塊11 ;上壓料板7與下壓料板10、上凹模鑲塊8與下凹模鑲塊11均對應(yīng)開有與待成型管件外型面配合的定位槽，上模板3與上墊板5、對應(yīng)擠齒成型刀桿14的位置開有通孔34。擠齒成型凸模組件包括凸模墊塊29與擠齒成型凸模30，凸模墊塊29安裝于凸模成型刀桿14的安裝槽40底部，擠齒成型凸模30安裝于凸模墊塊29上部；擠齒成型凸模30上設(shè)置有斜齒擠齒凸模35與深齒型擠齒凸模36 ;深齒型擠齒凸模包括三個連續(xù)的錐形面，三個連續(xù)的錐形面包括一個錐平面 37、以及與所述錐平面兩端的圓錐形面38和39，錐平面兩端的圓錐形面與深齒型擠齒凸模平面斜面連接過渡；擠齒成型凸模30包括四個，四個擠齒成型凸模30依次嵌裝于擠齒成型刀桿14的安裝槽40內(nèi)。其還包括管件整形模塊，管件整形模塊安裝于擠齒成型模塊的一側(cè)；管件整形模塊包括上整形凹模9和下整形凹模16，上整形凹模9與下整形凹模19上對應(yīng)開有與所述待加工管件外圓型面相匹配的型槽；上整形凹模9固定于上模板3，下整形凹模16通過凹模支架17固定于下模板21。圖2中，I和2均為上模支架；13為導(dǎo)柱，其底部穿過下固定板19固定于下墊板20，其上端可貫穿上模部分，在合模時起導(dǎo)向作用；23、24、 25、26均為下模支架；27為下模支架連接板；圖3中，28為起吊塊，31為下整形模端面擋塊， 32為工件端面定位塊。
權(quán)利要求
1.轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其包括上模板和下模板，所述上模板與下模板之間通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，其特征在于其還包括擠齒成型模塊，所述擠齒成型模塊包括上模部分與下模部分，所述上模部分安裝于所述上模板，所述下模部分安裝于所述下模板，所述上模部分內(nèi)安裝有擠齒成型凸模，所述擠齒成型凸模上設(shè)置有深齒型擠齒成型凸模，所述深齒型擠齒凸模包括三個連續(xù)的錐形面，所述三個連續(xù)的錐形面包括一個錐平面、以及與所述錐平面兩端的圓錐形面，所述錐平面兩端的圓錐形面與深齒型擠齒凸模平面斜面連接過渡。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述上模部分包括固定于所述上模板下部的上墊板，所述上墊板下部固定有上壓料板，所述上壓料板內(nèi)鑲裝有上凹模鑲塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述下模部分包括下壓料板、下墊板和擠齒成型刀桿，所述下墊板固定于所述下模板的上部，所述下墊板上部安裝有下固定板，所述下壓料板底部通過下壓料墊板連接安裝有下頂桿，所述下頂桿貫穿所述下固定板、下墊板以及下模板并與下頂桿連接板固定，所述下頂桿連接板下部連接安裝有液壓缸，所述擠齒成型刀桿通過刀桿壓板的臺階面壓緊于所述下墊板，所述刀桿壓板安裝于所述下固定板內(nèi)并通過螺栓固定，所述擠齒成型刀桿內(nèi)豎向安裝槽內(nèi)嵌裝有擠齒成型凸模組件，所述擠齒成型刀桿與擠齒成型凸模組件通過上端擠齒成型凸模蓋板壓緊固定，所述下壓料板內(nèi)鑲裝有下凹模鑲塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述上壓料板與下壓料板、所述上凹模鑲塊與下凹模鑲塊均對應(yīng)開有與待成型管件外型面配合的定位槽，所述上模板與上墊板、對應(yīng)所述擠齒成型刀桿的位置開有通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述擠齒成型凸模組件包括凸模墊塊與所述擠齒成型凸模，所述凸模墊塊安裝于所述凸模成型刀桿的安裝槽底部，所述擠齒成型凸模安裝于所述凸模墊塊上部，所述擠齒成型凸模上設(shè)置有斜齒擠齒凸模與所述深齒型擠齒凸模。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述擠齒成型凸模分為四個，所述四個擠齒成型凸模依次嵌裝于所述擠齒成型刀桿的安裝槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于其還包括管件整形模塊，所述管件整形模塊安裝于擠齒成型模塊的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述管件整形部分包括上整形凹模和下整形凹模，所述上整形凹模與下整形凹模上對應(yīng)開有與所述待加工管件外圓型面相匹配的型槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其特征在于所述上整形凹模固定于所述上模板，所述下整形凹模通過凹模支架固定于所述下模板。
全文摘要
本發(fā)明提供了轎車座椅頭枕管件的擠齒成型模具，其能解決采用現(xiàn)有普通齒型成型模具加工深齒易產(chǎn)生管面塌陷、齒型穿孔的問題，并能有效提高加工效率。其包括上模板和下模板，上模板與下模板之間通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，其特征在于其還包括擠齒成型模塊，擠齒成型模塊包括上模部分與下模部分，上模部分安裝于上模板，下模部分安裝于下模板，上模部分內(nèi)安裝有擠齒成型凸模，擠齒成型凸模上設(shè)置有深齒型擠齒成型凸模，深齒型擠齒凸模包括三個連續(xù)的錐形面，三個連續(xù)的錐形面包括一個錐平面、以及與錐平面兩端的圓錐形面，錐平面兩端的圓錐形面與深齒型擠齒凸模平面斜面連接過渡。
文檔編號B21C25/02GK102527765SQ20111045874
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者曹一樞, 穆宜權(quán), 黃健 申請人:無錫曙光模具有限公司