專利名稱：排氣管密封環(huán)加工工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封環(huán)的加工工藝，尤其是一種使用在汽車排氣管中的多圈疊壓的排氣管密封環(huán)加工工藝。
背景技術(shù)：
隨著我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，國外引進(jìn)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)型目前在我國已經(jīng)得到了廣泛使用。內(nèi)燃機(jī)的修配件及主機(jī)生產(chǎn)配套件的國產(chǎn)化問題也正在不斷地得到解決。在中大功率增壓柴油機(jī)中，排氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)工作與非工作時(shí)溫度變化幅度比較大，且排氣管較長(zhǎng)。目前國外多采用分段式排氣管如六缸機(jī)，三缸共一個(gè)排氣總管，它們之間用密封環(huán)密封，以防止泄露，使排氣管內(nèi)的高溫、高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪給進(jìn)氣增壓。排氣管密封環(huán)的工作條件是比較惡劣的工作溫度較高，一般為500-700°C，要求保持有較大彈力，承受一定量的氣體壓力，隨機(jī)作較高頻率的振動(dòng)，密封裝裝入排氣管內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一定的彈力，以保證密封環(huán)能壓緊在排氣管壁上?，F(xiàn)有的密封環(huán)由于工藝的原因，只能加工開口的密封環(huán)。密封環(huán)裝在排氣管上時(shí)的形狀是圓形的，但是將密封壞從排氣管中取出，密封環(huán)處于自由狀態(tài)時(shí)形狀不再是圓形而是一種復(fù)雜的幾何形狀。現(xiàn)有技術(shù)中是將環(huán)加工成與排氣管等徑相配合的圓環(huán)然后沖斷，再將磁環(huán)切口擴(kuò)張至所需的尺寸，再此狀態(tài)下進(jìn)行熱處理，消除應(yīng)力，同時(shí)使密封環(huán)在此狀態(tài)下穩(wěn)定尺寸， 達(dá)到所需要的自由狀態(tài)的形狀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決了現(xiàn)有的密封環(huán)的加工方法不適合國外引進(jìn)的封閉的密封環(huán)的缺點(diǎn)， 提供一種排氣管密封環(huán)加工工藝，用來加工引進(jìn)的多圈相并的密封環(huán)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于包括如下步驟
(1)選材并在多輥卷繞單元上卷簧并切斷，形成密封環(huán)粗胚；
(2)對(duì)粗胚壓并，使得密封環(huán)的圈與圈之間并緊；
(3)壓并后將密封環(huán)移到壓機(jī)上，對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊；
(4)折彎平齊后對(duì)壓機(jī)進(jìn)行保壓，持續(xù)時(shí)間控制在30-50min；
(5)將密封環(huán)從壓機(jī)上移到回火爐中進(jìn)行中溫回火，回火溫度控制在350-450°C；
(6)回火后對(duì)密封環(huán)的內(nèi)表面進(jìn)行光整，同時(shí)去除密封環(huán)內(nèi)表面兩側(cè)邊的刃角，對(duì)密封環(huán)進(jìn)行清洗；
(7)對(duì)光整清洗后的密封環(huán)進(jìn)行上油；
(8)最后包裝入庫。一般密封環(huán)采用兩圈，壓并卷簧后，圈與圈之間不存在間隙，而且整體為一個(gè)封閉的環(huán)狀，壓并后密封環(huán)的端部存在高低差，如果直接使用，該密封環(huán)可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，在高壓氣流的沖擊下，可能造成排氣管額外的振動(dòng)，產(chǎn)生其他的噪音，因此需要將密封環(huán)平齊，此處主要是對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行平齊；卷簧、壓并和平齊都會(huì)造成密封環(huán)內(nèi)部的應(yīng)力集中， 通過回火將密封環(huán)內(nèi)部的應(yīng)力消除，防止使用過程中應(yīng)力集中造成密封環(huán)裂紋；對(duì)密封環(huán)的內(nèi)表面進(jìn)行光整，提高內(nèi)表面的精度，從而提高密封環(huán)裝配的精度，減小高壓氣流對(duì)間隙造成的沖擊影響。作為優(yōu)選，密封環(huán)端部切斷時(shí)，端部之間的距離要等于密封環(huán)鋼絲寬度的4倍?？刂贫瞬颗c端部之間的距離，通過其中一個(gè)端部的定位也就控制了密封環(huán)折彎的位置，也控制了密封環(huán)折彎的長(zhǎng)度。作為優(yōu)選，對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊時(shí)，先要選擇合適的壓機(jī)頂柱，頂柱的頂端具有兩個(gè)高度不同的平面，密封環(huán)的端部折彎處放置到高的平面，壓機(jī)的壓頭下行將密封環(huán)的端部壓平。作為優(yōu)選，頂柱的頂端的高的平面的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，兩平面之間為傾斜的斜面，密封環(huán)的折彎部放置到頂柱頂端時(shí)，密封環(huán)的端部頂住頂柱的側(cè)面，壓頭上具有定位部，定位部的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，密封環(huán)的另一端部對(duì)準(zhǔn)定位部的側(cè)面。密封環(huán)折彎的位置與端部之間的距離通過高的平面的寬度來限定，折彎時(shí)沿著斜面彎曲，壓頭下壓，密封環(huán)的折彎為可控狀態(tài)，折彎的角度與斜面的傾斜角度相對(duì)應(yīng)，密封環(huán)的一端由頂柱的側(cè)面限定，另一端對(duì)準(zhǔn)定位的側(cè)面，在折彎過程中對(duì)準(zhǔn)定位部側(cè)面的端部逐漸頂住定位部側(cè)面并對(duì)該端部進(jìn)行限定，從而控制折彎的長(zhǎng)度。作為優(yōu)選，多輥卷繞單元采用5根圓輥呈中心對(duì)稱布置，圓輥圍成圓形或者橢圓形。波浪形彈簧具有較大的彈簧壓力，一種方案多輥卷繞單元卷簧時(shí)，在密封環(huán)鋼絲行走的軌跡上設(shè)置多個(gè)節(jié)距輥，節(jié)距輥的排列呈波浪形，且該波浪與密封環(huán)的波浪相對(duì)應(yīng)。另一種方案壓并工序中將卷簧放置到壓并模具上，壓并模具具有波浪形的起伏面，該波浪形與密封環(huán)的波浪形相對(duì)應(yīng)。本發(fā)明的有益效果是用多輥卷繞單元進(jìn)行卷簧，可以使密封環(huán)的環(huán)直徑達(dá)到最高精度，并可根據(jù)不同的要求編程生產(chǎn)圓環(huán)或者橢圓環(huán)；壓并后對(duì)端部進(jìn)行折彎平齊保證密封環(huán)的平整性，使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)力；通過節(jié)距輥或者壓并模具將密封環(huán)制作成波浪形，提高密封環(huán)的彈簧壓力。


圖1是本發(fā)明一種工藝路線示意圖2是本發(fā)明一種折彎平齊的工作狀態(tài)示意圖中1、頂柱，2、高的平面，3、密封環(huán)，4、頂針，5、定位部，6、壓頭，7、低的平面。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例一種排氣管密封環(huán)加工工藝(參見附圖1)，包括如下步驟
(1)選材，選取單層帶狀材料，并在多輥卷繞單元上卷簧形成兩圈結(jié)構(gòu)，將帶狀材料的端部切斷，形成密封環(huán)粗胚，兩端部之間的距離為帶狀材料寬度的4倍，多輥卷繞單元采用 5根圓輥呈中心對(duì)稱布置，圓輥圍成圓形，在與圓輥對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置節(jié)距輥，節(jié)距輥呈波浪形布置，帶狀材料經(jīng)過節(jié)距輥的位置時(shí)卷成波浪形；
(2)對(duì)粗胚壓并，將卷簧放置到壓并模具上，壓并模具具有波浪形的起伏面，該波浪形與密封環(huán)的波浪形相對(duì)應(yīng)，使得密封環(huán)的圈與圈之間并緊；
(3)壓并后將密封環(huán)移到壓機(jī)上，對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊，先要選擇合適的壓機(jī)頂柱1，頂柱的頂端具有兩個(gè)高度不同的平面，密封環(huán)的端部折彎處放置到高的平面2，頂柱的頂端的高的平面的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，高的平面與低的平面7之間為傾斜的斜面，密封環(huán)的折彎部放置到頂柱頂端時(shí)，密封環(huán)的端部頂住頂柱的側(cè)面，壓頭6上具有定位部5，定位部的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，密封環(huán)的另一端部對(duì)準(zhǔn)定位部的側(cè)面，壓機(jī)的頂針4將密封環(huán)3的兩外兩個(gè)點(diǎn)壓住，壓機(jī)的壓頭下行將密封環(huán)的端部壓平(參見附圖2);
(4)折彎平齊后對(duì)壓機(jī)進(jìn)行保壓，持續(xù)時(shí)間控制在40min；
(5)將密封環(huán)從壓機(jī)上移到回火爐中進(jìn)行中溫回火，回火溫度控制在380°C；
(6)回火后對(duì)密封環(huán)的內(nèi)表面進(jìn)行光整，同時(shí)去除密封環(huán)內(nèi)表面兩側(cè)邊的刃角，對(duì)密封環(huán)進(jìn)行超聲波清洗；
(7)對(duì)光整清洗后的密封環(huán)進(jìn)行上油，主要采用浸防銹油的方式；
(8)最后包裝入庫。 以上所述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一種較佳方案，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求
1.一種排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于包括如下步驟(1)選材并在多輥卷繞單元上卷簧并切斷，形成密封環(huán)粗胚；(2)對(duì)粗胚壓并，使得密封環(huán)的圈與圈之間并緊；(3)壓并后將密封環(huán)移到壓機(jī)上，對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊；(4)折彎平齊后對(duì)壓機(jī)進(jìn)行保壓，持續(xù)時(shí)間控制在30-50min；(5)將密封環(huán)從壓機(jī)上移到回火爐中進(jìn)行中溫回火，回火溫度控制在350-450°C；(6)回火后對(duì)密封環(huán)的內(nèi)表面進(jìn)行光整，同時(shí)去除密封環(huán)內(nèi)表面兩側(cè)邊的刃角，對(duì)密封環(huán)進(jìn)行清洗；(7)對(duì)光整清洗后的密封環(huán)進(jìn)行上油；(8)最后包裝入庫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于密封環(huán)端部切斷時(shí)，端部之間的距離要等于密封環(huán)鋼絲寬度的4倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊時(shí)，先要選擇合適的壓機(jī)頂柱，頂柱的頂端具有兩個(gè)高度不同的平面，密封環(huán)的端部折彎處放置到高的平面，壓機(jī)的壓頭下行將密封環(huán)的端部壓平。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于頂柱的頂端的高的平面的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，兩平面之間為傾斜的斜面，密封環(huán)的折彎部放置到頂柱頂端時(shí)，密封環(huán)的端部頂住頂柱的側(cè)面，壓頭上具有定位部，定位部的寬度與密封環(huán)鋼絲的寬度相適配，密封環(huán)的另一端部對(duì)準(zhǔn)定位部的側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于多輥卷繞單元采用5根圓輥呈中心對(duì)稱布置，圓輥圍成圓形或者橢圓形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于多輥卷繞單元卷簧時(shí)，在密封環(huán)鋼絲行走的軌跡上設(shè)置多個(gè)節(jié)距輥，節(jié)距輥的排列呈波浪形，且該波浪與密封環(huán)的波浪相對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的排氣管密封環(huán)加工工藝，其特征在于壓并工序中將卷簧放置到壓并模具上，壓并模具具有波浪形的起伏面，該波浪形與密封環(huán)的波浪形相對(duì)應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種使用在汽車排氣管中的多圈疊壓的排氣管密封環(huán)加工工藝，解決了現(xiàn)有的密封環(huán)的加工方法不適合國外引進(jìn)的封閉的密封環(huán)的缺點(diǎn)，包括(1)選材并卷簧；(2)對(duì)粗胚壓并；(3)對(duì)密封環(huán)的端部進(jìn)行折彎平齊；(5)中溫回火；(6)回火后對(duì)密封環(huán)的內(nèi)表面進(jìn)行光整清洗；(7)上油；(8)最后包裝入庫。用多輥卷繞單元進(jìn)行卷簧，可以使密封環(huán)的環(huán)直徑達(dá)到最高精度，并可根據(jù)不同的要求編程生產(chǎn)圓環(huán)或者橢圓環(huán)；壓并后對(duì)端部進(jìn)行折彎平齊保證密封環(huán)的平整性，使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)力；通過節(jié)距輥或者壓并模具將密封環(huán)制作成波浪形，提高密封環(huán)的彈簧壓力。
文檔編號(hào)B23P15/00GK102189378SQ20111007809
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者張涌森, 楊國紅 申請(qǐng)人:杭州錢江彈簧有限公司