專利名稱：四錘頭液壓精鍛機(jī)錘頭同步裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對旋轉(zhuǎn)體的部件進(jìn)行徑向同步鍛打的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有四錘頭液壓精鍛機(jī)的錘頭對旋轉(zhuǎn)體的部件雖然是進(jìn)行同步鍛打，但同步的程 度有限，致使精鍛的效果受到影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種對旋轉(zhuǎn)體部件進(jìn)行徑向同步鍛打時(shí)，同步 的精度更高，精鍛效果更好的四錘頭液壓精鍛機(jī)錘頭同步裝置。上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的與現(xiàn)有技術(shù)相同的是它也包括機(jī)架，在機(jī)架上裝有四 個(gè)鍛造油缸，四個(gè)鍛造油缸等距均勻地分布在同一個(gè)圓周上，各油缸在圓周上的間隔都是 90°，每個(gè)鍛造油缸的活塞桿的端部都裝有錘頭，與上述現(xiàn)有技術(shù)不同的是在每兩個(gè)相鄰 鍛造油缸中間的機(jī)架上都裝有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸的中心線是相鄰兩鍛造油缸中心線的夾角的 角平分線，在每個(gè)滑動(dòng)軸上都旋轉(zhuǎn)連接有左右兩個(gè)等長的同步桿，每個(gè)同步桿的另一端都 與相鄰的鍛造油缸的活塞桿旋轉(zhuǎn)連接。工作原理及優(yōu)點(diǎn)鍛造油缸工作，活塞桿推動(dòng)錘頭工作，活塞桿通過兩邊的同步桿 帶動(dòng)滑動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，由于同步桿是等長的，所以滑動(dòng)軸兩邊的活塞桿的運(yùn)動(dòng)距離相等，即四個(gè) 鍛造油缸的活塞桿的運(yùn)動(dòng)距離都相等，從而保證對旋轉(zhuǎn)體部件進(jìn)行同步鍛打時(shí)，同步的精 度更高，精鍛效果更好。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照附圖，它包括機(jī)架1，在機(jī)架上裝有四個(gè)鍛造油缸2，四個(gè)鍛造油缸等距均勻 地分布在同一個(gè)圓周上，各油缸在圓周上的間隔都是90°，每個(gè)鍛造油缸的活塞桿3的端 部都裝有錘頭4 ；在每兩個(gè)相鄰鍛造油缸中間的機(jī)架上都裝有滑動(dòng)軸6，滑動(dòng)軸的中心線是 相鄰兩鍛造油缸中心線的夾角的角平分線，在每個(gè)滑動(dòng)軸上都旋轉(zhuǎn)連接有左右兩個(gè)等長的 同步桿5，每個(gè)同步桿的另一端都與相鄰的鍛造油缸的活塞桿旋轉(zhuǎn)連接。
權(quán)利要求
1.四錘頭液壓精鍛機(jī)錘頭同步裝置，包括機(jī)架(1)，在機(jī)架上裝有四個(gè)鍛造油缸0)， 四個(gè)鍛造油缸等距均勻地分布在同一個(gè)圓周上，各油缸在圓周上的間隔都是90°，每個(gè)鍛 造油缸的活塞桿(3)的端部都裝有錘頭(4)；其特征是在每兩個(gè)相鄰鍛造油缸中間的機(jī)架 上都裝有滑動(dòng)軸(6)，滑動(dòng)軸的中心線是相鄰兩鍛造油缸中心線的夾角的角平分線，在每個(gè) 滑動(dòng)軸上都旋轉(zhuǎn)連接有左右兩個(gè)等長的同步桿(5)，每個(gè)同步桿的另一端都與相鄰的鍛造 油缸的活塞桿旋轉(zhuǎn)連接。
全文摘要
四錘頭液壓精鍛機(jī)錘頭同步裝置涉及一種對旋轉(zhuǎn)體的部件進(jìn)行徑向同步鍛打的裝置。主要是為解決現(xiàn)有四錘頭液壓精鍛機(jī)的錘頭精鍛效果差的問題而設(shè)計(jì)的。它包括機(jī)架，在機(jī)架上裝有四個(gè)鍛造油缸，四個(gè)鍛造油缸等距均勻地分布在同一個(gè)圓周上，各油缸在圓周上的間隔都是90°，每個(gè)鍛造油缸的活塞桿的端部都裝有錘頭，在每兩個(gè)相鄰鍛造油缸中間的機(jī)架上都裝有滑動(dòng)軸，滑動(dòng)軸的中心線是相鄰兩鍛造油缸中心線的夾角的角平分線，在每個(gè)滑動(dòng)軸上都旋轉(zhuǎn)連接有左右兩個(gè)等長的同步桿，每個(gè)同步桿的另一端都與相鄰的鍛造油缸的活塞桿旋轉(zhuǎn)連接。優(yōu)點(diǎn)是對旋轉(zhuǎn)體部件進(jìn)行同步鍛打時(shí)，同步精度高，精鍛效果好。
文檔編號B21J7/46GK102125975SQ20101001010
公開日2011年7月20日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者張華隆, 馬力 申請人:遼陽石化機(jī)械設(shè)計(jì)制造有限公司