專(zhuān)利名稱(chēng)：一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種打頭機(jī)，尤其是一種打頭機(jī)的動(dòng)模裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有技術(shù)，一種打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，它包括機(jī)座、滑臺(tái)、位于滑臺(tái)上退料導(dǎo)孔 內(nèi)的頂板、頂板彈簧、退料凸板、杠桿、杠桿軸和壓板軸，杠桿軸與機(jī)座固定連接，杠桿與與 杠桿軸樞接，杠桿一端與壓板軸固定連接，杠桿另一端上的滾輪與機(jī)座上的退料凸板配合。 頂板通過(guò)頂板彈簧設(shè)置在退料導(dǎo)孔內(nèi)。存在問(wèn)題是扣釘從主模中退模時(shí)，退出的長(zhǎng)度大， 影響滑臺(tái)上動(dòng)模的第二次動(dòng)作，造成成品率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，它能有效防止型坯從 主模中退模長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，影響滑臺(tái)上動(dòng)模第二次動(dòng)作，提高了成品率。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，它包括機(jī)座、滑臺(tái)、位 于滑臺(tái)上退料導(dǎo)孔內(nèi)的頂板、頂板彈簧、退料凸板、杠桿、杠桿軸和壓板軸，其特殊之處在 于還包括一退料機(jī)構(gòu)；所述退料機(jī)構(gòu)包括位于滑動(dòng)上的垂直的導(dǎo)向孔、與退料導(dǎo)孔相通 的滑道、位于頂板的滑桿、推桿和頂桿；導(dǎo)向孔位于壓板軸的下方，頂桿與壓板軸可拆連接；推桿上的有一外環(huán)臺(tái)、下端有楔形面，導(dǎo)向孔內(nèi)有一內(nèi)環(huán)臺(tái)，推桿上有一推桿彈 簧，推桿彈簧位于外環(huán)臺(tái)與內(nèi)環(huán)臺(tái)之間的推桿上；推桿的楔形面與滑桿的楔形面配合。所述的一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，其特殊之處在于頂桿與壓板軸可螺紋連接。所述的一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，其特殊之處在于所述退凸板與機(jī)座可拆 卸連接。本實(shí)用新型一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng)滑臺(tái)的動(dòng)模 完成初沖，滑臺(tái)后移時(shí)，杠桿動(dòng)作，頂桿動(dòng)作，推桿向下移動(dòng)，推桿與頂板的滑桿配合，頂板 移動(dòng)，從而脫料的目的；頂桿與壓板軸可拆連接，從達(dá)到調(diào)節(jié)頂桿與推桿之間的間隙，達(dá)到 調(diào)節(jié)滑桿行程的目的。

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。圖2是圖1的A-A視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、圖2所示，一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置包括機(jī)座、滑臺(tái)1、位于滑臺(tái)1上退料導(dǎo)孔1A內(nèi)的頂板2、頂板彈簧3、退料凸板4、杠桿5、杠桿軸6和壓板軸7，杠桿軸6與 機(jī)座固定連接，杠桿5與與杠桿軸6樞接，杠桿5 —端與壓板軸7固定連接，杠桿5另一端 上的滾輪51與機(jī)座上的退料凸板4配合。頂板2通過(guò)頂板彈簧3設(shè)置在退料導(dǎo)孔內(nèi)。還包括一退料機(jī)構(gòu)；所述退料機(jī)構(gòu)包括位于滑動(dòng)1上的垂直的導(dǎo)向孔1B、與退料 導(dǎo)孔1A相通的滑道1C、位于頂板2的滑桿21、推桿8和頂桿9 ；導(dǎo)向孔1B位于壓板軸7的下方，頂桿9與壓板軸7可拆連接；推桿8上的有一外環(huán)臺(tái)81、下端有楔形面，導(dǎo)向孔1B內(nèi)有一內(nèi)環(huán)臺(tái)(圖中未標(biāo) 識(shí))，推桿8上有一推桿彈簧10，推桿彈簧10位于外環(huán)臺(tái)與內(nèi)環(huán)臺(tái)之間的推桿8上；推桿8 的楔形面與滑桿21的楔形面配合。頂桿9與壓板軸7螺紋連接。這樣可以調(diào)節(jié)頂桿9與推桿8之間的間隙，從而達(dá) 到調(diào)節(jié)推桿8行程的作用。所述退料凸板4與機(jī)座可拆卸連接。達(dá)到調(diào)節(jié)杠桿5行程的作用。
權(quán)利要求一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，它包括機(jī)座、滑臺(tái)、位于滑臺(tái)上退料導(dǎo)孔內(nèi)的頂板、頂板彈簧、退料凸板、杠桿、杠桿軸和壓板軸，其特征在于還包括一退料機(jī)構(gòu)；所述退料機(jī)構(gòu)包括位于滑動(dòng)上的垂直的導(dǎo)向孔、與退料導(dǎo)孔相通的滑道、位于頂板的滑桿、推桿和頂桿；導(dǎo)向孔位于壓板軸的下方，頂桿與壓板軸可拆連接；推桿上的有一外環(huán)臺(tái)、下端有楔形面，導(dǎo)向孔內(nèi)有一內(nèi)環(huán)臺(tái)，推桿上有一推桿彈簧，推桿彈簧位于外環(huán)臺(tái)與內(nèi)環(huán)臺(tái)之間的推桿上；推桿的楔形面與滑桿的楔形面配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，其特征在于頂桿與壓板軸 可螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置，其特征在于所述退凸 板與機(jī)座可拆卸連接。
專(zhuān)利摘要一種改進(jìn)的打頭機(jī)的動(dòng)模裝置包括機(jī)座、滑臺(tái)、位于滑臺(tái)上退料導(dǎo)孔內(nèi)的頂板、頂板彈簧、退料凸板、杠桿、杠桿軸和壓板軸，一退料機(jī)構(gòu)包括位于滑臺(tái)上的垂直的導(dǎo)向孔、與退料導(dǎo)孔相通的滑道、位于頂板的滑桿、推桿和頂桿；導(dǎo)向孔位于壓板軸的下方，頂桿與壓板軸可拆連接；推桿上的有一外環(huán)臺(tái)、下端有楔形面，導(dǎo)向孔內(nèi)有一內(nèi)環(huán)臺(tái)，推桿上有一推桿彈簧，推桿彈簧位于外環(huán)臺(tái)與內(nèi)環(huán)臺(tái)之間的推桿上；推桿的楔形面與滑桿的楔形面配合。當(dāng)滑臺(tái)的動(dòng)模完成初沖，滑臺(tái)后移時(shí)，杠桿動(dòng)作，頂桿動(dòng)作，推桿向下移動(dòng)，推桿與頂板的滑桿配合，頂板移動(dòng)，從而脫料的目的；頂桿與壓板軸可拆連接，從而達(dá)到調(diào)節(jié)頂桿與推桿之間的間隙，和調(diào)節(jié)滑桿行程的目的。
文檔編號(hào)B21D45/04GK201579343SQ20092029589
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者屈炯森 申請(qǐng)人:屈炯森