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管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置的制作方法

文檔序號(hào):3234204閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于管件加工裝置,特別涉及一種能對(duì)管件兩端口分別進(jìn)行擴(kuò)管和沖
孔的裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)管件兩端口加工如擴(kuò)管或沖孔,需要分別進(jìn)行,首先夾緊固定管件中部,然后對(duì)管件一端管口利用擴(kuò)管模具進(jìn)行擴(kuò)管,然后利用沖孔機(jī)構(gòu)再對(duì)管件另一端管口進(jìn)行沖孔,由此完整操作。這樣的加工效率低,需要人工介入。

發(fā)明內(nèi)容為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,能同時(shí)對(duì)管件兩端口分別進(jìn)行擴(kuò)管、沖孔操作,提高了效率。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,包括夾緊固定管件中部的夾緊機(jī)構(gòu)以及分別設(shè)于該夾緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的擴(kuò)管機(jī)構(gòu)和沖孔機(jī)構(gòu),其中[0005] 1)該夾緊機(jī)構(gòu)具有夾緊固定管件的一對(duì)夾模; 2)該擴(kuò)管機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)管模以及驅(qū)動(dòng)該擴(kuò)管模對(duì)管件口擴(kuò)管的擴(kuò)管缸; 3)該沖孔機(jī)構(gòu)包括穿心模、一對(duì)分別帶有沖孔針的固定塊以及雙沖程油缸,該穿
心模固定于該雙沖程油缸的中心油缸桿,并由該中心油缸桿驅(qū)動(dòng)定位于該管件口,該對(duì)固
定塊分別連帶該兩沖孔針并排設(shè)于該穿心模兩側(cè),并通過(guò)該雙沖程油缸上的外部油缸桿驅(qū)
動(dòng)沿垂直管件方向滑動(dòng)。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該對(duì)夾模設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán),并通過(guò)控制該旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)換位。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該擴(kuò)管缸通過(guò)滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)一側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的間距。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該外部油缸桿固定并排的兩擠壓塊,該兩擠壓塊
與該對(duì)固定塊對(duì)應(yīng)接觸面分別具有錐形面,該外部油缸桿分別驅(qū)動(dòng)該兩擠壓塊擠壓該對(duì)固
定塊的同時(shí),該對(duì)固定塊連帶沖孔針沿垂直管件方向滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管件沖孔。 作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該雙沖程油缸通過(guò)滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)另一
側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的間距。 本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是由該夾緊機(jī)構(gòu)完成對(duì)加工管件的夾緊固定作用,由該擴(kuò)管機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)管件口的擴(kuò)管操作,而管件沖孔操作利用雙沖程油缸中的中心油缸桿及穿心模定位該管件端口,同時(shí)利用該雙沖程油缸中的外部油缸桿及并排的兩擠壓塊擠壓一對(duì)固定塊相向滑動(dòng),該對(duì)固定塊分別帶有沖孔針,并分別位于管件兩側(cè),該對(duì)固定塊相向滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管件兩側(cè)沖孔,完成了管件沖孔和擴(kuò)管操作。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖; 圖2為本實(shí)用新型的俯視圖; 圖3為本實(shí)用新型的立體圖; 圖4為本實(shí)用新型中所述沖孔機(jī)構(gòu)的立體圖; 圖5為本實(shí)用新型中所述雙沖程油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,以下作進(jìn)一步描述 —種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,包括夾緊固定管件中部的夾緊機(jī)構(gòu)以及分別設(shè)于該夾緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的擴(kuò)管機(jī)構(gòu)和沖孔機(jī)構(gòu),其中 1)該夾緊機(jī)構(gòu)具有夾緊固定管件100的一對(duì)夾模11,該對(duì)夾模11設(shè)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)12,并通過(guò)控制該旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)換位; 2)該擴(kuò)管機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)管模21以及驅(qū)動(dòng)該擴(kuò)管模對(duì)管件口擴(kuò)管的擴(kuò)管缸22,該擴(kuò)管缸22通過(guò)滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)一側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的間距; 3)該沖孔機(jī)構(gòu)包括穿心模、一對(duì)分別帶有沖孔針3211的固定塊(321、322)以及雙沖程油缸34,該穿心模固定于該雙沖程油缸的中心油缸桿341,并由該中心油缸桿341驅(qū)動(dòng)定位于該管件口,該對(duì)固定塊(321、322)分別連帶該兩沖孔針3211并排設(shè)于該穿心模兩側(cè),并通過(guò)該雙沖程油缸34上的外部油缸桿驅(qū)動(dòng)沿垂直管件方向滑動(dòng),該外部油缸桿固定并排的兩擠壓塊(3421、3422),該兩擠壓塊(3421、3422)與該對(duì)固定塊(321、322)對(duì)應(yīng)接觸面分別具有錐形面,該外部油缸桿分別驅(qū)動(dòng)該兩擠壓塊(3421、3422)擠壓該對(duì)固定塊(321、322)的同時(shí),該對(duì)固定塊連帶沖孔針沿垂直管件方向滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管件沖孔,該雙沖程油缸34通過(guò)滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)另一側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的間距。
權(quán)利要求一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,包括夾緊固定管件中部的夾緊機(jī)構(gòu)以及分別設(shè)于該夾緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的擴(kuò)管機(jī)構(gòu)和沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,其中1)該夾緊機(jī)構(gòu)具有夾緊固定管件(100)的一對(duì)夾模(11);2)該擴(kuò)管機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)管模(21)以及驅(qū)動(dòng)該擴(kuò)管模對(duì)管件口擴(kuò)管的擴(kuò)管缸(22);3)該沖孔機(jī)構(gòu)包括穿心模、一對(duì)分別帶有沖孔針(3211)的固定塊(321、322)以及雙沖程油缸(34),該穿心模固定于該雙沖程油缸的中心油缸桿(341),并由該中心油缸桿(341)驅(qū)動(dòng)定位于該管件口,該對(duì)固定塊(321、322)分別連帶該兩沖孔針(3211)并排設(shè)于該穿心模兩側(cè),并通過(guò)該雙沖程油缸(34)上的外部油缸桿驅(qū)動(dòng)沿垂直管件方向滑動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,其特征在于,該對(duì)夾模(11)設(shè)于 旋轉(zhuǎn)盤(pán)(12),并通過(guò)控制該旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)換位。
3. 如權(quán)利要求l所述的一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,其特征在于,該擴(kuò)管缸(22)通過(guò) 滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)一側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的間距。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,其特征在于,該外部油缸桿固定 并排的兩擠壓塊(3421、3422),該兩擠壓塊(3421、3422)與該對(duì)固定塊(321、322)對(duì)應(yīng)接 觸面分別具有錐形面,該外部油缸桿分別驅(qū)動(dòng)該兩擠壓塊(3421、3422)擠壓該對(duì)固定塊 (321、322)的同時(shí),該對(duì)固定塊連帶沖孔針沿垂直管件方向滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)管件沖孔。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,其特征在于,該雙沖程油缸(34) 通過(guò)滑座固定于該夾緊機(jī)構(gòu)另一側(cè),并通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)手輪調(diào)節(jié)與該夾緊機(jī)構(gòu)之間的 間距。
專(zhuān)利摘要一種管件自動(dòng)擴(kuò)管沖孔裝置,包括夾緊固定管件中部的夾緊機(jī)構(gòu)以及分別設(shè)于該夾緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的擴(kuò)管機(jī)構(gòu)和沖孔機(jī)構(gòu),該夾緊機(jī)構(gòu)具有夾緊固定管件的一對(duì)夾模;該擴(kuò)管機(jī)構(gòu)包括擴(kuò)管模以及驅(qū)動(dòng)該擴(kuò)管模對(duì)管件口擴(kuò)管的擴(kuò)管缸;該沖孔機(jī)構(gòu)包括穿心模、一對(duì)分別帶有沖孔針的固定塊以及雙沖程油缸,該穿心模固定于該雙沖程油缸的中心油缸桿,并由該中心油缸桿驅(qū)動(dòng)定位于該管件口,該對(duì)固定塊分別連帶該兩沖孔針并排設(shè)于該穿心模兩側(cè),并通過(guò)該雙沖程油缸上的外部油缸桿驅(qū)動(dòng)沿垂直管件方向滑動(dòng),本實(shí)用新型能同時(shí)對(duì)管件兩端口分別進(jìn)行擴(kuò)管、沖孔操作,提高了效率。
文檔編號(hào)B23P23/04GK201483238SQ20092004839
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月7日
發(fā)明者丁雷敏, 劉家真, 張凱 申請(qǐng)人:旭東機(jī)械(昆山)有限公司
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