專利名稱：平面式鉚釘固定夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車產(chǎn)品的總成或零部件的合成鉚接前的 鉚釘定位和固定裝置，尤其是一種平面式鉚釘固定夾具。
技術(shù)背景目前，汽車產(chǎn)品的總成或零部件的合成鉚接前的鉚釘定位和固定裝置，是由一片大鋼片、9個(gè)鉚釘和2片襯板組成。如大鋼片子總成鉚接時(shí)先將9只鉚釘依次放入對應(yīng)襯板孔中后倒置在工作臺面 上；然后，對應(yīng)鉚釘放入大鋼片；最后，再對應(yīng)放入另一個(gè)襯板。依 次用9個(gè)小夾子夾住鉚釘，雙手托起組裝好的子總成進(jìn)入模腔中鉚 接。而在總成鉚接時(shí)先將9只鉚釘依次放入對應(yīng)夾持盤孔中后倒置 在專用工作臺面上；對應(yīng)9只鉚釘依次放入襯墊、大鋼片子總成、盤 轂內(nèi)花鍵、減震彈簧、外花鍵……等108個(gè)零件，最后，再對應(yīng)露出的鉚釘依次夾上小夾子，雙手托起組裝好的總成進(jìn)入模腔中鉚接。由 于鉚接前鉚釘是小頭朝上的，固定時(shí)必須用小夾子依次固定，以防止 放入模腔移動(dòng)時(shí)零件脫落而無法鉚接。這樣，鉚接過程中，上夾子和 取夾子就成了生產(chǎn)工序的瓶頸了。為解決這問題，只有采取人海戰(zhàn)術(shù)， 即l人穿鉚釘，l人組裝，l人上夾子，l人鉚接取夾子。 一道工序4人.極大浪費(fèi)了人力資源，同時(shí)，由于夾子易脫落，工人滿地找夾 子，造成工作現(xiàn)場混亂無序，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工廠生產(chǎn)成本高，工作效率低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一 種減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率的平面式鉚釘固定夾具。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn) 平面式鉚釘固定夾具，它包括有固定圓盤，彈性夾具，在固定 圓盤上安裝有把手，在固定圓盤的周邊均勻開有彈性夾具固定孔，彈 性夾具的一端固定在固定孔中，另一端為彈性臂沿固定圓盤的切線方 向伸出。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)解決措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn) 前述的平面式鉚釘固定夾具，其中所述的彈性夾具為彈性鋼片或 鋼絲。前述的平面式鉚釘固定夾具，其中所述的彈性夾具的彈性臂的伸 出端部為直線狀或彎鉤狀。前述的平面式鉚釘固定夾具，其中所述的固定圓盤的周邊的固定 孔的個(gè)數(shù)至少為兩個(gè)。前述的平面式鉚釘固定夾具，其中所述的固定圓盤的周邊的固定 孔的個(gè)數(shù)為三個(gè)、四個(gè)、五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)、八個(gè)、九個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果是制作材料是零件沖壓件的廢料，其制作 成本很低由于連續(xù)9個(gè)動(dòng)作改變?yōu)?個(gè)動(dòng)作，其生產(chǎn)速度提高2-3倍，
制作簡單、成本很低、見效快、易操作，使用安全可靠，大大提高其生產(chǎn)效率和現(xiàn)場5S。本實(shí)用新型的目的、優(yōu)點(diǎn)等，將通過下面優(yōu)先實(shí)施例的非限制性 說明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例是參照附圖僅作為例子給出的。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意。圖2是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型平面式鉚釘固定夾具，它包括 有固定圓盤1，彈性夾具2，在固定圓盤1上安裝有把手3，在固定 圓盤的周邊均勻開有彈性夾具固定孔4，彈性夾具2的一端固定在固 定孔4中，另一端為彈性臂5沿固定圓盤的切線方向伸出，彈性夾具 的彈性臂的伸出端部為直線狀6或彎鉤狀7。本實(shí)用新型主要用于產(chǎn)品的總成或零部件的合成鉚接前的鉚釘 定位和固定，在使用時(shí)鉚釘頭穿過總成或部件，鉚釘?shù)男☆^向上，鉚 接后上面墩粗。根據(jù)產(chǎn)品鉚接位置選適當(dāng)材料制作固定圓盤l，在固 定圓盤l的周邊的固定孔4的個(gè)數(shù)至少為兩個(gè)，也可為三個(gè)、四個(gè)、 五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)、八個(gè)、九個(gè)，如本實(shí)施里選擇為九個(gè)。并把彈性 臂5的伸出端部為直線狀6和彎鉤狀7彈性夾具對稱間隔分布并對應(yīng) 固定在固定圓盤的固定孔4中，依次通過鉚釘8鉚上制作好的彈性鋼 片或鋼絲，本實(shí)施例選用3個(gè)帶彎鉤的彈性夾具。使用時(shí)，將彈性鋼 片或鋼絲的最小端，分別對應(yīng)鉚釘鉚接部位內(nèi)側(cè)，摁住固定圓盤上的
把手3，下壓旋轉(zhuǎn)至安裝工位，利用彈性夾具2的彈力將所需定位的 鉚釘固定，同時(shí)將帶彎鉤狀的彈性臂的彎鉤勾掛在對應(yīng)的所需定位鉚 釘上，起到進(jìn)一步定位和固定鉚釘?shù)淖饔?。本?shí)用新型不局限于上述實(shí)施例，與上述實(shí)施例的技術(shù)特征相同 或相近似的技術(shù)方案，也屬于本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 平面式鉚釘固定夾具，其特征在于它包括有固定圓盤，彈性夾具， 在固定圓盤上安裝有把手，在固定圓盤的周邊均勻開有彈性夾具固定孔， 彈性夾具的一端固定在固定孔中，另一端為彈性臂沿固定圓盤的切線方向 伸出。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的平面式鉚釘固定夾具，其特征在于所述的彈 性夾具為彈性鋼片或鋼絲。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平面式鉚釘固定夾具，其特征在于所述的彈性夾具的彈性臂的伸出端部為直線狀或彎鉤狀。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的平面式鉚釘固定夾具，其特征在于所述的固 定圓盤的周邊的固定孔的個(gè)數(shù)至少為兩個(gè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的平面式鉚釘固定夾具，其特征在于所述的固 定圓盤的周邊的固定孔的個(gè)數(shù)為三個(gè)、四個(gè)、五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)、八個(gè)、 九個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車產(chǎn)品的總成或零部件的合成鉚接前的鉚釘定位和固定裝置，尤其是一種平面式鉚釘固定夾具。它包括有固定圓盤，彈性夾具，在固定圓盤上安裝有把手，在固定圓盤的周邊均勻開有彈性夾具固定孔，彈性夾具的一端固定在固定孔中，另一端為彈性臂沿固定圓盤的切線方向伸出。本實(shí)用新型的有益效果是制作材料是零件沖壓件的廢料，其制作成本很低由于連續(xù)9個(gè)動(dòng)作改變?yōu)?個(gè)動(dòng)作，其生產(chǎn)速度提高2-3倍，制作簡單、成本很低、見效快、易操作，使用安全可靠，大大提高其生產(chǎn)效率和現(xiàn)場5S。
文檔編號B21J15/00GK201020511SQ20072003315
公開日2008年2月13日 申請日期2007年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月4日
發(fā)明者勇 曹 申請人:南京汽車集團(tuán)有限公司