專利名稱：模座鎖緊及快換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，特別是大型鍛造壓機(jī)的模座鎖緊及快 換裝置。
技術(shù)背景大型鍛造壓機(jī)的模座體積大、重量大，難以鎖緊及更換，傳統(tǒng)的方法 是人工操作插銷式鎖緊，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且鎖緊不可靠。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種模座鎖緊及快換裝置，它的自動(dòng)化程度 高、鎖緊可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，設(shè)計(jì)一種模座鎖緊及快換裝置，其特征是:它至少包括壓機(jī)動(dòng)梁2、模墊3及模座6，模墊3將壓機(jī)動(dòng)梁2和 模座6隔開，壓機(jī)動(dòng)梁2在模墊3上，模座6在模墊3下，鎖緊缸l固定 在壓機(jī)動(dòng)梁2下端，鎖緊缸1的主柱塞110將模墊3及模座6連鎖固定。所述的主柱塞110頭部套接有T形旋轉(zhuǎn)套203，與連接的模座6的安 裝孔對(duì)應(yīng)，旋轉(zhuǎn)套203通過(guò)定位銷202與主柱塞110連接。所述的模墊3下端一側(cè)緊靠主柱塞110的位置固定有快換裝置5;快 換裝置5包括雙作用氣缸207、扇形齒輪206、齒輪208、定位板209及兩 個(gè)導(dǎo)套201;導(dǎo)套201安裝在墊板上，導(dǎo)套204安裝在主柱塞110的活塞 桿上，兩者中心處于同一條中心線，支撐旋轉(zhuǎn)套203;齒輪208與扇形齒 輪206齒連接，雙作用氣缸207與齒輪208齒條連接；扇形齒輪206與旋 轉(zhuǎn)套203銷接。所述的鎖緊缸1是單作用彈簧缸。所述的鎖緊缸1包括缸體104、上缸蓋101、碟簧105及和下缸蓋107， 缸體104的上端通過(guò)上缸蓋101通過(guò)密封板102和墊板103上密封，缸體 104的下端通過(guò)下缸蓋107及下缸蓋107與主柱塞110之間的銅套108密 封，缸體104中間是碟簧105，碟簧105套在主柱塞110上，碟簧105與 下缸蓋107之間是距離套106。所述的主柱塞110中間有導(dǎo)向鍵109。本實(shí)用新型的工作過(guò)程及優(yōu)點(diǎn)是由鎖緊缸1、氣動(dòng)系統(tǒng)4、快換裝 置5和液壓系統(tǒng)7組成。鎖緊缸1安裝在壓機(jī)動(dòng)梁2上，快換裝置5安裝 在模墊3上。在工作狀態(tài)下，模墊3安裝在壓機(jī)動(dòng)梁2上，頭部設(shè)計(jì)成T 形的旋轉(zhuǎn)套203通過(guò)成組的蝶形彈簧墊圈105提供的鎖緊力，將模座6壓 靠在模墊3上。更換模座6時(shí)，壓機(jī)動(dòng)梁2處于上、下砧閉合位，液壓系統(tǒng)向鎖緊缸上腔注油，將蝶簧105壓縮一定的行程，主柱塞110通過(guò)定位 銷202帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套203向下運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)套203與模座6分離，松開模座6; 這時(shí)氣動(dòng)系統(tǒng)給雙作用氣缸207供氣，齒輪208帶動(dòng)扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)， 扇形齒輪206與旋轉(zhuǎn)套203銷接，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)90度，保證旋 轉(zhuǎn)套T形頭與模座T形孔相對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng)梁2上升，模座6與模墊3脫離， 完成一個(gè)更換過(guò)程。

下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1 A-A剖視圖； 圖3是圖1P向視圖。圖中1、鎖緊缸；2、壓機(jī)動(dòng)梁；3、模墊；4、氣動(dòng)系統(tǒng)；5、快換 裝置；6、模座；7、液壓系統(tǒng)；101、上缸蓋；102、密封板；103、墊板； 104、缸體；105、碟簧；106、距離套；107、下缸蓋；108、銅套；109、導(dǎo)向鍵；110、主柱塞；201、導(dǎo)套；202、定位銷；203、旋轉(zhuǎn)套；204、導(dǎo)套；205、螺母；206、扇形齒輪；207、雙作用氣缸；208、齒輪；209定位板。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例至少包括壓機(jī)動(dòng)梁2、模墊3 及模座6，模墊3將壓機(jī)動(dòng)梁2和模座6隔開，壓機(jī)動(dòng)梁2在模墊3上， 模座6在模墊3下，鎖緊缸l固定在壓機(jī)動(dòng)梁2下端，鎖緊缸l的主柱塞 110將模墊3及模座6連鎖固定。主柱塞110頭部套接有T形旋轉(zhuǎn)套203， 與連接的模座6的安裝孔對(duì)應(yīng)，旋轉(zhuǎn)套203通過(guò)定位銷202與主柱塞110 連接，旋轉(zhuǎn)90度后滿足模座6壓緊在模墊3上所具有的強(qiáng)度和剛度。在 模墊3下端一側(cè)緊靠主柱塞110的位置固定有快換裝置5;快換裝置5包 括雙作用氣缸207、扇形齒輪206、齒輪208、定位板209及兩個(gè)導(dǎo)套；導(dǎo) 套201安裝在墊板上，導(dǎo)套204安裝在主柱塞110的活塞桿上，兩者中心 處于同一條中心線，支撐旋轉(zhuǎn)套203，保證旋轉(zhuǎn)套203靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。螺母205 在導(dǎo)套204下方套接在主柱塞110上。齒輪208與扇形齒輪206齒連接， 雙作用氣缸207與齒輪208齒條連接，齒輪208和扇形齒輪206傳動(dòng)比與 雙作用氣缸207的行程匹配設(shè)計(jì)，在雙作用氣缸氣缸207滿行程的情況下 旋轉(zhuǎn)套203剛好旋轉(zhuǎn)90度。扇形齒輪206與旋轉(zhuǎn)套207銷接，齒輪208 帶動(dòng)扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)90度，保證旋轉(zhuǎn)套203 的T形頭與模座6的T形孔相對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng)梁2上升，模座6與模墊3脫 離，完成一個(gè)更換過(guò)程。鎖緊缸1屬于單作用彈簧缸，壓下由高壓油控制， 由蝶簧105復(fù)位。鎖緊缸1包括缸體104、上缸蓋101、碟簧105及和下缸蓋107，缸體104的上端通過(guò)上缸蓋101通過(guò)密封板102和墊板103上 密封，缸體104的下端通過(guò)下缸蓋107及下缸蓋107與主柱塞110之間的 銅套108密封，缸體104中間是碟簧105，碟簧105套在主柱塞IIO上， 碟簧105與下缸蓋107之間是距離套106。在主柱塞110活塞桿中間有導(dǎo) 向鍵109，活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)起到導(dǎo)向作用，而且防止在正常工作狀態(tài)時(shí) 活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖3所示，當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)4給雙作用氣缸207供氣時(shí)，齒輪208帶動(dòng) 扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)，扇形齒輪206與旋轉(zhuǎn)套203銷接，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的 旋轉(zhuǎn)90度，保證旋轉(zhuǎn)套203的T形頭與模座6的T形孔相對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng) 梁2上升，模座6與模墊3脫離，完成一個(gè)更換過(guò)程。定位板209在此起 定位作用。本實(shí)用新型的鎖緊及快換過(guò)程論述如下首先將模座6放于合適位置，旋轉(zhuǎn)套203的T形頭與模座6的安裝T 形孔對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng)梁2下行貼近模座6，液壓系統(tǒng)向鎖緊缸1上腔注油， 將蝶簧105壓縮一定的行程，主柱塞110通過(guò)定位銷202帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套203 向下運(yùn)動(dòng)到極限位，這時(shí)旋轉(zhuǎn)套203的T形頭伸出模座6，氣動(dòng)系統(tǒng)4給 雙作用氣缸207供氣，齒輪208帶動(dòng)扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)，扇形齒輪206與 旋轉(zhuǎn)套203銷接，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)90度，液壓系統(tǒng)7卸壓，通過(guò) 成組的蝶形彈簧墊圈提供的鎖緊力，T形頭將模座6鎖緊在模墊3上，完 成模座6的安裝過(guò)程。拆卸時(shí)，壓機(jī)動(dòng)梁2處于上、下砧閉合位，液壓系統(tǒng)7向鎖緊缸1上 腔注油，將蝶簧105壓縮一定的行程，主柱塞110通過(guò)定位銷202帶動(dòng)旋 轉(zhuǎn)套203向下運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)套203與模座6分離，松開模座6;這時(shí)氣動(dòng)系 統(tǒng)4給雙作用氣缸20供氣，齒輪208帶動(dòng)扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)，扇形齒輪 206與旋轉(zhuǎn)套203銷接，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)90度，旋轉(zhuǎn)套203的T形 頭與模座6的T形孔相對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng)梁2上升，模座與模墊3脫離，完成 模座6拆卸。更換模座6時(shí)，壓機(jī)動(dòng)梁2處于上、下砧閉合位，液壓系統(tǒng)7向鎖緊 缸1上腔注油，將蝶簧105壓縮一定的行程，主柱塞110通過(guò)定位銷202 帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套203向下運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)套203與模座6分離，松開模座6;這時(shí) 氣動(dòng)系統(tǒng)4給雙作用氣缸207供氣，齒輪208帶動(dòng)扇形齒輪206旋轉(zhuǎn)，扇 形齒輪206與旋轉(zhuǎn)套203銷接，旋轉(zhuǎn)套203相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)90度，保證旋轉(zhuǎn) 套203的T形頭與模座6的T形孔相對(duì)應(yīng)，壓機(jī)動(dòng)梁2上升，模座6與模 墊3脫離，完成一個(gè)更換過(guò)程。
權(quán)利要求1、模座鎖緊及快換裝置，其特征是它至少包括壓機(jī)動(dòng)梁(2)、模墊(3)及模座(6)，模墊(3)將壓機(jī)動(dòng)梁(2)和模座(6)隔開，壓機(jī)動(dòng)梁(2)在模墊(3)上，模座(6)在模墊(3)下，鎖緊缸(1)固定在壓機(jī)動(dòng)梁(2)下端，鎖緊缸(1)的主柱塞(110)將模墊(3)及模座(6)連鎖固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模座鎖緊及快換裝置，其特征是:所述的主. 柱塞(110)部套接有T形旋轉(zhuǎn)套(203)，與連接的模座(6)的安裝孔對(duì) 應(yīng)，旋轉(zhuǎn)套(203)通過(guò)定位銷(202)與主柱塞(110)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模座鎖緊及快換裝置，其特征是:所述的模 墊(3)下端一側(cè)緊靠主柱塞(110)的位置固定有快換裝置(5);快換裝 置(5)包括雙作用氣缸(207)、扇形齒輪(206)、齒輪(208)、定位板(209) 及兩個(gè)導(dǎo)套(201);導(dǎo)套(201)安裝在墊板上，導(dǎo)套(204)安裝在主柱 塞(110)的活塞桿上，兩者中心處于同一條中心線，支撐旋轉(zhuǎn)套(203); 齒輪(208)與扇形齒輪(206)齒連接，雙作用氣缸(207)與齒輪(208) 齒條連接；扇形齒輪(206)與旋轉(zhuǎn)套(203)銷接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模座鎖緊及快換裝置，其特征是:所述的鎖 緊缸(1)是單作用彈簧缸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模座鎖緊及快換裝置，其特征是:所述的鎖 緊缸(1)包括缸體(104)、上缸蓋(101)、碟簧(105)及和下缸蓋(107)， 缸體(104)的上端通過(guò)上缸蓋(101)通過(guò)密封板(102)和墊板(103) 上密封，缸體(104)的下端通過(guò)下缸蓋(107)及下缸蓋(107)與主柱 塞(110)之間的銅套(108)密封，缸體(104)中間是碟簧(105)，碟 簧(105)套在主柱塞(110)上，碟簧(105)與下缸蓋(107)之間是距 離套(106)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的模座鎖緊及快換裝置，其特征是:所述的主 柱塞(110)中間有導(dǎo)向鍵(109)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，特別是大型鍛造壓機(jī)的模座鎖緊及快換裝置，其特征是它至少包括壓機(jī)動(dòng)梁(2)、模墊(3)及模座(6)，模墊(3)將壓機(jī)動(dòng)梁(2)和模座(6)隔開，壓機(jī)動(dòng)梁(2)在模墊(3)上，模座(6)在模墊(3)下，鎖緊缸(1)固定在壓機(jī)動(dòng)梁(2)下端，鎖緊缸(1)的主柱塞(110)將模墊(3)及模座(6)連鎖固定。它的自動(dòng)化程度高、鎖緊可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
文檔編號(hào)B21J13/02GK201136036SQ200720033079
公開日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者衛(wèi)凌云, 周少凡, 成先飚, 杜學(xué)斌, 辛紅斌, 韓炳濤 申請(qǐng)人:中國(guó)重型機(jī)械研究院