專利名稱：一種井下礦車輪拆卸、安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械拆卸工具，尤其是井下運輸用礦車輪的拆卸專用裝置。
背景技術(shù)：
礦車在礦山生產(chǎn)中是非常重要的運輸工具。由于礦山的環(huán)境和生產(chǎn)條件的制約，礦車的結(jié)構(gòu)相對于其他運輸工具顯得簡單粗笨，礦車維修也顯粗曠。礦車輪是礦車最易出現(xiàn)故障的部分，也是礦車結(jié)構(gòu)最為復雜的部分。通常礦車輪出現(xiàn)故障，取下礦車輪非常費力，通常的拆卸或安裝的方法是借用大錘、千斤頂?shù)裙ぞ呋蛴萌斯ぷАＹM力費時，還易給礦車其他部位造成損壞且效果還不好。有的礦山為了解決維修的困難，研制了一些小工具或模具，但不能從根本上解決問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服維修礦車輪時拆卸或安裝礦車輪費時費力且效果不佳的不足，本實用新型提供一種拆卸或安裝礦車輪的專用工具。采用液壓方式將礦車的輪、軸承分別取下，維修后將軸承、車輪逐一安裝，實現(xiàn)省時省力，方便快捷拆卸、安裝礦車輪的目的。
本實用新型為解決其技術(shù)難題所采取的技術(shù)方案是由底座、油缸、抓爪、軸承箍、軸承箍墊板、軸承頂柱構(gòu)成，底座由底座平臺、礦車軸支架、油缸支架組成，底座平臺為兩根工字鋼并行，鋼板與工字鋼上平面配合焊固，構(gòu)成底座平臺，礦車軸支架由兩塊端擋板、面板、上下連接板、支撐鐵、軸鎖組成，兩塊端擋板底邊分軸向兩側(cè)與底座平臺上表面垂直配合焊固，兩塊端擋板上端為梯形狀，中心有凹圓，面板為矩形，面板兩端與兩側(cè)的端擋板中部內(nèi)側(cè)面配合焊固，兩塊上下連接板四邊與底座平臺、面板及兩端的端擋板內(nèi)側(cè)面配合焊固構(gòu)成一箱狀礦車軸支架，四塊支撐鐵呈梯形，分別與端擋板凹圓的兩側(cè)和面板上表面及端擋板內(nèi)側(cè)面配合焊固，軸鎖由軸鎖座和軸卡組成，軸鎖座由四塊中心有光孔的梯形鐵分兩組對置構(gòu)成鴨嘴狀，軸卡呈半弧形，兩端有光孔，且與軸鎖座配合銷軸鉸接，兩個相同的油缸支架為鴨嘴狀，上部有光孔，底邊與底座平臺軸向兩側(cè)上表面配合焊固；油缸上的活塞桿前端有通透光孔，油缸后端尾部焊有連接板，連接板上有光孔，與底座平臺兩側(cè)油缸支架光孔配合銷軸鉸接；兩個抓爪均由爪座、爪耳、爪鉤組成，兩個抓爪相同，以一個為例，爪座為圓形體，后端軸心有半孔，孔壁有銷孔，前端為平面，圓周均布三個爪耳，耳端有光孔，三個爪鉤相同以一個為例，爪鉤前小端為鉤狀，后大端下部有光孔，上部有一直角凹槽，爪鉤后大端下部的光孔與爪耳配合銷軸鉸接，爪座后端軸心半孔內(nèi)徑與活塞桿外徑前端光孔配合，銷軸與爪座后端軸心半孔孔壁上的銷孔配合固定；軸承箍由兩個半圓體組成，軸承箍一側(cè)內(nèi)徑有止口，外徑有凸臺，其中一半圓凸臺的下部有鴨嘴，另一半圓凸臺下部有光孔，且與鴨嘴配合銷軸鉸接構(gòu)成軸承箍；軸承箍墊板為一圓形鋼板，中心有圓孔，一面為平面，另面沿邊緣有凹槽；軸承頂柱為空心圓柱狀，一端有環(huán)狀空心凸臺。
本實用新型的有益效果是可以用同一臺裝置完成礦車輪、礦車軸承的拆卸和安裝，節(jié)省人工，節(jié)省體力且不會對礦車造成其他的損壞。


圖1.為本實用新型主視圖；圖2.為本實用新型俯視圖；
圖3.為本實用新型端擋板A-A右視圖；圖4.為本實用新型端擋板B-B左視圖；圖5.為本實用新型抓爪右視圖；圖6.為本實用新型抓爪主視圖；圖7.為本實用新型抓爪左視圖；圖8.為本實用新型爪鉤示意圖；圖9.為本實用新型軸承頂柱示意圖；圖10.為本實用新型軸承箍墊板主視圖；圖11.為本實用新型軸承箍墊板側(cè)視圖；圖12.為本實用新型軸承箍右視圖；圖13.為本實用新型軸承箍左半塊主視圖；圖14.為本實用新型軸承箍右半塊主視圖；圖15.為本實用新型軸承箍左視圖；圖16.為本實用新型卸礦車輪示意圖；圖17.為本實用新型卸軸承示意圖；圖18.為本實用新型安裝軸承示意圖；圖19.為本實用新型安裝礦車輪示意圖；實施例本實用新型的具體實施方式
是本實用新型是由底座、油缸、抓爪、軸承箍、軸承箍墊板、軸承頂柱構(gòu)成，參照圖1、圖2，底座由底座平臺13、礦車軸支架、油缸支架1組成，底座平臺為兩根工字鋼并行，鋼板與工字鋼上平面配合焊固，構(gòu)成底座平臺13，礦車軸支架由兩塊端擋板14、10、面板11、上下連接板12、支撐鐵8、軸鎖7組成，兩塊端擋板14、10底邊分軸向兩側(cè)與底座平臺13上表面垂直配合焊固，參照圖3、圖4，兩塊端擋板14、10上端為梯形狀，中心有凹圓，面板11為矩形，面板11兩端與兩側(cè)的端擋板14、10中部內(nèi)側(cè)面配合焊固，兩塊上下連接板12四邊與底座平臺13、面板11及兩端的端擋板14、10內(nèi)側(cè)面配合焊固構(gòu)成一箱狀礦車軸支架，四塊相同的支撐鐵8呈梯形，分別與端擋板14、10凹圓的兩側(cè)及面板11上表面和端擋板14、10內(nèi)側(cè)面配合焊固，參照圖2、圖3，軸鎖由軸鎖座16和軸卡7組成，軸鎖座16由四塊中心有光孔的梯形鐵分兩組對置構(gòu)成鴨嘴狀，軸卡7呈半弧形，兩端有光孔，且與軸鎖座16配合銷軸鉸接；參照圖1、圖2，兩個相同的油缸支架1為鴨嘴狀，上部有光孔，底邊與底座平臺13軸向兩側(cè)上表面配合焊固；油缸2上的活塞桿3前端有通透光孔，油缸2后端尾部焊有連接板，連接板上有光孔，與底座平臺13兩側(cè)油缸支架1光孔配合銷軸鉸接；參照圖5、圖6、圖7圖8，兩個抓爪均由爪座4、爪耳24、爪鉤18組成，兩個抓爪相同，以一個為例，爪座4為圓形體，后端軸心有半孔26，孔壁有銷孔23，前端為平面25，圓周均布三個爪耳24，耳端有光孔，三個爪鉤相同以一個為例，爪鉤18前小端為鉤狀，后大端下部有光孔27，上部有一直角凹槽28，爪鉤18后大端下部的光孔27與爪耳24配合銷軸鉸接，爪座4后端軸心半孔26內(nèi)徑與活塞桿3外徑前端光孔配合，銷軸與爪座4后端軸心半孔孔壁上的銷孔23配合固定；參照圖12、圖13、圖14、圖15，軸承箍20由兩個半圓體組成，軸承箍20一側(cè)內(nèi)徑有止口32，外徑有凸臺31，其中一半圓凸臺的下部有鴨嘴33，另一半圓凸臺下部有光孔34且與鴨嘴33配合銷軸鉸接構(gòu)成軸承箍20；參照圖10、圖11，軸承箍墊板21為一圓形鋼板，中心有圓孔17，一面為平面，另面沿邊緣有凹槽36；參照圖9，軸承頂柱29為空心圓柱狀，一端有環(huán)狀空心凸臺30。
使用時，卸下礦車軸6，放于本裝置的兩側(cè)端擋板14、10的凹圓中，礦車軸6上的凸臺5、9與兩側(cè)端擋板14、10凹圓外側(cè)配合軸鎖固定，當拆卸礦車輪15時，參照圖16，首先退下礦車輪15的卡簧37，三個爪鉤18向內(nèi)銷軸鉸接，爪鉤18鉤住礦車輪15邊，活塞桿3縮收拉下礦車輪15；當拆卸礦車輪軸承19時，參照圖17，先卸下礦車輪軸6頂端的螺帽，套上軸承箍墊板21，卡上軸承箍20，軸承箍20內(nèi)徑與軸承19外環(huán)緊配合，軸承箍20內(nèi)徑止口兜住軸承內(nèi)端，軸承箍墊板21的中心圓孔內(nèi)徑與軸承箍20外徑配合，軸承箍墊板21的平面與軸承箍凸臺31緊配合，三個爪鉤18向內(nèi)銷軸鉸接，爪鉤18鉤住軸承箍墊板凹槽36，活塞桿3縮收退下軸承19；當安裝軸承19時，參照圖18，三個爪鉤18向外銷軸鉸接，將軸承19放入軸承頂柱22一端的環(huán)狀空心凸臺30中，另端與爪座4前端平面25配合，活塞桿3前推，頂入軸承19，旋上螺母；當安裝礦車輪15時，參照圖19，礦車輪15外邊沿卡在三個爪鉤18后大端上部的直角凹槽28，活塞桿3推進，將礦車輪15推進到位，鎖上礦車輪卡簧37。
權(quán)利要求1.一種井下礦車輪拆卸、安裝裝置是由底座、油缸、抓爪、軸承箍、軸承箍墊板、軸承頂柱構(gòu)成，其特征是1).底座為兩根工字鋼并行，鋼板與工字鋼上平面配合焊固，構(gòu)成底座平臺，礦車軸支架的兩塊端擋板底邊分軸向兩側(cè)與底座平臺上表面垂直配合焊固，兩塊端擋板上端為梯形狀，中心有凹圓，面板為矩形，面板兩端與兩側(cè)的端擋板中部內(nèi)側(cè)面配合焊固，兩塊上下連接板四邊與底座平臺、面板及兩端的端擋板內(nèi)側(cè)面配合焊固構(gòu)成一箱狀礦車軸支架，四塊支撐鐵呈梯形，分別與端擋板凹圓的兩側(cè)和面板上表面及端擋板內(nèi)側(cè)面配合焊固，軸鎖座由四塊中心有光孔的梯形鐵分兩組對置構(gòu)成鴨嘴狀，軸卡呈半弧形，兩端有光孔，且與軸鎖座配合銷軸鉸接，兩個相同的油缸支架為鴨嘴狀，上部有光孔，底邊與底座平臺軸向兩側(cè)上表面配合焊固，2).油缸活塞桿前端有通透光孔，油缸后端尾部焊有連接板，連接板上有光孔，與底座平臺兩側(cè)油缸支架光孔配合銷軸鉸接，3).爪座為圓形體，后端軸心有半孔，孔壁有銷孔，前端為平面，圓周均布三個爪耳，耳端有光孔，三個爪鉤相同以一個為例，爪鉤前小端為鉤狀，后大端下部有光孔，上部有一直角凹槽，爪鉤后大端下部的光孔與爪耳配合銷軸鉸接，爪座后端軸心半孔內(nèi)徑與活塞桿外徑前端光孔配合，銷軸與爪座后端軸心半孔孔壁上的銷孔配合固定，4).兩塊軸承箍的一側(cè)內(nèi)徑有止口，外徑有凸臺，其中一半圓凸臺的下部有鴨嘴，另一半圓凸臺下部有光孔，且與鴨嘴配合銷軸鉸接構(gòu)成軸承箍，5).軸承箍墊板為一圓形鋼板，中心有圓孔，一面為平面，另面沿邊緣槽，6).軸承頂柱為空心圓柱狀，一端有環(huán)狀空心凸臺。
專利摘要一種井下礦車輪拆卸、安裝裝置是由底座、油缸、抓爪、軸承箍、軸承箍墊板、軸承頂柱構(gòu)成，底座由底座平臺、礦車軸支架、油缸支架組成，礦車軸支架由兩塊端擋板、面板、上下連接板、支撐鐵、軸鎖組成，軸鎖由軸鎖座和軸卡組成，油缸上的活塞桿前端有通透光孔，油缸后端尾部焊有連接板，連接板上有光孔，與底座平臺兩側(cè)油缸支架光孔配合銷軸鉸接；兩個抓爪均由爪座、爪耳、爪鉤組成，軸承箍由兩個半圓體組成，軸承箍墊板為一圓形鋼板，軸承頂柱為空心圓柱狀，一端有環(huán)狀空心凸臺。本裝置可以用同一臺裝置完成礦車輪、礦車軸承的拆卸和安裝，節(jié)省人工，節(jié)省體力且不會對礦車造成其他的損壞。
文檔編號B23P19/027GK2933920SQ20062002135
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月28日
發(fā)明者孫寶臣 申請人:孫寶臣