采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車的制作方法
【專利摘要】一種采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，涉及礦下運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，主要與立井用罐籠配套使用，所述運(yùn)礦車采用橫向駕駛方式進(jìn)行駕駛運(yùn)行，在該運(yùn)礦車載貨后，以車的中軸線為標(biāo)準(zhǔn)，其前后重量一致，在罐籠提升時(shí)運(yùn)礦車前后平衡，罐籠向上運(yùn)行穩(wěn)定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，改變了傳統(tǒng)車輛的駕駛位置，適用于礦下使用，通過(guò)對(duì)車體結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，使得在配重過(guò)程中可以確保車體前后平衡，方便罐籠起吊，具有很好的實(shí)際應(yīng)用效果，滿足礦的開(kāi)采需要。
【專利說(shuō)明】采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦下運(yùn)輸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]罐籠是煤礦主要提升容器之一，在煤礦用途非常廣泛，適用于提人及提物的立井提升系統(tǒng)。人或材料進(jìn)入礦井是通過(guò)罐籠到達(dá)礦井預(yù)定位置，由于礦山生產(chǎn)需用礦車，因此為方便礦車在罐籠與礦井之間的轉(zhuǎn)移，罐籠內(nèi)設(shè)有軌道，礦車位于軌道上。在礦井地下部分剛剛開(kāi)始時(shí)，特別是在100米深度以下時(shí)，需要橫向打井，在橫向打井剛開(kāi)始時(shí)，特別是在50米范圍內(nèi)，礦井內(nèi)部空間有限，車輛進(jìn)出不方便。傳統(tǒng)的礦車車體較長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)不便，裝滿礦石的礦車由于質(zhì)量較大、慣性作用大，車體前輕后重，在罐籠提升過(guò)程中，極易產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)，導(dǎo)致不安全事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種適應(yīng)能力強(qiáng)，平衡性能好的采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，主要與立井用罐籠配套使用，其特征在于:所述運(yùn)礦車采用橫向駕駛方式進(jìn)行駕駛運(yùn)行，在該運(yùn)礦車載貨后，以車的中軸線為標(biāo)準(zhǔn)，其前后重量一致，在罐籠提升時(shí)運(yùn)礦車前后平衡，罐籠向上運(yùn)行穩(wěn)定。
[0006]所述運(yùn)礦車包括車底盤(pán)和位于車底盤(pán)前端的駕駛室，在所述車底盤(pán)底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述車底盤(pán)上部設(shè)有車箱，所述駕駛室內(nèi)設(shè)有方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)，所述方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置在駕駛室內(nèi)，在所述方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)后方設(shè)有座椅，駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)面部朝向運(yùn)礦車的側(cè)面進(jìn)行駕駛。
[0007]所述運(yùn)礦車載貨后前后重量均為5.1噸。
[0008]所述駕駛室上部呈敞開(kāi)狀，在所述車箱上位于駕駛室一端設(shè)有擋板，所述擋板位于駕駛室上方。
[0009]所述車底盤(pán)后端安裝有攝像頭，所述攝像頭通過(guò)數(shù)據(jù)線連接有顯示器，所述顯示器安裝在駕駛室的方向盤(pán)左前方。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，改變了傳統(tǒng)車輛的駕駛位置，適用于礦下使用，通過(guò)對(duì)車體結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，使得在配重過(guò)程中可以確保車體前后平衡，方便罐籠起吊，具有很好的實(shí)際應(yīng)用效果，滿足礦的開(kāi)采需要。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0013]一種采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，主要與立井用罐籠配套使用，運(yùn)礦車采用橫向駕駛方式進(jìn)行駕駛運(yùn)行，在該運(yùn)礦車載貨后，以車的中軸線為標(biāo)準(zhǔn)，其前后重量一致，在罐籠提升時(shí)運(yùn)礦車前后平衡，罐籠向上運(yùn)行穩(wěn)定，運(yùn)礦車載貨后前后重量均為5.1噸。
[0014]如圖1所示，運(yùn)礦車包括車底盤(pán)I和位于車底盤(pán)I前端的駕駛室2，在車底盤(pán)I底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3，在車底盤(pán)I上部設(shè)有車箱4，駕駛室2內(nèi)設(shè)有方向盤(pán)5及控制機(jī)構(gòu)，方向盤(pán)5及控制機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置在駕駛室2內(nèi)，在方向盤(pán)5及控制機(jī)構(gòu)后方設(shè)有座椅6,駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)面部朝向運(yùn)礦車的側(cè)面進(jìn)行駕駛。駕駛室2上部呈敞開(kāi)狀，在車箱4上位于駕駛室2 —端設(shè)有擋板7，擋板7位于駕駛室2上方。車底盤(pán)I后端安裝有攝像頭，攝像頭通過(guò)數(shù)據(jù)線連接有顯示器8，顯示器8安裝在駕駛室2的方向盤(pán)5左前方。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，主要與立井用罐籠配套使用，其特征在于:所述運(yùn)礦車采用橫向駕駛方式進(jìn)行駕駛運(yùn)行，在該運(yùn)礦車載貨后，以車的中軸線為標(biāo)準(zhǔn)，其前后重量一致，在罐籠提升時(shí)運(yùn)礦車前后平衡，罐籠向上運(yùn)行穩(wěn)定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，其特征在于:所述運(yùn)礦車包括車底盤(pán)和位于車底盤(pán)前端的駕駛室，在所述車底盤(pán)底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在所述車底盤(pán)上部設(shè)有車箱，所述駕駛室內(nèi)設(shè)有方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)，所述方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置在駕駛室內(nèi)，在所述方向盤(pán)及控制機(jī)構(gòu)后方設(shè)有座椅，駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)面部朝向運(yùn)礦車的側(cè)面進(jìn)行駕駛。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，其特征在于:所述運(yùn)礦車載貨后前后重量均為5.1噸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，其特征在于:所述駕駛室上部呈敞開(kāi)狀，在所述車箱上位于駕駛室一端設(shè)有擋板，所述擋板位于駕駛室上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用橫向駕駛的地下運(yùn)礦車，其特征在于:所述車底盤(pán)后端安裝有攝像頭，所述攝像頭通過(guò)數(shù)據(jù)線連接有顯示器，所述顯示器安裝在駕駛室的方向盤(pán)左前方。
【文檔編號(hào)】B62D33/06GK103979024SQ201410184443
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】金國(guó)春, 丁勝森 申請(qǐng)人:舒城縣萬(wàn)佛農(nóng)機(jī)制造有限公司