專利名稱：一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于地下無軌設(shè)備的表面防護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件。
背景技術(shù)：
地下鏟運(yùn)機(jī)、地下運(yùn)礦車等無軌設(shè)備主要用于礦山井下作業(yè)，以鏟裝、運(yùn)輸爆破后的松散物料為主，也可用于鐵路、公路以及水電等隧道工程，適合于工作條件惡劣、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的作業(yè)面。由于其作業(yè)環(huán)境的惡劣性，從而使無軌設(shè)備經(jīng)常受到諸如浮石、污泥等的侵害，且其表面處也常因油、水等污染物的存在而過于濕滑，不但不利于檢修維護(hù)，在需要人立在設(shè)備頂部進(jìn)行設(shè)備清洗時(shí)更存在嚴(yán)重安全隱患；特別是無軌設(shè)備的檢修口亦處于車體的上表面處，檢修口下部往往留有便于維修工進(jìn)入的空間，雖然存在用于遮蔽檢修口的蓋板組件，然而為保證其作為便于啟閉的進(jìn)入口的特性，蓋板組件的板體往往較薄而抗砸強(qiáng)度低，實(shí)際使用安全隱患大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單而易于實(shí)現(xiàn)的用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，其抗砸及防滑性能高。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，包括外形呈板體狀的蓋板本體，蓋板防護(hù)組件還包括用于加強(qiáng)蓋板本體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋條，所述加強(qiáng)筋條布置于蓋板本體的上側(cè)板體處。本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)在于:通過在原本僅僅呈薄板形構(gòu)造的蓋板本體的上側(cè)板體處加設(shè)加強(qiáng)筋條，一方面依靠加強(qiáng)筋條的剛度加強(qiáng)特性，從而起到增強(qiáng)蓋板本體剛度及強(qiáng)度的作用，以提升其抗砸性能；另一方面，由于加強(qiáng)筋條布置于蓋板本體的上側(cè)板體，實(shí)際上也就是在蓋板本體上側(cè)板體處形成了防滑棱結(jié)構(gòu)，從而避免了因污泥及油、水等污染物的存在而導(dǎo)致的蓋板本體上側(cè)板體處的濕滑現(xiàn)象，以提升其實(shí)際安全性。

圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為橫向筋條的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，包括外形呈板體狀的蓋板本體10，蓋板防護(hù)組件還包括用于加強(qiáng)蓋板本體10強(qiáng)度的加強(qiáng)筋條20，所述加強(qiáng)筋條20布置于蓋板本體10的上側(cè)板體處。其結(jié)構(gòu)可參考圖1所示，本實(shí)用新型通過在原本僅僅呈薄板形構(gòu)造的蓋板本體10的上側(cè)板體處加設(shè)加強(qiáng)筋條20，一方面依靠加強(qiáng)筋條20的剛度加強(qiáng)特性，從而起到增強(qiáng)蓋板本體10剛度及強(qiáng)度的作用，以提升其抗砸性能；另一方面，由于加強(qiáng)筋條20布置于蓋板本體10的上側(cè)板體，實(shí)際上也就是在蓋板本體10上側(cè)板體處形成了防滑棱結(jié)構(gòu)，從而避免了因污泥及油、水等污染物的存在而導(dǎo)致的蓋板本體10上側(cè)板體處的濕滑現(xiàn)象，以提升其實(shí)際安全性。實(shí)際上，作為整體的蓋板組件，均應(yīng)當(dāng)包括如圖1所示的各固定套、手柄軸、合頁軸、合頁套等構(gòu)件；也即焊在無軌設(shè)備機(jī)架上的合頁套與焊在蓋板本體10上的合頁軸鉸接在一起以構(gòu)成蓋板本體10的啟閉式鉸接配合，而相對蓋板本體10鉸接端的另一端處布置有蝶形螺母，從而與焊在無軌設(shè)備機(jī)架上的螺柱配合以在蓋板本體10扣合時(shí)鎖定整個(gè)蓋板，這樣，蓋板即可方便地進(jìn)行開啟、關(guān)閉乃至裝拆等操作。而為增強(qiáng)加強(qiáng)筋條20相對于上述蓋板組件的剛度及防滑性，此處加強(qiáng)筋條20為多個(gè)且呈網(wǎng)柵狀的固接于蓋板本體10上，從而通過網(wǎng)柵狀加固構(gòu)造來保證其實(shí)際使用效果。當(dāng)然，具體操作時(shí)，本實(shí)用新型還是主要設(shè)在無軌設(shè)備上表面檢修口處的，而在無軌設(shè)備上表面其他部位如想起到防滑、防砸、防污的目的，或常規(guī)的使用花紋鋼板，也亦可使用本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)，同樣可達(dá)到所預(yù)期的防滑防砸目的。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案:加強(qiáng)筋條20包括沿蓋板本體10的上側(cè)板面方向呈橫向方向布置的橫向筋條21以及呈縱向布置的縱向筋條22，所述橫向筋條21外形呈長方板體狀且其板面垂直蓋板本體10設(shè)置，所述縱向筋條22垂直橫向筋條21并穿插固接各橫向筋條21構(gòu)成加強(qiáng)筋條20的方格形網(wǎng)柵狀結(jié)構(gòu)；同時(shí)，所述橫向筋條21的高度高于縱向筋條22高度設(shè)置，橫向筋條21上部處凹設(shè)有防滑凹部21a以構(gòu)成橫向筋條21的齒條形結(jié)構(gòu)。這樣，一方面通過加強(qiáng)筋條20獨(dú)特的方格形網(wǎng)柵狀結(jié)構(gòu)來保證其整體結(jié)構(gòu)的剛度及強(qiáng)度；另一方面，所述橫向筋條21的高度高于縱向筋條22高度設(shè)置，也即橫向筋條21被設(shè)置為突出縱向筋條22布置，同時(shí)防滑凹部21a的設(shè)置也保證了即使存在污泥乃至油污等污染物，清洗人員一樣可以站立在蓋板上進(jìn)行設(shè)備沖洗而不至于滑到，網(wǎng)柵狀的加強(qiáng)筋條20也有利于污物的適時(shí)沖出，其安全性極高而清潔性能好。
權(quán)利要求1.一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，包括外形呈板體狀的蓋板本體(10)，其特征在于:蓋板防護(hù)組件還包括用于加強(qiáng)蓋板本體(10)強(qiáng)度的加強(qiáng)筋條(20)，所述加強(qiáng)筋條(20)布置于蓋板本體(10)的上側(cè)板體處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，其特征在于:所述加強(qiáng)筋條(20)為多個(gè)且呈網(wǎng)柵狀的固接于蓋板本體(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，其特征在于:加強(qiáng)筋條(20)包括沿蓋板本體(10)的上側(cè)板面方向呈橫向方向布置的橫向筋條(21)以及呈縱向布置的縱向筋條(22)，所述橫向筋條(21)外形呈長方板體狀且其板面垂直蓋板本體(10 )設(shè)置，所述縱向筋條(22 )垂直橫向筋條(21)并穿插固接各橫向筋條(21)構(gòu)成加強(qiáng)筋條(20)的方格形網(wǎng)柵狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件，其特征在于:所述橫向筋條(21)的高度高于縱向筋條(22)高度設(shè)置，橫向筋條(21)上部處凹設(shè)有防滑凹部(21a)以構(gòu)成橫向筋條(21)的齒條形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于地下無軌設(shè)備的表面防護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于地下無軌設(shè)備的蓋板防護(hù)組件。本實(shí)用新型包括外形呈板體狀的蓋板本體，蓋板防護(hù)組件還包括用于加強(qiáng)蓋板本體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋條，所述加強(qiáng)筋條布置于蓋板本體的上側(cè)板體處。本實(shí)用新型通過在原本僅僅呈薄板形構(gòu)造的蓋板本體的上側(cè)板體處加設(shè)加強(qiáng)筋條，一方面依靠加強(qiáng)筋條的剛度加強(qiáng)特性，從而起到增強(qiáng)蓋板本體剛度及強(qiáng)度的作用，以提升其抗砸性能；另一方面，由于加強(qiáng)筋條布置于蓋板本體的上側(cè)板體，實(shí)際上也就是在蓋板本體上側(cè)板體處形成了防滑棱結(jié)構(gòu)，從而避免了因污泥及油、水等污染物的存在而導(dǎo)致的蓋板本體上側(cè)板體處的濕滑現(xiàn)象，以提升其實(shí)際安全性。
文檔編號B62D25/24GK203047394SQ20122072855
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者張學(xué)穩(wěn), 賀龍明, 汪鵬程, 劉琨 申請人:安徽銅冠機(jī)械股份有限公司