專利名稱：液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓夾緊裝置，特別是先預(yù)夾緊、后增力夾緊的液壓夾緊裝置。
背景技術(shù)：
對于一些物體需要用預(yù)夾緊進行預(yù)定位、精確定位后需增力夾緊的場合，現(xiàn)有的裝置中一種為手工夾緊裝置，其操作繁瑣、費力，效率低，另一種為液壓、電氣控制夾緊裝置，通過行程開關(guān)、壓力繼電器、液壓油缸、液壓站等液壓系統(tǒng)實現(xiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造費用高。
對于上述需要先預(yù)夾緊、后增力夾緊的場合，工廠中的液壓站的壓力多為4～5MPa，對于某些需要大的夾緊力的液壓夾具來說，則夾緊力不夠，而加大液壓缸的尺寸結(jié)構(gòu)上又允許；另外一種辦法是采用高壓泵站，則價格昂貴。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡便、省時省力、制作費用低、利用普通液壓泵站便能實現(xiàn)先提供較小夾緊力，后提供很大夾緊力的液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置，包括夾具體、設(shè)在夾具體上的夾緊油缸和夾緊活塞，與夾緊油缸相通的夾緊油道和回程油道以及壓板、螺栓，改進之處是所述夾緊油道由主油道和副油道組成，主油道與夾緊油缸相通，主油道端口部位有增力油缸和增力活塞及活塞桿，增力活塞面積為活塞桿面積的2～50倍，副油道與主油道相通，兩者交匯點與增力油缸頂端距離大于增力活塞加上活塞桿的總長度，而交匯點與增力油缸底面距離小于活塞桿長度。
上述增力油缸端面設(shè)有端蓋，端蓋上有油孔。
采用上述技術(shù)方案，本裝置工作時，先由副油道進油，液壓油經(jīng)主油道進入夾緊油缸，推動夾緊活塞，實現(xiàn)預(yù)夾緊，再同時向增力油缸供油，增力活塞及活塞桿作夾緊運動，當(dāng)活塞桿封閉副油道與主油道交匯處后，由于增力活塞面積是活塞桿面積的2～50倍，則主油道內(nèi)被活塞桿擠壓的液壓油的壓力便提高到液壓站供油壓力的2～50倍，從而實現(xiàn)增力夾緊。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、制作容易，成本低，操作省時省力，利用普遍液壓泵站便能實現(xiàn)預(yù)夾緊和增力夾緊。


附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參閱附圖，夾具體10上設(shè)有夾緊油缸和夾緊活塞7、由主油道8和副油道4組成的夾緊油道以及回程油道9，主油道口部有增力油缸3和增力活塞1及活塞桿2，增力活塞面積是活塞桿面積的9倍，副油道與主油道交匯點A到增力油缸頂端的距離大于增力活塞加上活塞桿的總長，而交匯點A到增力油缸底面距離小于活塞桿長度，增力油缸端面有帶油孔11的端蓋12。該裝置工作時，先由副油道4進油，這時油道8、9回油，4MPa的液壓油進入夾緊油缸底部，使夾緊活塞上升，通過壓板6壓住工件5，實現(xiàn)預(yù)夾緊。接著再由油孔11進油，此時油道4進油，油道9回油，增力活塞和活塞桿右移，活塞桿封閉副油道，主油道內(nèi)油壓達36MPa，從而使夾緊力增大到原夾緊力的9倍，實現(xiàn)增力夾緊。松開時，油道9進油，油道4和油孔11回油，增力活塞左移，夾緊活塞下降，工件松開。
權(quán)利要求1.一種液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置，包括夾具體、設(shè)在夾具體上的夾緊油缸和夾緊活塞，與夾緊油缸相通的夾緊油道和回程油道以及壓板、螺栓，其特征是所述夾緊油道由主油道和副油道組成，主油道與夾緊油缸相通，主油道端口部位有增力油缸和增力活塞及活塞桿，增力活塞面積為活塞桿面積的2～50倍，副油道與主油道相通，兩者交匯點與增力油缸頂端距離大于增力活塞加上活塞桿的總長度，而交匯點與增力油缸底面距離小于活塞桿長度。
2.按權(quán)利要求1所述的液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置，其特征是增力油缸端面設(shè)有端蓋，端蓋上有油孔。
專利摘要一種液壓預(yù)夾緊、增力夾緊裝置，包括夾具體、夾緊油缸和夾緊活塞，與夾緊油缸相通的夾緊油道和回程油道以及壓板、螺栓，主要改進之處是夾緊油道由主油道和副油道組成，主油道與夾緊油缸相通，主油道口部有增力油缸和增力活塞及活塞桿，增力活塞面積為活塞桿面積的2～50倍。該實用新型用于對某些物件特別是機加工中的加工件需要用預(yù)夾緊進行預(yù)定位、精確定位后再進行增力夾緊的場合，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，省時省力，可利用普通液壓泵站將增力夾緊壓力提高到預(yù)夾緊壓力的2～50倍，節(jié)省投資，使用效果好。
文檔編號B23Q3/06GK2832430SQ200520076130
公開日2006年11月1日 申請日期2005年10月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月1日
發(fā)明者孫明坤 申請人:揚動股份有限公司