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齒輪箱高速軸更換工具的制作方法

文檔序號:25081閱讀:607來源:國知局
專利名稱:齒輪箱高速軸更換工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪箱高速軸更換工具,它包括一支板,所述支板上設(shè)置有若干用于與所述齒輪箱進行固定的安裝用通孔;所述支板上焊接固定一支桿,所述支桿頂端固定套設(shè)一套管,所述套管內(nèi)插設(shè)一連接桿,所述連接桿的外端部固定連接一橫桿,所述橫桿上套設(shè)一個以上的吊環(huán)。本實用新型能夠有效降低對齒面的損壞,且能夠適用于不同類型齒輪箱的高速軸拆卸。
【專利說明】齒輪箱高速軸更換工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種風機組檢修工具,特別是關(guān)于一種齒輪箱高速軸更換工具。

【背景技術(shù)】
[0002]風力發(fā)電中,齒輪箱是很重要的傳動部件。但是由于風力發(fā)電惡劣的工作環(huán)境以及齒輪箱的工作性質(zhì)導致齒輪箱出現(xiàn)故障的次數(shù)相對較多。據(jù)統(tǒng)計,在齒輪箱的故障中,多為齒輪箱高速軸的故障,所以,齒輪箱高速軸需要經(jīng)常更換。
[0003]目前,齒輪箱高速軸更換通常采用絲桿經(jīng)拉伸作用將其拔出,且不同的齒輪箱采用不同的高速軸起吊裝置。這種方式的缺點為:(I)極容易損壞與高速軸相嚙合齒的齒面;
(2)絲桿受力不均勻、工作時間長;(3)由于不同的齒輪箱需采用不同的高速軸起吊裝置,所以運維成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種能夠有效降低對齒面損壞,且能夠適用于不同類型齒輪箱的齒輪箱高速軸更換工具。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型采取以下技術(shù)方案:一種齒輪箱高速軸更換工具,它包括一支板,所述支板上設(shè)置有若干用于與所述齒輪箱進行固定的安裝用通孔;所述支板上焊接固定一支桿,所述支桿頂端固定套設(shè)一套管,所述套管內(nèi)插設(shè)一連接桿,所述連接桿的外端部固定連接一橫桿,所述橫桿上套設(shè)一個以上的吊環(huán)。
[0006]所述橫桿的外端部還設(shè)置一用于防止所述吊環(huán)滑落的止退螺栓。
[0007]使用時,所述齒輪箱高速軸后軸承與所述齒輪箱箱體的間隔處設(shè)置一液壓千斤頂。
[0008]使用時,所述吊環(huán)與所述齒輪箱高速軸采用一倒鏈連接。
[0009]本實用新型由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點:1、本實用新型由于設(shè)置套管通過短桿與橫桿活動連接形式,并綜合利用液壓千斤頂與倒鏈,使得本實用新型在拆卸齒輪箱高速軸時,能夠有效降低對齒面的損壞,且能夠適用于不同類型齒輪箱高速軸的拆卸。2、本實用新型由于將吊環(huán)設(shè)置成可以沿著橫桿滑動的形式,使得本實用新型在使用時,方便調(diào)節(jié)由于齒輪箱高速軸的位置偏差而造成的不便。3、本實用新型由于設(shè)置活動連接的橫桿,且在橫桿上設(shè)置吊環(huán),使得不但可以拆卸齒輪箱高速軸而且還可以起吊剎車盤等部件。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,安裝與拆卸都非常方便可以廣泛應用于風力發(fā)電機各個部件的安裝與拆卸中。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖[0011 ] 圖2是本實用新型工作狀態(tài)示意圖

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0013]如圖1所示,本實用新型的齒輪箱高速軸更換工具包括一支板1,支板I上設(shè)置有若干用于與齒輪箱進行固定的安裝用通孔;支板I上焊接固定一支桿2,支桿2頂端固定套設(shè)一套管3,套管3內(nèi)插設(shè)一連接桿4,連接桿4的外端部固定連接一橫桿5,橫桿5上套設(shè)一個以上的吊環(huán)6。
[0014]上述實施例中,當?shù)醐h(huán)6滑動套設(shè)在橫桿5上時,橫桿5的外端部可以設(shè)置一用于防止使用過程中吊環(huán)滑落的止退螺栓7。
[0015]上述實施例中,根據(jù)實際所采用的齒輪箱型號,支板I與支桿2之間可以采用傾斜焊接固定方式,傾斜的具體角度在此不作限定。
[0016]如圖2所示,本實用新型在使用時,首先采用若干螺栓將支板I與齒輪箱8固定,由于本實施例所采用的齒輪箱型號為中國二重MD77,所以本實施例中,支板I與支桿2之間的角度為75度;然后,采用一倒鏈9連接吊環(huán)6和齒輪箱高速軸10,并將液壓千斤頂11放置于齒輪箱高速軸10后軸承與齒輪箱8箱體的間隔處,利用液壓千斤頂11的反作用力推出齒輪箱高速軸10,進而完成齒輪箱高速軸10的拆卸。
[0017]上述實施例僅用于說明本實用新型,其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的,凡是在本實用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進行的等同變換和改進,均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪箱高速軸更換工具,其特征在于:它包括一支板,所述支板上設(shè)置有若干用于與所述齒輪箱進行固定的安裝用通孔;所述支板上焊接固定一支桿,所述支桿頂端固定套設(shè)一套管,所述套管內(nèi)插設(shè)一連接桿,所述連接桿的外端部固定連接一橫桿,所述橫桿上套設(shè)一個以上的吊環(huán)。2.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱高速軸更換工具,其特征在于:所述橫桿的外端部還設(shè)置一用于防止所述吊環(huán)滑落的止退螺栓。3.如權(quán)利要求1所述的齒輪箱高速軸更換工具,其特征在于:使用時,所述齒輪箱高速軸后軸承與所述齒輪箱箱體的間隔處設(shè)置一液壓千斤頂。4.如權(quán)利要求2所述的齒輪箱高速軸更換工具,其特征在于:使用時,所述齒輪箱高速軸后軸承與所述齒輪箱箱體的間隔處設(shè)置一液壓千斤頂。5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的齒輪箱高速軸更換工具,其特征在于:使用時,所述吊環(huán)與所述齒輪箱高速軸采用一倒鏈連接。
【文檔編號】B23P19-027GK204277396SQ201420696292
【發(fā)明者】許善星, 徐生江, 妥培濤, 盧守炬, 運鴻, 桑玉虎 [申請人]中節(jié)能(甘肅)風力發(fā)電有限公司
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