專利名稱：汽車制動襯片光削機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是用于光削各種大型汽車制動襯片的專用設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前沒有用于光削大型汽車制動襯片的專用設(shè)備。該領(lǐng)域光削大型汽車制動襯片使用的是一種汽車制動轂、制動襯片兩用機。其缺點是，調(diào)整繁瑣、車型轉(zhuǎn)換慢、定位不準(zhǔn)，與制動轂的間隙不均勻，整體性能不穩(wěn)定。個別的使用手搖機，在車輪上用手搖動手搖機光削制動襯片，其缺點是，工作效率低，質(zhì)量差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車制動襯片光削機。其技術(shù)方案是1、采用撥桿式走刀系統(tǒng)，用撥桿器撥動絲杠絲母上的撥桿聯(lián)動走刀，即使走刀架向下走刀。走刀杠與走刀絲杠由連接桿活動連接，走刀支架上裝有走刀限位滑板。走刀系統(tǒng)的立梃固定在底座的一端，底座的另一端為動力系統(tǒng)及減速裝置。主軸緊配合裝在底座中部的軸孔中。
2、提刀系統(tǒng)采用鏈條式傳動機構(gòu)，由提刀大、小齒輪和鏈條組合而成。類似于自行的輪盤，飛輪和鏈條的結(jié)構(gòu)形式。
3、采用多車種、多點定位式工作轉(zhuǎn)盤，各定位點可移動。
工作原理用工件定位螺絲將工件固定在由減速大齒輪帶動的工作轉(zhuǎn)盤上。啟動電機，工作轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，撥桿器撥動走刀絲杠絲母、帶動走刀絲杠連接的走刀杠，使走刀架向下走刀。刀到底后提刀系統(tǒng)的小齒輪轉(zhuǎn)動并經(jīng)鏈條帶動大齒輪轉(zhuǎn)動提刀，完成一個工作循環(huán)。
本實用新型的優(yōu)點是，與現(xiàn)有組合式兩用機相比，體積小、重量輕。襯片定位系統(tǒng)完整、加工精度高，走刀量、吃刀量大、加工速度快。加工車型多，可加工黃河系列、解放系列、東風(fēng)系列等大型汽車的制動襯片。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為鏈?zhǔn)教岬秱鲃訖C構(gòu)中大齒輪結(jié)構(gòu)示意圖圖3為走刀杠支架結(jié)構(gòu)示意圖圖4為走刀架結(jié)構(gòu)示意
圖1—提刀電機 2—底座 3—立梃 4—主軸 5—走刀杠下支架6、走刀架滑板 7—進刀手輪 8—走刀架 9—刀頭10、提刀桿 11—走刀杠上支架 12—走刀杠 13—連接桿14、走刀絲杠 15—鏈條式提刀傳動機構(gòu) 16—走刀絲杠絲母17—撥桿器 18—工件定位螺絲 19—加工件 20—軸承21—工作轉(zhuǎn)盤 22—二級減速大齒輪 23—二級減速小齒輪24—電機支架 25—大皮帶輪 26—電機 27—小皮帶輪28—撥桿 29—走刀架限位頂絲具體實施方式
主軸4緊配合裝在底座2中部的軸孔中。走刀系統(tǒng)的立梃3用螺栓固定在底座2的一端；由電機26、電機支架24、二級減速大齒輪22、二級減速小輪23、大皮帶輪25、小皮帶輪27組裝而成的動力系統(tǒng)及減速裝置用螺栓連接固定在底座2的另一端。
走刀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是，走刀杠12裝在固定在立梃3的上、下走刀杠支架11、5上。走刀杠12與走刀絲杠14由連接桿13活動連接。走刀絲杠14上套有走刀絲杠絲母16，走刀絲母16上具有等距的8個撥桿28。具有進刀手輪7和刀頭9的走刀架8裝在走刀杠12上，限位走刀架8的走刀滑板6裝在上、下走刀支架11、5上。
提刀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是，固定在立梃(3)下部的提刀電機1與提刀桿10活動連接，提刀桿10上部活動連在鏈條式提刀傳動機構(gòu)15中的小齒輪上。由大齒輪22帶動的工作轉(zhuǎn)盤21經(jīng)軸承20裝在主軸4上部。撥桿器17下端用螺栓固定在工作轉(zhuǎn)盤21上。撥桿器17上部橫板與撥桿28在同一水平線上。工作轉(zhuǎn)盤21上裝有用以固定加工件19、位置可換的工件定位螺絲18。
權(quán)利要求汽車制動襯片光削機，由動力系統(tǒng)、主軸及其工作轉(zhuǎn)盤、走刀系統(tǒng)和提刀系統(tǒng)組成，其特征在于走刀系統(tǒng)為撥桿式結(jié)構(gòu)，走刀立梃(3)固定在底座(2)的一端，提刀系統(tǒng)傳動機構(gòu)為鏈條式，工作轉(zhuǎn)盤為多點定位式結(jié)構(gòu)，動力系統(tǒng)及減速裝置由螺栓固定在底座(2)的另一端，其整體結(jié)構(gòu)是，主軸(4)緊配合裝在底座(2)中部的軸孔中，走刀立梃(3)由螺栓固定在底座(2)的一端，由電機(26)、電機支架(24)、二級減速大齒輪(22)、二級減速小齒輪(23)、大皮帶輪(25)、小皮帶輪(27)組成的動力系統(tǒng)及減速裝置由螺栓固定在底座(2)的另一端，走刀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是，走刀杠(12)裝在固定在立梃(3)上的上、下走刀杠支架(11、5)上，走刀杠(12)與走刀絲杠(14)由連接桿(13)活動連接，走刀絲杠(14)上裝有走刀絲杠絲母(16)，走刀絲杠絲母(16)上均布8個撥桿(28)，裝有進刀手柄(7)和刀頭(9)的走刀架(8)裝在上、下走刀支架(11、5)上，提刀系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是，固定在立梃(3)下部的提刀電機(1)與提刀桿(10)活動連接，提刀桿(10)上部與鏈?zhǔn)教岬秱鲃訖C構(gòu)(15)中的小齒輪活動連接，工作轉(zhuǎn)盤(21)經(jīng)軸承(20)裝在主軸(4)上部，撥桿器(17)下端用螺栓固定在工作轉(zhuǎn)盤(21)上，撥桿器(17)上部橫板與撥桿(28)在同一水平線上，工作轉(zhuǎn)盤(21)上裝有用以固定加工件(19)的工件定位螺絲(18)。
專利摘要汽車制動襯片光削機，主軸緊配合裝在底座中部軸孔中。立梃裝在底座一端，電力系統(tǒng)及減速裝置在底座另一端。走刀桿裝在上下走刀杠支架上。走刀杠與走刀絲杠由連接桿活動連接。走刀杠上裝有均布8個撥桿的走刀絲杠絲母。裝有進刀手柄和刀頭的走刀支架裝在走刀杠上。走刀滑板裝在上下走刀支架上。提刀電機與提刀桿、鏈條式傳動機構(gòu)中的小齒輪依次活動連接。工作轉(zhuǎn)盤經(jīng)軸承裝在主軸上部。撥桿器下端固定在工作轉(zhuǎn)盤上。撥桿器上部橫板與撥桿在同一水平線上，工作轉(zhuǎn)盤上裝有工件定位螺絲。該機優(yōu)點是，體積小、重量輕。襯片定位系統(tǒng)完整，加工精度高，走刀量、吃力量大，加工速度快。加工車型多，可光削大型車的制動襯片。
文檔編號B23P15/18GK2576406SQ0228071
公開日2003年10月1日 申請日期2002年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月24日
發(fā)明者楊希洪 申請人:楊希洪