技術(shù)特征：

1.一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，包括顯示系統(tǒng)、駕駛操作系統(tǒng)、動感系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；

所述顯示系統(tǒng)包括液晶顯示屏（101）、用于固定和支撐液晶顯示屏（101）的支架（102）、固定在支架（102）上的滑軌（103），所述液晶顯示屏（101）與滑軌（103）之間滑動連接，所述顯示系統(tǒng)用于顯示模擬道路的場景；

所述駕駛操作系統(tǒng)根據(jù)摩托車實車進行改造，所述摩托車實車由男式跨騎摩托車改裝，車頭（201）可以正常轉(zhuǎn)動，車體（202）可以左右傾斜，擋位（203）為無級變速自動擋，車頭（201）自身具有儀表盤和燈光控制按鈕，體驗者通過駕駛操作系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)的液晶顯示屏（101）顯示的道路場景進行互動體驗，完成轉(zhuǎn)向、加速、減速、燈光控制的駕駛操作；

所述動感系統(tǒng)包括踏臺（301）、電動缸（302）和萬向聯(lián)軸器（303），所述顯示系統(tǒng)和駕駛操作系統(tǒng)均設(shè)在踏臺（301）上，所述電動缸（302）為兩個，均設(shè)置在踏臺（301）上，且分別位于駕駛操作系統(tǒng)的車體（202）兩側(cè)，通過萬向聯(lián)軸器（303）與駕駛操作系統(tǒng)的車體（202）后輪連接，所述動感系統(tǒng)為駕駛操作系統(tǒng)提供在道路上行駛的運動動感仿真模擬；

所述控制系統(tǒng)為控制柜（401），用于控制整個裝置的啟動、復(fù)位、緊急停止、關(guān)閉；所述控制柜（401）內(nèi)設(shè)有主控制板，所述主控制板通過RS232串口分別與主機和駕駛操作系統(tǒng)通信，用于控制駕駛操作系統(tǒng)的點火、怠速、里程、剎車、左右轉(zhuǎn)向和狀態(tài)燈；所述主控制板與顯示系統(tǒng)通過TTL串口并口通信，用于控制顯示系統(tǒng)的液晶顯示屏（101）左右滑動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述液晶顯示屏（101）為3塊32寸的高清液晶顯示屏在水平方向依次拼接而成，且相鄰的液晶顯示屏（101）之間呈120^o。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述液晶顯示屏（101）與滑軌（103）之間滑動連接是指液晶顯示屏（101）下方設(shè)置有滑輪，所述滑輪在滑軌（103）上滑動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述駕駛操作系統(tǒng)的車體（202）左右傾斜的角度為0^o~15^o。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述滑軌（103）的軌道為弧形，所述液晶顯示屏（101）在弧形滑軌（103）上左右滑動的角度為0^o~21^o。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述駕駛操作系統(tǒng)的車體（202）的前輪和后輪可仰起的角度不超過5^o。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互動式摩托車安全駕駛模擬體驗裝置，其特征在于：所述動感系統(tǒng)的踏臺（301）的長為1.92m，寬為1.44m，高為22.5cm。