本發(fā)明涉及一種紡紗機(jī)或捻線機(jī)，其具有支座和至少一個由該支座可沿至少一個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)升降運(yùn)動地保持的錠軌。

背景技術(shù)：

在紡紗機(jī)或捻線機(jī)中，紡紗或捻線所需要的在鋼領(lǐng)板與錠軌之間的相對運(yùn)動通過可升降運(yùn)動的即可上下來回運(yùn)動的鋼領(lǐng)板結(jié)合位置固定的錠軌或相反的配置來實現(xiàn)?？缮颠\(yùn)動的鋼領(lǐng)板相比于可升降運(yùn)動的錠軌帶來質(zhì)量更小的優(yōu)點。例如，設(shè)計用于24個錠子的鋼領(lǐng)板可以相比于對應(yīng)的錠軌具有小7倍的質(zhì)量。而利用可升降運(yùn)動的錠軌，可以獲得較小的紗線張力、較小的紗線彈性波動范圍和較高的生產(chǎn)率。但是，活動錠軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計因為質(zhì)量較高且由錠軌支承且隨行運(yùn)動的回轉(zhuǎn)錠子的驅(qū)動的問題被證明是很復(fù)雜的。因此，活動的鋼領(lǐng)板迄今還是優(yōu)選。

文獻(xiàn)de19618260a1計劃了一項但未有下文的試驗，即利用下述的紡紗機(jī)或捻線機(jī)應(yīng)對前述問題，其具有布置在錠軌部分上且隨行運(yùn)動的馬達(dá)，馬達(dá)設(shè)置用于借助傳動帶驅(qū)動錠軌段的所有錠子。通過用金屬板型材形成錠軌段和補(bǔ)償錠軌段自重的平衡彈簧來補(bǔ)救隨之而來的重量增大問題。另外，為了穩(wěn)定錠軌段升降運(yùn)動而提出由導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上滾動的導(dǎo)輪構(gòu)成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。升降運(yùn)動通過可來回運(yùn)動的系帶實現(xiàn)，系帶一端通過位置固定的轉(zhuǎn)向輪與錠軌部分相連接。另一端與一個卷輪對的錠軌側(cè)卷輪相連接，其同步的另一卷輪借助另一系帶與馬達(dá)驅(qū)動軸連接。另一卷繞輪所具有的直徑大于與錠軌相連的卷輪，由此實現(xiàn)取決于直徑差的用于升降運(yùn)動的驅(qū)動傳動比。但是，該紡紗機(jī)或捻線機(jī)具有還是復(fù)雜的且雖然有平衡彈簧但其驅(qū)動裝置仍然相應(yīng)強(qiáng)力設(shè)定的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于迄今的現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的任務(wù)是提供一種紡紗機(jī)或捻線機(jī)，其具有簡化的結(jié)構(gòu)和更優(yōu)選地具有用于錠軌升降運(yùn)動的可變的驅(qū)動傳動比，以便能利用與可升降運(yùn)動的錠軌相關(guān)的優(yōu)點。

所提出的紡紗機(jī)或捻線機(jī)具有支座和至少一個可沿至少一個導(dǎo)向機(jī)構(gòu)升降運(yùn)動地由該支座保持的錠軌。該支座例如可以被安裝在該紡紗機(jī)或捻線機(jī)的托架上。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以是商用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向系統(tǒng)，例如由導(dǎo)桿和為此借助滑動結(jié)構(gòu)或滾動結(jié)構(gòu)或齒嚙合相對運(yùn)動的導(dǎo)軌組成的組合件。

所提出的紡紗機(jī)或捻線機(jī)的特點是，該紡紗機(jī)或捻線機(jī)包括用于使至少一個錠軌升降運(yùn)動的滑輪組機(jī)構(gòu)。該滑輪組機(jī)構(gòu)基于繩輪-牽拉(seil-rollen-zug)原理?；喗M機(jī)構(gòu)為此具有交替延伸經(jīng)過至少一個動輪和定輪的系帶。至少一個動輪位置可變地與該錠軌相連，而所述至少一個定輪位置固定地與該支座相連。系帶在系帶第一端位置固定安裝時延伸經(jīng)過相同數(shù)量的定輪和動輪，直至延伸至位置可變的第二系帶端。當(dāng)可隨錠軌運(yùn)動地安裝系帶第一端時，系帶在位置可變的第二系帶端之前所延伸經(jīng)過的定輪的數(shù)量大于動輪的數(shù)量。第一系帶端可以在替代實施方式中被固定在錠軌上。第一系帶端的位置固定安裝例如可借助安裝在支座上、安裝在裝有至少一個輪且與該支座相連的零部件上或者安裝在另一個不活動的(即位置固定的)紡紗機(jī)或捻線機(jī)零部件上來實現(xiàn)。固定點一般最好如此選擇，即保持短的系帶長度并且可以簡單完成所述安裝。

優(yōu)選地，所選擇的系帶的材料和形狀保證盡量小的使用伸長。在考慮成本和強(qiáng)度方面的情況下，系帶最好由鋼絲繩構(gòu)成。所述至少一個動輪和/或定輪可以具有至少一個部分環(huán)繞的連板且更優(yōu)選地具有環(huán)繞的溝槽用于引導(dǎo)系帶。作為其替代方式，系帶可以在考慮使用伸長方面情況下由系拉件如例如拉緊鏈構(gòu)成，其中所述輪可以被大范圍地形成有用于與該系拉件接合的接合元件如齒結(jié)構(gòu)。還作為替代方式，系帶可以被構(gòu)造成像同步帶那樣與帶齒的輪接合。在所述輪和系帶之間的接合有效連接允許有可能出現(xiàn)在這些構(gòu)件之間的打滑減少。

通過該滑輪組，可以獲得用于使錠軌升降運(yùn)動所需的拉力顯著縮小預(yù)定傳動比的倍數(shù)，該傳動比取決于動輪和定輪的數(shù)量和進(jìn)而與之有效連接的承載的系帶段的數(shù)量。由此可以提供一種具有結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單的用于使錠軌運(yùn)動的升降機(jī)構(gòu)的紡紗機(jī)或捻線機(jī)，由此可以完全汲取可升降運(yùn)動的錠軌的前述優(yōu)點。另外，相比于現(xiàn)有技術(shù)可以采用用于牽拉運(yùn)動的功率較弱的驅(qū)動裝置。根據(jù)傳動比，例如可以采用適用于可升降運(yùn)動的鋼領(lǐng)板的驅(qū)動裝置。另外，傳動比可以借助按照預(yù)定方式改變所述動輪和定輪的數(shù)量而根據(jù)需要來確定。

為了進(jìn)一步簡化滑輪組機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，所述至少一個動輪和/或所述至少一個定輪的回轉(zhuǎn)軸橫向于錠軌運(yùn)動軸線取向。由此一來可以節(jié)省轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。所述至少一個動輪和定輪的回轉(zhuǎn)軸還最好相互平行取向且尤其最好布置在同一平面內(nèi)，由此一來，可以在所述至少一個動輪和定輪之間設(shè)定短的間距，使得所述使用伸長因隨之而來的較短系帶而表現(xiàn)輕微。

根據(jù)一個實施方式，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由位置固定的第一導(dǎo)向件和可相對于第一導(dǎo)向件運(yùn)動的且與之接合的第二導(dǎo)向件構(gòu)成，第二導(dǎo)向件裝有至少一個動輪且具有用于所述至少一個錠軌的固定點。該導(dǎo)向可以是例如前述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在此該導(dǎo)軌因為所需要的結(jié)構(gòu)空間較小而形成用于支承該至少一個動輪的第二導(dǎo)向件并且具有該固定點。第二導(dǎo)向件由此可以作為多功能構(gòu)件設(shè)置。所述至少一個動輪此時更優(yōu)選地布置在固定點和與第一導(dǎo)向件接合的接合部之間的部分內(nèi)。在支座和錠軌之間可用的結(jié)構(gòu)空間因此可以被最佳充分利用。另外，相比于錠軌較少維護(hù)的滑輪組機(jī)構(gòu)從操作者角度看可以布置在錠軌后方區(qū)域內(nèi)，由此，錠軌沒有滑輪組機(jī)構(gòu)的零部件和系帶段干擾影響地仍可自由操作。

根據(jù)一個實施方式，所述支座具有用于所述至少一個定輪的固定承座，其中該固定承座具有用于配屬于所述至少一個錠軌的鋼領(lǐng)板的固定點。所述至少一個定輪此時更優(yōu)選布置在固定點與支座之間的部分中。除最佳充分利用可用結(jié)構(gòu)空間外，滑輪組機(jī)構(gòu)沒有干擾影響錠軌和鋼領(lǐng)板的位置和功能地布置。另外，鋼領(lǐng)板和錠軌可借助這個或這些固定點對于所需相對運(yùn)動被相對最佳定位。

滑輪組最好是具有多個定輪和/或動輪的倍率滑輪組(faktorenflaschenzug)，它們分別沿同一回轉(zhuǎn)軸尤其可更換地布置。這樣的滑輪組的設(shè)計特別簡單。這種滑輪組的傳動比可以當(dāng)?shù)谝幌祹Ф伺c相同數(shù)量的動輪和定輪相結(jié)合地與該支座位置固定連接時為至少1:2的偶數(shù)。而當(dāng)與比所述動輪更多的定輪相結(jié)合地與錠軌位置可變連接時可以提供至少1:3的奇數(shù)傳動比。第一系帶端的固定的選擇為此允許變化的可調(diào)的傳動比，其可以根據(jù)錠軌質(zhì)量通過布置相應(yīng)數(shù)量的動輪和定輪來自由選擇。因此可以實現(xiàn)具有可按照要求來調(diào)整的傳動比的結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單的升降機(jī)構(gòu)。

另外，沿同一回轉(zhuǎn)軸布置這些定輪以及沿同一回轉(zhuǎn)軸布置這些動輪允許最緊湊地布置各自輪和進(jìn)而緊湊構(gòu)成該滑輪組機(jī)構(gòu)。另外，可以無需太費(fèi)事地更換磨損的輥。

還優(yōu)選地，各有一個滑輪組機(jī)構(gòu)布置在錠軌的從縱側(cè)一端至縱向中心的區(qū)域內(nèi)。尤其優(yōu)選地，各有一個滑輪組機(jī)構(gòu)設(shè)置在錠軌的一縱側(cè)端上。錠軌升降運(yùn)動可以由此穩(wěn)定進(jìn)行。另外，錠子力的重力可被進(jìn)一步分散，由此，由滑輪組機(jī)構(gòu)構(gòu)成的升降機(jī)構(gòu)經(jīng)受較小載荷，這有利地影響到其耐用性。

在此實施方式中，各第二系帶端尤其優(yōu)選地位置固定且可分離地作用于可平移運(yùn)動安裝的同一系拉機(jī)構(gòu)。在同一系拉機(jī)構(gòu)上的各作用點最好是可調(diào)的。系帶由此可以可更換地設(shè)置。另外，可以針對紡紗機(jī)或捻線機(jī)提供相同設(shè)計的滑輪組機(jī)構(gòu)，由此可降低成本。

同一系拉機(jī)構(gòu)更優(yōu)選地可沿著錠軌的縱延伸軸線平移運(yùn)動，至少其中一個所述系帶通過設(shè)于在所述至少一個定輪和對應(yīng)的作用點之間的系帶路徑中的轉(zhuǎn)向輪被轉(zhuǎn)向。由此可以在錠軌的縱延伸方向上最佳利用可用空間。另外，該同一系拉機(jī)構(gòu)可以至少在與用于系拉機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置相鄰設(shè)置的錠軌區(qū)域內(nèi)比較短且輕地構(gòu)成。此時，傳動帶最好從驅(qū)動裝置延伸至與同一系拉機(jī)構(gòu)的連接點，其中該驅(qū)動裝置和傳動帶被設(shè)計成在一個方向上拉動該同一系拉機(jī)構(gòu)，所述方向的取向與作用于滑輪組機(jī)構(gòu)的錠軌重力相反。例如驅(qū)動裝置可以是具有驅(qū)動輪的用于卷起和放出傳動帶的電動機(jī)。該傳動帶可以是無盡循環(huán)的傳動皮帶。驅(qū)動輪在卷繞方向上的驅(qū)動此時更優(yōu)選地造成錠軌上行，而在放出方向上的驅(qū)動導(dǎo)致因由重力決定的反作用拉力而使錠軌下行。該驅(qū)動裝置最好與紡紗機(jī)或捻線機(jī)的中央控制單元相連，其按照需要控制所述驅(qū)動裝置。

所述同一系拉機(jī)構(gòu)最好通過拉桿構(gòu)成，該拉桿在其使用壽命范圍內(nèi)經(jīng)歷可忽略不計的使用伸長且具有高的穩(wěn)定性。另外，該拉桿可以具有多個作用點用于各自第二系帶端，由此，多個滑輪組機(jī)構(gòu)可以借助同一系拉機(jī)構(gòu)被同步驅(qū)動。該拉桿更優(yōu)選地延伸于至少兩個相鄰的錠軌范圍，每個錠軌可通過滑輪組機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動，其中滑輪組機(jī)構(gòu)的第二系帶端作用在同一系拉機(jī)構(gòu)上。因此，可以同時實現(xiàn)用于所述至少兩個錠軌的相同的升降運(yùn)動。

還優(yōu)選地，第二系帶端根據(jù)動輪和定輪的數(shù)量如此位置固定地作用在同一系拉機(jī)構(gòu)上，即，對應(yīng)于錠軌的上游側(cè)終點位置的第二系帶端的終點位置位于配屬于該錠軌的區(qū)段的區(qū)域內(nèi)。由此保證第二系帶端在錠軌的每個位置上留在對應(yīng)的錠軌或區(qū)段的區(qū)域內(nèi)。這促成可以與錠軌位置無關(guān)地完全簡單地接近該系帶。一個區(qū)段此時通常在紡紗機(jī)或捻線機(jī)的機(jī)器縱向上對應(yīng)于這樣的部段，其在每個機(jī)器側(cè)配屬有一個具有多個錠子的錠軌。若干區(qū)段可以通過中央控制單元尤其是自給自足運(yùn)行。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，前述任務(wù)通過本發(fā)明的方法來完成。

該方法可以在根據(jù)前述實施方式的紡紗機(jī)或捻線機(jī)上執(zhí)行并且包括借助至少一個滑輪組機(jī)構(gòu)使錠軌升降運(yùn)動的步驟，該滑輪組機(jī)構(gòu)最好可以具有根據(jù)前述實施方式之一的設(shè)計結(jié)構(gòu)。

附圖說明

從以下結(jié)合示出對本發(fā)明重要的細(xì)節(jié)的附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方式的說明和權(quán)利要求書中得到本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點。這些特征可以單獨地或多個任意組合地在本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中實現(xiàn)。

以下，結(jié)合附圖來詳述本發(fā)明的優(yōu)選實施例，其中：

圖1是與根據(jù)一個實施例的紡紗機(jī)或捻線機(jī)的錠軌的一縱側(cè)端相連的滑輪組機(jī)構(gòu)的側(cè)視立體圖，

圖2是根據(jù)一個實施例的具有設(shè)于端側(cè)的滑輪組機(jī)構(gòu)的紡紗機(jī)或捻線機(jī)的錠軌區(qū)段的前視立體圖，

圖3是如圖1和圖2所示的借助滑輪組機(jī)構(gòu)可升降運(yùn)動的錠軌處于第一位置的原理草圖，以及

圖4是如圖1和圖2所示的借助滑輪組機(jī)構(gòu)可升降運(yùn)動的錠軌處于第二位置的原理草圖。

具體實施方式

在以下對本發(fā)明優(yōu)選實施例的說明中，對于在各附圖中示出的且作用相似的零部件采用相同的或相似的附圖標(biāo)記，在此放棄對這些零部件的重復(fù)描述。

圖1示出滑輪組機(jī)構(gòu)10的側(cè)視立體圖，其與根據(jù)一個實施例的紡紗機(jī)或捻線機(jī)的錠軌1的縱側(cè)左端2相連接?；喗M機(jī)構(gòu)10基于繩輪-牽拉原理并且在此實施例中以倍率滑輪組形式構(gòu)成?；喗M機(jī)構(gòu)10包括四個動輪12和五個定輪14，它們均具有用于引導(dǎo)作為系帶的鋼絲繩16的溝槽。動輪12和定輪14分別沿相同的回轉(zhuǎn)軸18a、18b排列布置?；剞D(zhuǎn)軸18a、18b相互平行且位于同一平面內(nèi)。各自相同的回轉(zhuǎn)軸18a、18b由桿件構(gòu)成，其中可轉(zhuǎn)動承載該定輪14的桿件18a由固定承座20保持，固定承座呈框狀環(huán)繞包圍該定輪14。固定承座20在引導(dǎo)錠軌1運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30的導(dǎo)桿32的上端區(qū)域內(nèi)位置固定地安裝在該紡紗機(jī)或捻線機(jī)的支座9上。支座9在此優(yōu)選實施例中是紡紗機(jī)或捻線機(jī)的支承框架或者是紡紗機(jī)或捻線機(jī)的位置固定安置的支承件。

可轉(zhuǎn)動支承該動輪12的桿件18b由配屬于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30的導(dǎo)軌34保持在其配屬于定輪14的頂面34a上。導(dǎo)軌34具有圍繞導(dǎo)桿32的導(dǎo)向部36，其可沿導(dǎo)桿32運(yùn)動。另外，導(dǎo)軌34在與頂面34a鄰接的端側(cè)34b具有多個螺紋孔40，分別用于容納螺釘42的螺紋桿。借助可供使用的螺紋孔40和對應(yīng)的螺釘42，錠軌1的縱側(cè)左端2和鋼絲繩16的第一端16a可隨導(dǎo)軌34運(yùn)動地被安裝在端側(cè)34b上。第一鋼絲繩端16a此時與用于增大夾緊面的墊片44相關(guān)地被夾緊固定在端側(cè)34b。第一鋼絲繩端16a由此與位置可變的錠軌1相連，由此，鋼絲繩端16a與四個動輪12和五個定輪14相關(guān)地被分為九個承載的鋼絲繩段16c。因此，拉力以倍數(shù)9與源于由滑輪機(jī)構(gòu)10承載的質(zhì)量的重力相關(guān)地被減小。

第二鋼絲繩端16b借助卡圈26被固定在一拉桿24上，拉桿可在支承輥28上沿錠軌1的縱軸方向平移運(yùn)動。通過拉桿24的運(yùn)動，卡圈26和進(jìn)而第二鋼絲繩端16b被帶動，由此出現(xiàn)錠軌1的升降運(yùn)動。

根據(jù)一個未示出的實施例，第一鋼絲繩端被位置固定地固定在定輪區(qū)域內(nèi)，在這里，鋼絲繩被引導(dǎo)繞過相同數(shù)量的各自四個動輪和定輪。由此可以實現(xiàn)傳動比1:8。定輪和動輪以相同數(shù)量變化相應(yīng)地以偶數(shù)多倍增減該傳動比。

錠軌1具有多個槽道用于分別支承一個錠子4的。錠子4常見地借助與電動機(jī)5相連的無端循環(huán)的切向傳動皮帶6被同步驅(qū)動。電動機(jī)5如圖2示例性所示可隨之運(yùn)動地與錠軌1相連或者由錠軌承載。

圖2示出根據(jù)一個實施例的具有設(shè)于端側(cè)的滑輪組機(jī)構(gòu)10的紡紗機(jī)或捻線機(jī)的錠軌區(qū)段的前視立體圖。該錠軌區(qū)段是沿紡紗機(jī)或捻線機(jī)的機(jī)器縱向安置于最后的錠軌區(qū)段。錠軌區(qū)段具有包括安裝于其上的電動機(jī)5的錠軌1，在此，錠軌1裝有二十四個錠子4，這些錠子借助傳動皮帶6被電動機(jī)5驅(qū)動。

安置在錠軌區(qū)段的左端的滑輪組機(jī)構(gòu)10通過與前述相同的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30與錠軌1的縱側(cè)右端3和一個相鄰錠軌區(qū)段的相鄰的另一錠軌1的縱側(cè)左端2相連?；喗M機(jī)構(gòu)10具有前述相同的結(jié)構(gòu)。不同于前述地，錠軌1的縱側(cè)右端和另一錠軌1的鄰接的縱側(cè)左端2通過可供使用的螺紋孔40被固定在另一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30的導(dǎo)軌34上。第一鋼絲繩端16a在此情況下借助固定縱側(cè)右端的螺釘被夾緊固定。

安置在錠軌區(qū)段的右端的滑輪組機(jī)構(gòu)10通過如前所述同樣構(gòu)成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30與錠軌1的縱側(cè)右端3相連。滑輪組機(jī)構(gòu)10的第二鋼絲繩端16b通過用于使鋼絲繩16轉(zhuǎn)向近似180°的轉(zhuǎn)向輪22借助卡圈26可隨拉桿24運(yùn)動地被固定在拉桿24上。另一滑輪組機(jī)構(gòu)10的第二鋼絲繩端16b通過另一轉(zhuǎn)向輪22可隨拉桿24運(yùn)動地安裝在卡圈26上。拉桿24由支承輪28在錠軌1的縱延伸方向上可平移運(yùn)動地安裝在支座9區(qū)域內(nèi)并且平行于縱延伸方向延伸經(jīng)過該錠軌區(qū)段。安置于左側(cè)的轉(zhuǎn)向輪22可自由轉(zhuǎn)動地安裝在與支座9相連的支承框架7上。

拉桿24通過傳動帶46(圖3)與未示出的驅(qū)動裝置相連，借此可以符合需要地調(diào)整拉桿24的平移運(yùn)動。傳動帶46由驅(qū)動裝置在拉動拉桿24的運(yùn)動中記住驅(qū)動輪被卷起并在拉桿24朝相反方向運(yùn)動時被放出，在此，卷繞速度和放出速度由驅(qū)動裝置來控制。驅(qū)動裝置與紡紗機(jī)或捻線機(jī)的中央控制單元相連以符合需要地控制該驅(qū)動裝置。

滑輪組機(jī)構(gòu)10的固定承座20被設(shè)計成承托配屬于錠軌1的鋼領(lǐng)板8(圖3)。為此，各固定承座20在端側(cè)具有固定孔48。

圖3和圖4分別示出如圖1和圖2所示的借助滑輪組機(jī)構(gòu)10可升降運(yùn)動的錠軌1處于不同位置的原理草圖。錠軌1不同于圖1和圖2所示地配屬于沿紡紗機(jī)或捻線機(jī)的機(jī)器縱向設(shè)置的第一錠軌區(qū)段，它沿機(jī)器縱向距最后的錠軌區(qū)段最遠(yuǎn)。

在圖3中，錠軌1位于上方位置?；阱V軌1的重力，鋼絲繩16在使錠軌1向下游運(yùn)動的第一方向i上承受拉力。拉力載荷通過與鋼絲繩16相連的系拉桿24和傳動帶46傳遞至驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置制動反作用于該拉力載荷。驅(qū)動裝置為了錠軌1向下運(yùn)動而按規(guī)定放出傳動帶46。拉桿24由此在圖面中從左向右運(yùn)動向第一方向i。

在圖4中，錠軌1位于可通過關(guān)于圖3所述的過程被占據(jù)的下方位置。為了使錠軌1向上游運(yùn)動至如圖3所示的上方位置，如此控制該驅(qū)動裝置，傳動帶46按規(guī)定被收卷起。由此一來，在系拉機(jī)構(gòu)、傳動帶46、拉桿24和鋼絲繩16中啟動與重力相反的拉力。一旦相反的拉力值超過以滑輪組機(jī)構(gòu)10的傳動比被減小的重力值，則傳動帶46隨著拉桿24和第二鋼絲繩端16b在圖面中從右向左運(yùn)動向與第一方向i相反的第二方向ii。因此，錠軌1朝向上方位置向上運(yùn)動。

錠軌1可以在紡紗機(jī)或捻線機(jī)運(yùn)行過程中借助簡簡單構(gòu)造的升降機(jī)構(gòu)反復(fù)上下運(yùn)動，其中該運(yùn)動由中央控制單元在中間接入該驅(qū)動裝置情況下被控制。由此可以完全汲取隨可升降運(yùn)動的錠軌已知的優(yōu)點。

所述的且如圖所示的實施例僅是舉例選擇的。不同的實施例可以完全或者關(guān)于某些特征相互組合。一個實施例也可以通過另一個實施例的特征來補(bǔ)足。作為可能的其它實施例，就此提到只采用一個滑輪組機(jī)構(gòu)或者超過兩個的滑輪組機(jī)構(gòu)。當(dāng)只采用一個輪組機(jī)構(gòu)時，它例如可以布置在錠軌的縱向中心位置。為了減輕或避免可能有的錠軌傾覆力矩，可以支承引導(dǎo)錠軌的縱側(cè)兩端。替代地或補(bǔ)充地，錠軌在滑軌上的固定面在錠軌縱延伸方向上設(shè)計成較大。

如果實施例包括在第一特征和第二特征之間的“和/或”關(guān)系，則這可以被理解為該實施例根據(jù)一個實施方式不僅具有第一特征，也具有第二特征，并且根據(jù)另一個實施方式或是只具有第一特征，或是只具有第二特征。