壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域。它包括逃生繩、機(jī)架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘、鋼絲繩、固定螺釘、傳感器，所述的逃生繩穿過齒輪與壓繩輪之間的間隙，所述的調(diào)速桿頂端設(shè)有通孔，所述的鋼絲繩穿過調(diào)速桿頂端的通孔，其兩端通過固定螺釘固定在調(diào)速套上，所述的傳感器設(shè)置在調(diào)速桿的末端。本實用新型解決了現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機(jī)構(gòu)調(diào)速不易、容易出現(xiàn)松動、壓力數(shù)值未知的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】 壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種調(diào)速機(jī)構(gòu)，更具體地說，是涉及一種用于高樓逃生自助緩降器調(diào)速的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化建筑技術(shù)的發(fā)展，建筑樓層越來越高，一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，因通道受大火封鎖而無法逃脫。目前常用的是安全逃生樓梯，但安全逃生樓梯逃生速度慢，且由于火災(zāi)中產(chǎn)生大量煙，導(dǎo)致人們在逃生過程中發(fā)生窒息，另外逃生還存在踩踏問題。而采用緩降器能使人快速從高樓逃生，避免上述事件的發(fā)生。
[0003]目前部分高樓逃生緩降器是通過逃生繩索帶動制動輪轉(zhuǎn)動，利用對制動輪的制動來實現(xiàn)降速，并通過控制制動輪與繩索壓力來達(dá)到調(diào)速的目的。但由于逃生繩索與制動輪之間的壓力不宜控制，而導(dǎo)致調(diào)速不易，并且在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)壓力變化，所以會出現(xiàn)安全隱患。同時由于在具體工作時，由于逃生繩索長時間作用于制動輪，容易造成松動。因此不僅需要調(diào)速方便，而且應(yīng)確定逃生繩索與制動輪之間的壓力數(shù)值。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機(jī)構(gòu)調(diào)速不易、容易出現(xiàn)松動、壓力數(shù)值未知的問題，本實用新型提供一種壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0006]一種壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，包括逃生繩、機(jī)架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘、鋼絲繩、固定螺釘、傳感器，所述的齒輪通過軸裝配于機(jī)架上，所述的機(jī)架上部設(shè)置有U型槽，所述的壓繩輪軸裝配于機(jī)架的U型槽中，所述的壓繩輪嵌套于壓繩輪軸上，所述的逃生繩穿過齒輪與壓繩輪之間的間隙，所述的調(diào)速套通過螺釘固定在機(jī)架上，所述的調(diào)速桿固定在調(diào)速套中，所述的調(diào)速桿頂端設(shè)有通孔，所述的鋼絲繩穿過調(diào)速桿頂端的通孔，鋼絲繩兩端通過固定螺釘固定在調(diào)速套上，所述的調(diào)速桿的末端設(shè)有傳感器。
[0007]所述的調(diào)速桿的數(shù)量為2個，并對稱布置。所述的調(diào)速桿上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套的螺紋孔中。所述的鋼絲繩由低碳鋼絲制成。所述的傳感器為壓力傳感器。
[0008]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為:
[0009](I)本實用新型通過調(diào)節(jié)調(diào)速桿來改變壓繩輪與齒輪的間隙大小，從而改變逃生繩與齒輪及壓繩輪之間的壓力，達(dá)到調(diào)速目的。
[0010](2)本實用新型利用在螺母上串聯(lián)鋼絲繩來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿的防松，防松簡單可靠。
[0011](3)本實用新型通過在調(diào)速桿末端設(shè)置壓力傳感器，來測量逃生繩與壓繩輪之間的壓力，以使在使用調(diào)試時更為快捷。
[0012](4)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，易于制造?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的主視圖；
[0014]圖2為圖1中沿A-A線的剖視圖；
[0015]圖3為圖1中的B向視圖。
[0016]圖中:I一逃生繩，2—機(jī)架，3—齒輪，4一壓繩輪，5—壓繩輪軸，6—調(diào)速套，7—調(diào)速桿，8—螺釘，9 一鋼絲繩，10—固定螺釘，11 一傳感器。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，包括逃生繩1、機(jī)架2、齒輪3、壓繩輪4、壓繩輪軸5、調(diào)速套6、調(diào)速桿7、螺釘8、鋼絲繩9、固定螺釘10、傳感器11，所述的齒輪3通過軸裝配于機(jī)架2上，所述的機(jī)架2上部設(shè)置有U型槽，所述的壓繩輪軸5裝配于機(jī)架2的U型槽中，所述的壓繩輪4嵌套于壓繩輪軸5上，所述的逃生繩I穿過齒輪3與壓繩輪4之間的間隙，所述的調(diào)速套6通過螺釘8固定在機(jī)架2上，所述的調(diào)速桿7上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套6的螺紋孔中，所述的調(diào)速桿7頂端設(shè)有通孔，所述的鋼絲繩9穿過調(diào)速桿7頂端的通孔，鋼絲繩9兩端通過固定螺釘10固定在調(diào)速套6上，所述的調(diào)速桿7的末端設(shè)有傳感器11。
[0019]所述的調(diào)速桿7的數(shù)量為2個，并對稱布置，所述的鋼絲繩9由低碳鋼絲制成，所述的傳感器11為壓力傳感器。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是，所述機(jī)構(gòu)包括逃生繩(I)、機(jī)架(2)、齒輪(3)、壓繩輪(4)、壓繩輪軸(5)、調(diào)速套(6)、調(diào)速桿(7)、螺釘(8)、鋼絲繩(9)、固定螺釘(10)、傳感器(11)，所述的齒輪(3)通過軸裝配于機(jī)架(2)上，所述的機(jī)架(2)上部設(shè)置有U型槽，所述的壓繩輪軸(5)裝配于機(jī)架(2)的U型槽中，所述的壓繩輪(4)嵌套于壓繩輪軸(5)上，所述的逃生繩(I)穿過齒輪(3)與壓繩輪(4)之間的間隙，所述的調(diào)速套(6)通過螺釘(8)固定在機(jī)架(2)上，所述的調(diào)速桿(7)固定在調(diào)速套(6)中，所述的調(diào)速桿(7)頂端設(shè)有通孔，所述的鋼絲繩(9)穿過調(diào)速桿(7)頂端的通孔，鋼絲繩(9)兩端通過固定螺釘(10)固定在調(diào)速套(6)上，所述的調(diào)速桿(7)的末端設(shè)有傳感器(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的調(diào)速桿(7)的數(shù)量為2個，并對稱布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的調(diào)速桿(7)上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套(6)的螺紋孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的鋼絲繩(9)由低碳鋼絲制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力可測型鋼絲防松式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的傳感器(11)為壓力傳感器。
【文檔編號】A62B1/10GK203677760SQ201420006816
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】趙新宇, 任漢鼎 申請人:馬鞍山市力翔機(jī)械自動化科技有限公司