亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)的制作方法

文檔序號:2401043閱讀:165來源:國知局
壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),屬于機械領(lǐng)域。它包括逃生繩、機架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘、傳感器,所述的齒輪通過軸裝配于機架上,所述的機架設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸裝配于機架的U型槽中,所述的壓繩輪嵌套于壓繩輪軸上,所述的逃生繩穿過齒輪與壓繩輪之間的間隙,所述的調(diào)速套通過螺釘固定在機架上,所述的調(diào)速桿上設(shè)置有螺紋并裝配在調(diào)速套的螺紋孔中,所述的傳感器設(shè)置在調(diào)速桿的末端。本實用新型解決了現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機構(gòu)調(diào)速不易、壓力數(shù)值未知的問題,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、易于制造的優(yōu)點。
【專利說明】 壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種調(diào)速機構(gòu),更具體地說,是涉及一種用于高樓逃生自助緩降器調(diào)速的壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化建筑技術(shù)的發(fā)展,建筑樓層越來越高,一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況,因通道受大火封鎖而無法逃脫。目前常用的是安全逃生樓梯,但安全逃生樓梯逃生速度慢,且由于火災(zāi)中產(chǎn)生大量煙,導(dǎo)致人們在逃生過程中發(fā)生窒息,另外逃生還存在踩踏問題。而采用緩降器能使人快速從高樓逃生,避免上述事件的發(fā)生。
[0003]目前部分高樓逃生緩降器是通過逃生繩索帶動制動輪轉(zhuǎn)動,利用對制動輪的制動來實現(xiàn)降速,并通過控制制動輪與繩索壓力來達到調(diào)速的目的。但由于逃生繩索與制動輪之間的壓力不宜控制,而導(dǎo)致調(diào)速不易,并且在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)壓力變化,所以會出現(xiàn)安全隱患。因此不僅需要調(diào)速方便,而且應(yīng)確定逃生繩索與制動輪之間的壓力數(shù)值。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機構(gòu)調(diào)速不易、壓力數(shù)值未知的問題,本實用新型提供一種壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)。
[0005]為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0006]一種壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),包括逃生繩、機架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘、傳感器,所述的齒輪通過軸裝配于機架上,所述的機架上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸裝配于機架的U型槽中,所述的壓繩輪嵌套于壓繩輪軸上,所述的逃生繩穿過齒輪與壓繩輪之間的間隙,所述的調(diào)速套通過螺釘固定在機架上,所述的調(diào)速桿固定在調(diào)速套中,所述的調(diào)速桿的末端設(shè)有傳感器。
[0007]所述的調(diào)速桿的數(shù)量為2個,并對稱布置。所述的調(diào)速桿上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套的螺紋孔中。所述的傳感器為壓力傳感器。
[0008]相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果為:
[0009](I)本實用新型通過調(diào)節(jié)調(diào)速桿來改變壓繩輪與齒輪的間隙大小,從而改變逃生繩與齒輪及壓繩輪之間的壓力,達到調(diào)速目的。
[0010](2)本實用新型通過在調(diào)速桿末端設(shè)置壓力傳感器,來測量逃生繩與壓繩輪之間的壓力,以使在使用調(diào)試時更為快捷。
[0011](3)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,易于制造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的主視圖;
[0013]圖2為圖1中沿A-A線的剖視圖。
[0014]圖中:I一逃生繩,2—機架,3—齒輪,4一壓繩輪,5—壓繩輪軸,6—調(diào)速套,7— 調(diào)速桿,8—螺釘,9 一傳感器。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0016]如圖1、圖2所示,本實用新型的壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)包括逃生繩1、機架2、齒輪3、壓繩輪4、壓繩輪軸5、調(diào)速套6、調(diào)速桿7、螺釘8、傳感器9,所述的齒輪3通過軸裝配于機架2上,所述的機架2上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸5裝配于機架2的U型槽中,所述的壓繩輪4嵌套于壓繩輪軸5上,所述的逃生繩I穿過齒輪3與壓繩輪4之間的間隙,所述的調(diào)速套6通過螺釘8固定在機架2上,所述的調(diào)速桿7上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套6的螺紋孔中,所述的調(diào)速桿7的末端設(shè)有傳感器9。
[0017]所述的調(diào)速桿7的數(shù)量為2個,并對稱布置。所述的傳感器9為壓力傳感器。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述機構(gòu)包括逃生繩(I)、機架(2)、齒輪(3)、壓繩輪(4)、壓繩輪軸(5)、調(diào)速套(6)、調(diào)速桿(7)、螺釘(8)、傳感器(9),所述的齒輪(3)通過軸裝配于機架(2)上,所述的機架(2)上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸(5)裝配于機架(2)的U型槽中,所述的壓繩輪(4)嵌套于壓繩輪軸(5)上,所述的逃生繩(I)穿過齒輪(3)與壓繩輪(4)之間的間隙,所述的調(diào)速套(6)通過螺釘(8)固定在機架(2)上,所述的調(diào)速桿(7)固定在調(diào)速套(6)中,所述的調(diào)速桿(7)的末端設(shè)有傳感器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的調(diào)速桿(7)的數(shù)量為2個,并對稱布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的調(diào)速桿(7)上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套(6)的螺紋孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力可測型高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的傳感器(9)為壓力傳感器。
【文檔編號】A62B1/10GK203677759SQ201420006803
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】趙新宇, 李蘋, 任漢鼎 申請人:馬鞍山市力翔機械自動化科技有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1