抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),屬于機械領(lǐng)域。它包括逃生繩、機架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘,所述的齒輪通過軸裝配于機架上,所述的機架設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸裝配于機架的U型槽中,所述的壓繩輪嵌套于壓繩輪軸上,還包括抱塊式制動機構(gòu)、制動輪、閘塊、搖桿、螺母、螺桿,所述的抱塊式制動機構(gòu)由制動輪、閘塊、搖桿、螺母、螺桿組成,所述的制動輪通過鍵裝配在調(diào)速桿上,所述的搖桿和制動輪之間設(shè)有閘塊,所述的螺母裝配在螺桿上。本實用新型解決了現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機構(gòu)調(diào)速不易、容易出現(xiàn)松動的問題,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、易于制造的優(yōu)點。
【專利說明】 抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種調(diào)速機構(gòu),更具體地說,是涉及一種用于高樓逃生自助緩降器調(diào)速的抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化建筑技術(shù)的發(fā)展,建筑樓層越來越高,一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況,因通道受大火封鎖而無法逃脫。目前常用的是安全逃生樓梯,但安全逃生樓梯逃生速度慢,且由于火災(zāi)中產(chǎn)生大量煙,導(dǎo)致人們在逃生過程中發(fā)生窒息,另外逃生還存在踩踏問題。而采用緩降器能使人快速從高樓逃生,避免上述事件的發(fā)生。
[0003]目前部分高樓逃生緩降器是通過逃生繩索帶動制動輪轉(zhuǎn)動,利用對制動輪的制動來實現(xiàn)降速,并通過控制制動輪與繩索壓力來達到調(diào)速的目的。但由于逃生繩索與制動輪之間的壓力不宜控制,而導(dǎo)致調(diào)速不易,并且在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)壓力變化,所以會出現(xiàn)安全隱患。同時由于在具體工作時,由于逃生繩索長時間作用于制動輪,容易造成松動。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有高樓逃生自助緩降器的調(diào)速機構(gòu)調(diào)速不易、容易出現(xiàn)松動的問題,本實用新型提供一種抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)。
[0005]為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0006]一種抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),包括逃生繩、機架、齒輪、壓繩輪、壓繩輪軸、調(diào)速套、調(diào)速桿、螺釘、抱塊式制動機構(gòu),所述的齒輪通過軸裝配于機架上,所述的機架上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸裝配于機架的U型槽中,所述的壓繩輪嵌套于壓繩輪軸上,所述的逃生繩穿過齒輪與壓繩輪之間的間隙,所述的調(diào)速套通過螺釘固定在機架上,所述的調(diào)速桿固定在調(diào)速套中,所述的抱塊式制動機構(gòu)由制動輪、閘塊、搖桿、螺母、螺桿組成,所述的搖桿一端鉸接于調(diào)速套,另一端鉸接于螺母,所述的制動輪通過鍵裝配在調(diào)速桿上,所述的搖桿和制動輪之間設(shè)有閘塊,所述的螺母裝配在螺桿上。
[0007]所述的調(diào)速桿的數(shù)量為2個,并對稱布置。所述的調(diào)速桿上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套的螺紋孔中。所述的螺桿兩端螺紋旋向相反。
[0008]相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果為:
[0009](I)本實用新型通過調(diào)節(jié)調(diào)速桿來改變壓繩輪與齒輪的間隙大小,從而改變逃生繩與齒輪及壓繩輪之間的壓力,達到調(diào)速目的。
[0010](2)本實用新型利用抱塊式制動機構(gòu)來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿的防松,防松簡單可靠。
[0011](3)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,易于制造。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的主視圖;
[0013]圖2為圖1中沿A-A線的剖視圖;[0014]圖3為圖1中的B向視圖。
[0015]圖中:I一逃生繩,2—機架,3—齒輪,4一壓繩輪,5—壓繩輪軸,6—調(diào)速套,7—調(diào)速桿,8—螺釘,9一抱塊式制動機構(gòu),10一制動輪,11一閘塊,12—搖桿,13—螺母,14一螺桿。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0017]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型的抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu)包括逃生繩1、機架2、齒輪3、壓繩輪4、壓繩輪軸5、調(diào)速套6、調(diào)速桿7、螺釘8、抱塊式制動機構(gòu)9,所述的齒輪3通過軸裝配于機架2上,所述的機架2上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸5裝配于機架2的U型槽中,所述的壓繩輪4嵌套于壓繩輪軸5上,所述的逃生繩I穿過齒輪3與壓繩輪4之間的間隙,所述的調(diào)速套6通過螺釘8固定在機架2上,所述的調(diào)速桿7上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套6的螺紋孔中,所述的抱塊式制動機構(gòu)9由制動輪10、閘塊11、搖桿12、螺母13、螺桿14組成,所述的搖桿12—端鉸接于調(diào)速套6,另一端鉸接于螺母13,所述的制動輪10通過鍵裝配在調(diào)速桿7上,所述的搖桿12和制動輪10之間設(shè)有閘塊11,所述的螺母13裝配在螺桿14上。
[0018]所述的調(diào)速桿7的數(shù)量為2個,并對稱布置,所述的螺桿14兩端螺紋旋向相反。
【權(quán)利要求】
1.一種抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述機構(gòu)包括逃生繩(I)、機架(2)、齒輪(3)、壓繩輪(4)、壓繩輪軸(5)、調(diào)速套(6)、調(diào)速桿(7)、螺釘(8)、抱塊式制動機構(gòu)(9),所述的齒輪(3)通過軸裝配于機架(2)上,所述的機架(2)上部設(shè)置有U型槽,所述的壓繩輪軸(5)裝配于機架(2)的U型槽中,所述的壓繩輪(4)嵌套于壓繩輪軸(5)上,所述的逃生繩(I)穿過齒輪(3 )與壓繩輪(4 )之間的間隙,所述的調(diào)速套(6 )通過螺釘(8 )固定在機架(2)上,所述的調(diào)速桿(7)固定在調(diào)速套(6)中,所述的抱塊式制動機構(gòu)(9)由制動輪(10)、閘塊(11)、搖桿(12)、螺母(13)、螺桿(14)組成,所述的搖桿(12)—端鉸接于調(diào)速套(6),另一端鉸接于螺母(13),所述的制動輪(10)通過鍵裝配在調(diào)速桿(7)上,所述的搖桿(12)和制動輪(10)之間設(shè)有閘塊(11),所述的螺母(13)裝配在螺桿(14)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的調(diào)速桿(7)的數(shù)量為2個,并對稱布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的調(diào)速桿(7)上設(shè)置有螺紋并通過螺紋固定在調(diào)速套(6)的螺紋孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱塊式高樓逃生自助緩降器調(diào)速機構(gòu),其特征是,所述的螺桿(14)兩端螺紋旋向相反。
【文檔編號】A62B1/10GK203677757SQ201420006735
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】陳友宏, 周雪梅, 鄭甘甜 申請人:馬鞍山市力翔機械自動化科技有限公司