本實用新型涉及燃油泵加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置。

背景技術(shù)：

燃油泵是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵由電動馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成。當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時，滾子被離心力向外壓，像旋轉(zhuǎn)的油封一樣，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵起作用，從進(jìn)油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)。

現(xiàn)有安裝轉(zhuǎn)子時大多采用徒手方式，然而徒手安裝轉(zhuǎn)子時，由于磁鋼磁場對轉(zhuǎn)子鐵芯的影響，造成轉(zhuǎn)子與磁鋼磕碰，易損傷轉(zhuǎn)子換向器表面，從而對燃油泵的整體性能造成影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)的不足，本實用新型提供一種燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置，主要解決了現(xiàn)有安裝轉(zhuǎn)子時易損傷轉(zhuǎn)子換向器進(jìn)而影響燃油泵整體性能的問題，該燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置的結(jié)構(gòu)簡單合理，采用氣缸壓緊轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，同時定位座保證定子與轉(zhuǎn)子同心，減少安裝轉(zhuǎn)子時的磨損，大大提高了燃油泵的整體性能，實用簡單，使用壽命長，易于推廣。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置，其包括有箱體、氣缸、轉(zhuǎn)子和定子，所述箱體前側(cè)設(shè)置有氣缸，氣缸的活塞桿與轉(zhuǎn)子相互配合，箱體上方設(shè)置有定位座，箱體與定位座通過設(shè)置兩根導(dǎo)桿活動連接，定位座上設(shè)置有安裝槽，安裝槽上下兩端分別設(shè)置有定子和轉(zhuǎn)子，箱體中部設(shè)置有安裝位，安裝位內(nèi)設(shè)置有與其相對應(yīng)的底座，底座下方由上到下依次設(shè)置有相配合的加緊套筒和連接板，底座與加緊套筒上設(shè)置有相對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸相配合，加緊套筒內(nèi)設(shè)置有穿插于連接板的直桿，直桿上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸相配合的光電開關(guān)；所述箱體上設(shè)置有所述導(dǎo)桿相對應(yīng)的安裝孔，導(dǎo)桿下端通過設(shè)置螺母I與箱體相互固定連接，導(dǎo)桿外套設(shè)有彈簧I；所述連接板后側(cè)穿插設(shè)置有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的上端延伸到所述箱體外側(cè)，導(dǎo)向軸與連接板連接處的上下兩側(cè)分別設(shè)置有螺母II和彈簧II；所述箱體包括有相互配合的底板和蓋板，底板和蓋板通過設(shè)置釘螺相互固定連接，箱體下端設(shè)置有至少四個腳墊。

本實用新型的有益效果是：由于采取上述技術(shù)方案，該燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置的結(jié)構(gòu)簡單合理，采用氣缸壓緊轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸，同時定位座保證定子與轉(zhuǎn)子同心，減少安裝轉(zhuǎn)子時的磨損，大大提高了燃油泵的整體性能，實用簡單，使用壽命長，易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的左側(cè)剖面圖。

圖中1、箱體；2、氣缸；3、轉(zhuǎn)子；4、定子；5、活塞桿；6、定位座；7、導(dǎo)桿；8、安裝槽；9、底座；10、加緊套筒；11、連接板；12、轉(zhuǎn)軸；13、直桿；14、光電開關(guān)；15、信號線；16、安裝孔；17、螺母I；18、彈簧I；19、導(dǎo)向軸；20、螺母II；21、彈簧II；22、底板；23、蓋板；24、釘螺；25、腳墊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步說明：

如圖1到圖2所示，一種燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置，其包括有箱體1、氣缸2、轉(zhuǎn)子3和定子4，所述箱體1前側(cè)設(shè)置有氣缸2，氣缸2的活塞桿5與轉(zhuǎn)子3相互配合，箱體1上方設(shè)置有定位座6，箱體1與定位座6通過設(shè)置兩根導(dǎo)桿7活動連接，導(dǎo)桿7用于控制定位座6高度，定位座6上設(shè)置有安裝槽8，安裝槽8上下兩端分別設(shè)置有定子4和轉(zhuǎn)子3，安裝槽8使定子4與轉(zhuǎn)子3保持同心，箱體1中部設(shè)置有安裝位，安裝位內(nèi)設(shè)置有與其相對應(yīng)的底座9，底座9下方由上到下依次設(shè)置有相配合的加緊套筒10和連接板11，底座9與加緊套筒10上設(shè)置有相對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔與轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)軸12相配合，轉(zhuǎn)軸孔用于保證轉(zhuǎn)軸12的位置，加緊套筒10內(nèi)設(shè)置有穿插于連接板11的直桿13，直桿13上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸12相配合的光電開關(guān)14，當(dāng)轉(zhuǎn)子3完全到位時，將光電開關(guān)14下壓，作為限位信號，控制開關(guān)的開斷，光電開關(guān)14通過信號線15連接氣缸2內(nèi)的電磁閥。

所述箱體1上設(shè)置有所述導(dǎo)桿7相對應(yīng)的安裝孔16，導(dǎo)桿7下端通過設(shè)置螺母I 17與箱體1相互固定連接，導(dǎo)桿7外套設(shè)有彈簧I 18。

所述連接板11后側(cè)穿插設(shè)置有導(dǎo)向軸19，導(dǎo)向軸19的上端延伸到所述箱體1外側(cè)，導(dǎo)向軸19與連接板11連接處的上下兩側(cè)分別設(shè)置有螺母II 20和彈簧II 21。

所述箱體1包括有相互配合的底板22和蓋板23，底板22和蓋板23通過設(shè)置釘螺24相互固定連接，箱體1下端設(shè)置有至少四個腳墊25，箱體1的蓋板23上設(shè)置有與所述信號線15相配合的通孔。

其工作過程如下所述：當(dāng)轉(zhuǎn)子3安裝到位，定位座6保證定子4與轉(zhuǎn)子3同心，直桿13下壓帶動光電開關(guān)14動作，光電開關(guān)14使氣缸2發(fā)生動作，氣缸2的活塞桿5發(fā)生動作并壓緊安裝到位轉(zhuǎn)子3上的轉(zhuǎn)軸12；當(dāng)完成定子4與轉(zhuǎn)子3的安裝，直桿13復(fù)位并使光電開關(guān)14分離，同時氣缸2復(fù)位。

該燃油泵定子安裝轉(zhuǎn)子裝置的結(jié)構(gòu)簡單合理，采用氣缸2壓緊轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)軸12，同時定位座6保證定子4與轉(zhuǎn)子3同心，減少安裝轉(zhuǎn)子3時的磨損，大大提高了燃油泵的整體性能，實用簡單，使用壽命長，易于推廣。

各位技術(shù)人員須知：雖然本實用新型已按照上述具體實施方式做了描述，但是本實用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。