1.一種齒輪傳動式物聯(lián)網(wǎng)車鎖傳動裝置，包括傳動模塊上蓋(1)、傳動模塊下蓋(2)、自攻牙螺絲(3)、透孔(4)、螺紋孔(5)，透孔(4)布置在傳動模塊上蓋(1)上，螺紋孔(5)布置在傳動模塊下蓋(2)上，傳動模塊上蓋(1)、傳動模塊下蓋(2)通過自攻牙螺絲(3)安裝在一起，其特征在于，還包括電機(6)、傳動軸(7)、齒輪軸(8)、第一齒輪(9)、彈簧定位軸(10)、滑塊(11)、第一微動開關(12)、第二微動開關(13)、彈簧(14)、第二齒輪(15)，電機(6)、滑塊(11)、第一微動開關(12)、第二微動開關(13)均布置在傳動模塊下蓋(2)內，傳動軸(7)的一端與電機(6)相連接，傳動軸(7)的另一端與齒輪軸(8)相連接，第一齒輪(9)布置在齒輪軸(8)的外邊緣，第一齒輪(9)與齒輪軸(8)固結在一起，滑塊(11)帶有兩個通孔，第二齒輪(15)布置在滑塊(11)左側通孔的頂部，第一齒輪(9)與第二齒輪(15)的形狀相互匹配，彈簧定位軸(10)與滑塊(11)的后端固結在一起，彈簧(14)的一端伸入彈簧定位軸(10)，彈簧(14)的另一端與滑塊(11)后端的傳動模塊下蓋(2)連接在一起，滑塊(11)的外邊緣帶有凸臺結構，滑塊(11)在前后運動時它的凸臺可以和第一微動開關(12)、第二微動開關(13)相接觸，電機(6)、第一微動開關(12)、第二微動開關(13)均通過線束與車鎖內部控制機構相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的齒輪傳動式物聯(lián)網(wǎng)車鎖傳動裝置，其特征在于彈簧定位軸(10)的橫截面為圓形，第一齒輪(9)為四齒結構且分為兩組，兩組第一齒輪(9)在齒輪軸(8)上對稱布置，第二齒輪(15)為兩齒結構，第一微動開關(12)為豎向布置，第二微動開關(13)為橫向布置。
3.根據(jù)權利要求2所述的齒輪傳動式物聯(lián)網(wǎng)車鎖傳動裝置，其特征在于所述電機(6)可以用電磁鐵進行替換。