1.一種汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，包括左鉗頭(11)、右鉗頭(12)、左鉗柄(21)和右鉗柄(22)，所述左鉗柄(21)和右鉗柄(22)的上部相互交叉且通過第一鉚釘(31)鉸接在一起；
所述左鉗頭(11)中部與所述左鉗柄(21)的上部相鉸接；
所述右鉗頭(12)中部與所述右鉗柄(22)的上部相鉸接；
所述左鉗頭(11)下部與所述左鉗柄(21)的中部相鉸接；
所述右鉗頭(12)下部與所述右鉗柄(22)的中部相鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述左鉗柄(21)包括從上到下依次連接在一起的右鉗臂(211)、第一彎折部(212)、第二彎折部(213)和左手柄(214)；
所述右鉗柄(22)包括從上到下依次連接在一起的左鉗臂(221)、第三彎折部(222)、第四彎折部(223)和右手柄(224)；
所述右鉗臂(211)和所述左鉗臂(221)的上部相互交叉且通過所述第一鉚釘(31)鉸接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述第一彎折部(212)和所述第三彎折部(222)所具有圓角的弧度為90°；
所述第二彎折部(213)和第四彎折部(223)所具有圓角的弧度為120°。
4.如權(quán)利要求2或3所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述右鉗臂(211)上部和中部分別設(shè)置有第一上孔(61)和第一中孔(62)，所述第一彎折部(212)上設(shè)置有第一下孔(63)；
所述左鉗臂(221)上部和中部分別設(shè)置有第二上孔(71)和第二中孔(72)，所述第三彎折部(222)上設(shè)置有第二下孔(73)；
所述右鉗臂(211)的第一中孔(62)和所述左鉗臂(221)的第二中孔(72)交叉重合且貫穿設(shè)置有所述第一鉚釘(31)。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述第二彎折部(213)和第四彎折部(223)通過一個(gè)彈簧(5)相連接。
6.如權(quán)利要求4所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述左鉗頭(11)中部和下部分別設(shè)置有左鉗頭上孔和左移動(dòng)槽(41)，所述右鉗頭(12)中部和中部分別設(shè)置有右鉗頭上孔和右移動(dòng)槽(42)；
所述左鉗頭上孔和所述右鉗臂(211)上的第一上孔(61)通過第二鉚釘(32)相連接；
所述右鉗頭上孔和所述左鉗臂(221)上的第二上孔(71)通過第三鉚釘(33)相連接；
所述左移動(dòng)槽(41)和所述第一彎折部(212)上的第一下孔(63)通過第四鉚釘(34)相連接；
所述右移動(dòng)槽(42)和所述第三彎折部(222)上的第二下孔(73)通過第五鉚釘(35)相連接。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述左鉗頭(11)和右鉗頭(12)的頭部向正前方彎曲。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車制動(dòng)摩擦片安裝夾鉗，其特征在于，所述左鉗頭(11)和右鉗頭(12)的頭部向正前方彎曲部分與豎直方向的夾角為42°。