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一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置的制作方法

文檔序號(hào):11360207閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,包括:卡簧(1)、滾子(2)、滾子保持架(3)和套筒(4);

所述套筒(4)包括第一連接件(41)、第二連接件(42)、第三連接件(43)和第四連接件(44);所述第二連接件(42)的兩端分別與第一連接件(41)的第一端和第三連接件(43)的第一端連接;所述第三連接件(43)的第二端與第四連接件(44)相連;所述套筒(4)內(nèi)部設(shè)有孔,所述孔貫穿在第一連接件(41)、第二連接件(42)和第三連接件(43)中;

在靠近所述第一連接件(41)第二端處的內(nèi)表面上設(shè)置有第一凹槽;所述第一連接件(41)的內(nèi)表面上還設(shè)置有凹槽;

所述滾子保持架(3)上設(shè)置有缺口,所述滾子保持架(3)的內(nèi)表面與第一連接件(41)的內(nèi)表面貼合;

所述滾子(2)嵌在所述凹槽中,且滾子(2)可在所述凹槽中滑動(dòng);

所述滾子(2)固定在所述滾子保持架(3)的缺口中;

所述卡簧(1)卡在所述第一凹槽中,所述卡簧(1)的一側(cè)面與所述滾子保持架(3)的一端面抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述第一連接件(41)為圓柱形,所述第三連接件(43)為階梯軸,所述第三連接件(43)與所述第一連接件(41)同軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述凹槽數(shù)量為四個(gè),包括第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽均為U型槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽的中心線分別與第一連接件(41)的軸線平行,所述第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽均布在第一連接件(41)內(nèi)表面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述滾子(2)的數(shù)量與凹槽的數(shù)量一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述滾子(2)的形狀為圓柱形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述滾子保持架(3)為套筒形狀,其上設(shè)置的缺口的數(shù)量與凹槽的數(shù)量一致,所述缺口與所述凹槽對(duì)應(yīng)布置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述第一凹槽為環(huán)槽,其與第一連接件(41)同軸。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆卸裝置,其特征在于,所述第四連接件(44)的形狀為六棱柱。

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