本發(fā)明涉及汽車玻璃生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車前天窗玻璃鐵支架安裝工裝。

背景技術(shù)：

目前汽車前天窗玻璃在生產(chǎn)過程中需要安裝鐵支架，由于汽車前天窗玻璃整體為弧形，定位固定及壓裝非常的不便，現(xiàn)需要設(shè)計一種汽車前天窗玻璃鐵支架安裝工裝滿足生產(chǎn)需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的主要是為了針對上述技術(shù)問題，而提供汽車前天窗玻璃鐵支架安裝工裝。

本發(fā)明包括安裝平臺、一組玻璃底面支撐定位塊、一組側(cè)玻璃側(cè)邊定位柱、一組旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸、玻璃居中調(diào)整裝置和鐵支架安裝壓緊裝置，所述安裝平臺上設(shè)有一組鐵支架安裝孔，所述一組玻璃底面支撐定位塊和一側(cè)玻璃側(cè)邊定位柱分別固定安裝在安裝平臺的上表面，所述一組旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸的缸體底部分別固定安裝在安裝平臺上，并分別位于一組玻璃底面支撐定位塊一側(cè)，所述玻璃居中調(diào)整裝置包括一對直線滑臺、一對連接板、氣爪、一對絲杠、兩對調(diào)整塊和兩對限位滾輪，所述一對直線滑臺的軌道分別固定安裝在安裝平臺上，所述一對連接板分別搭接安裝在一對直線滑臺的滑塊上，所述氣爪上設(shè)有用于安裝絲杠螺母的安裝槽，氣爪的缸體固定安裝在安裝平臺的中間部位，所述兩對調(diào)整塊上分別設(shè)有與絲杠配合的螺紋孔，其中一對調(diào)整塊分別固定安裝在一對連接板上，另一對調(diào)整塊分別固定安裝氣爪的活動桿上，所述一對絲杠分別裝配在兩對調(diào)整塊的螺紋孔內(nèi)，所述兩對限位滾輪分別安裝在一對連接板上，所述鐵支架安裝壓緊裝置包括一對左鐵支架安裝組件、一對中鐵支架安裝組件和一對右鐵支架安裝組件，所述左鐵支架安裝組件包括第一氣缸滑臺、左鐵支架放置塊、左鐵支架壓緊氣缸和左鐵支架壓塊，所述第一氣缸滑臺的缸體固定安裝在安裝平臺的左側(cè)鐵支架安裝孔處，所述左鐵支架放置塊上設(shè)有一對左鐵支架放置槽，左鐵支架放置塊安裝在第一氣缸滑臺的滑塊上，所述左鐵支架壓緊氣缸的缸體安裝在安裝平臺上，并位于第一氣缸滑臺的一側(cè)，所述左鐵支架壓塊安裝在左鐵支架壓緊氣缸的活塞桿上，所述中鐵支架安裝組件包括第二滑臺氣缸和中間鐵支架放置塊，所述第二滑臺氣缸的缸體固定安裝在中間鐵支架安裝孔處，所述中間鐵支架放置塊上設(shè)有中間鐵支架放置槽，中間鐵支架放置塊安裝在第二滑臺氣缸的滑塊上，所述右鐵支架安裝組件包括第三氣缸滑臺、右鐵支架放置塊、右鐵支架壓緊氣缸和右鐵支架壓塊，所述第三氣缸滑臺的缸體固定安裝在右鐵支架安裝孔處，所述右鐵支架放置塊上設(shè)有右鐵支架安裝槽，右鐵支架放置塊安裝在第三氣缸滑臺的滑塊上，所述右鐵支架壓緊氣缸的缸體安裝在安裝平臺上，并位于第三氣缸滑臺的一側(cè)，所述右鐵支架壓塊安裝在右鐵支架壓緊氣缸的活塞桿上。

所述一組玻璃底面支撐定位塊上表面分別設(shè)有用于貼合汽車前天窗玻璃的弧形面。

它還有一組支撐桿，所述一組支撐桿的底部分別固定安裝在安裝平臺上，并分別位于一組玻璃底面支撐定位塊的中間位置。

所述左鐵支架放置塊、左鐵支架壓塊、中間鐵支架放置塊、右鐵支架放置塊和右鐵支架壓塊上分別設(shè)有相互配合，并與汽車前天窗玻璃配合的弧面。

本發(fā)明優(yōu)點是：本發(fā)明提供了汽車前天窗玻璃鐵支架安裝工裝，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，為能很好的完成汽車前天窗玻璃的定位固定及左、中、右鐵支架的壓裝工作，效率高，且安全可靠，具有很好的實用及推廣價值。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的a區(qū)域局部放大圖。

圖3是本發(fā)明的b區(qū)域局部放大圖。

圖4是本發(fā)明的c區(qū)域局部放大圖。

具體實施方式

如附圖所示，本發(fā)明包括安裝平臺1、一組玻璃底面支撐定位塊2、一組側(cè)玻璃側(cè)邊定位柱3、一組旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸4、玻璃居中調(diào)整裝置和鐵支架安裝壓緊裝置，所述安裝平臺1上設(shè)有一組鐵支架安裝孔，所述一組玻璃底面支撐定位塊2和一側(cè)玻璃側(cè)邊定位柱3分別固定安裝在安裝平臺1的上表面，所述一組旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸4的缸體底部分別固定安裝在安裝平臺1上，并分別位于一組玻璃底面支撐定位塊2一側(cè)，所述玻璃居中調(diào)整裝置包括一對直線滑臺6、一對連接板7、氣爪8、一對絲杠9、兩對調(diào)整塊10和兩對限位滾輪11，所述一對直線滑臺6的軌道分別固定安裝在安裝平臺1上，所述一對連接板7分別搭接安裝在一對直線滑臺6的滑塊上，所述氣爪8上設(shè)有用于安裝絲杠螺母的安裝槽，氣爪8的缸體固定安裝在安裝平臺1的中間部位，所述兩對調(diào)整塊10上分別設(shè)有與絲杠9配合的螺紋孔，其中一對調(diào)整塊10分別固定安裝在一對連接板7上，另一對調(diào)整塊10分別固定安裝氣爪8的活動桿上，所述一對絲杠9分別裝配在兩對調(diào)整塊10的螺紋孔內(nèi)，所述兩對限位滾輪11分別安裝在一對連接板7上，所述鐵支架安裝壓緊裝置包括一對左鐵支架安裝組件、一對中鐵支架安裝組件和一對右鐵支架安裝組件，所述左鐵支架安裝組件包括第一氣缸滑臺12、左鐵支架放置塊13、左鐵支架壓緊氣缸14和左鐵支架壓塊15，所述第一氣缸滑臺12的缸體固定安裝在安裝平臺1的左側(cè)鐵支架安裝孔處，所述左鐵支架放置塊13上設(shè)有一對左鐵支架放置槽，左鐵支架放置塊13安裝在第一氣缸滑臺12的滑塊上，所述左鐵支架壓緊氣缸14的缸體安裝在安裝平臺1上，并位于第一氣缸滑臺12的一側(cè)，所述左鐵支架壓塊15安裝在左鐵支架壓緊氣缸14的活塞桿上，所述中鐵支架安裝組件包括第二滑臺氣缸16和中間鐵支架放置塊17，所述第二滑臺氣缸16的缸體固定安裝在中間鐵支架安裝孔處，所述中間鐵支架放置塊17上設(shè)有中間鐵支架放置槽，中間鐵支架放置塊17安裝在第二滑臺氣缸16的滑塊上，所述右鐵支架安裝組件包括第三氣缸滑臺18、右鐵支架放置塊19、右鐵支架壓緊氣缸20和右鐵支架壓塊21，所述第三氣缸滑臺18的缸體固定安裝在右鐵支架安裝孔處，所述右鐵支架放置塊19上設(shè)有右鐵支架安裝槽，右鐵支架放置塊19安裝在第三氣缸滑臺18的滑塊上，所述右鐵支架壓緊氣缸20的缸體安裝在安裝平臺1上，并位于第三氣缸滑臺18的一側(cè)，所述右鐵支架壓塊21安裝在右鐵支架壓緊氣缸20的活塞桿上。

所述一組玻璃底面支撐定位塊2上表面分別設(shè)有用于貼合汽車前天窗玻璃的弧形面。

它還有一組支撐桿5，所述一組支撐桿5的底部分別固定安裝在安裝平臺1上，并分別位于一組玻璃底面支撐定位塊2的中間位置。

所述左鐵支架放置塊13、左鐵支架壓塊15、中間鐵支架放置塊17、右鐵支架放置塊19和右鐵支架壓塊21上分別設(shè)有相互配合，并與汽車前天窗玻璃配合的弧面。

工作方式和原理：工作時，先將需要安裝的左鐵支架、中間鐵支架和右鐵支架分別放置在左鐵支架放置塊13、中間鐵支架放置塊17、右鐵支架放置塊19上，后將汽車前天窗玻璃放置在工裝上，并位于一組玻璃底面支撐定位塊2和一組支撐桿5上方，玻璃居中調(diào)整裝置啟動，氣爪8的兩個活動桿分別通過一對絲杠9和兩對限位滾輪11將汽車前天窗玻璃向中間靠緊，完成居中定位，一組旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸4啟動，將玻璃壓緊固定，鐵支架安裝壓緊裝置啟動，第一氣缸滑臺12、第二滑臺氣缸16和第三氣缸滑臺18分別驅(qū)動左鐵支架放置塊13、中間鐵支架放置塊17、右鐵支架放置塊19向上頂住玻璃，此時左鐵支架、中間鐵支架和右鐵支架分別被壓在汽車前天窗玻璃下表面，然后左鐵支架壓緊氣缸14和右鐵支架壓緊氣缸20分別啟動，分別驅(qū)動左鐵支架壓塊15和右鐵支架壓塊21向下壓緊，保持一定時間后，各個氣缸復(fù)位即完成了鐵支架的安裝，取下玻璃即可。