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一種方管工件存放裝置的制作方法

文檔序號:12169293閱讀:346來源:國知局
一種方管工件存放裝置的制作方法

本實用新型涉及管材加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種方管工件存放裝置。



背景技術(shù):

方管是一種方形體的管型,很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體,大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù),經(jīng)過拆包,平整,卷曲,焊接形成圓管,再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。方管按用途分為結(jié)構(gòu)方管、裝飾方管、建筑方管和機械方管。

現(xiàn)有的方管工件存放裝置在使用過程中存在不足之處,一是大都只適用于未彎折的方管工件,不便于存放已彎折的方管工件;二是移動便捷性較差,不便于及時轉(zhuǎn)移運輸已彎折的方管工件,影響方管加工效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種方管工件存放裝置,便于存放和運輸已彎折的方管工件,提高方管加工效率。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):

一種方管工件存放裝置,包括移動式車體和用于存放方管工件的放置架,所述方管工件的一端設(shè)有折彎部,所述車體包括車板和推手,所述車板的下端四角設(shè)有移動滾輪,所述車板的上端設(shè)有兩排定位柱;所述放置架包括豎直放置的前板和后板,所述前板和后板的兩端之間設(shè)有連接板,所述前板和后板中部開設(shè)有與方管工件形狀配合的條形放置槽,所述前板的前側(cè)設(shè)有與方管工件折彎部配合的支撐板,所述前板和后板的下端開設(shè)有與定位柱配合的卡槽,上端設(shè)有與所述卡槽配合的卡柱。

進一步地,所述車板的長度大于方管工件中直管部的長度。

進一步地,所述移動滾輪中設(shè)有自鎖機構(gòu)。

進一步地,所述連接板的外側(cè)設(shè)有搬運把手。

進一步地,所述支撐板由不影響方管工件插入放置槽的彈性材料制成,利用彈性回復(fù)作用能夠為不同折彎角度的折彎部提供支撐。

本實用新型的有益效果是:

1、將方管工件依次插入前板和后板的放置槽中,支撐板利用彈性回復(fù)作用來支撐折彎部,通過這種方式有效防止運輸過程中方管工件掉落,防止上下層方管工件相互之間出現(xiàn)擠壓。

2、通過分別在前板及后板的下端開設(shè)卡槽,上端設(shè)置卡柱,便于上下層放置架之間的碼垛,提高運輸效率。

當然,實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型中車體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型中放置架的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中,各標號所代表的部件列表如下:

1-車體,101-車板,102-推手,103-移動滾輪,104-定位柱,2-方管工件,3-放置架,301-前板,302-后板,303-連接板,304-放置槽,305-支撐板,306-搬運把手。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4所示,本實用新型為一種方管工件存放裝置,包括移動式車體1和用于存放方管工件2的放置架3,方管工件2的一端設(shè)有折彎部,車體1包括車板101和推手102,車板101的下端四角設(shè)有移動滾輪103,上端設(shè)有兩排定位柱104;放置架3包括豎直放置的前板301和后板302,前板301和后板302的兩端之間設(shè)有連接板303,前板301和后板302中部開設(shè)有與方管工件2形狀配合的條形放置槽304,前板301的前側(cè)設(shè)有與方管工件2折彎部配合的支撐板305,前板301和后板302的下端開設(shè)有與定位柱104配合的卡槽,上端設(shè)有與卡槽配合的卡柱。

其中,車板101的長度大于方管工件2中直管部的長度。

其中,移動滾輪103中設(shè)有自鎖機構(gòu)。

其中,連接板303的外側(cè)設(shè)有搬運把手306。

其中,支撐板305由不影響方管工件2插入放置槽304的彈性材料制成,利用彈性回復(fù)作用能夠為不同折彎角度的折彎部提供支撐。

本實施例的一個具體應(yīng)用為:將方管工件2依次插入前板301和后板302的放置槽304中,前板301的支撐板305利用彈性回復(fù)作用來支撐折彎部,通過這種方式有效防止運輸過程中方管工件2掉落;通過分別在前板301及后板302的下端開設(shè)卡槽,上端設(shè)置卡柱,便于放置架3之間的碼垛,提高運輸效率。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該實用新型僅為所述的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

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