氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的工裝無法整體撬起氣缸罩蓋，導(dǎo)致分離氣缸蓋罩和缸蓋的工作耗時(shí)費(fèi)力的問題。它包括主撬桿、副撬桿、主軸和手柄，主撬桿一端設(shè)置有抬頂凸塊，另一端設(shè)置有圓柱形的轉(zhuǎn)動(dòng)座，主軸沿轉(zhuǎn)動(dòng)座軸向穿過轉(zhuǎn)動(dòng)座并與轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副撬桿和手柄分別固定連接轉(zhuǎn)軸的兩端，副撬桿末端設(shè)置有抬頂凸塊，轉(zhuǎn)動(dòng)座端面設(shè)置有限制副撬桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位凸起a和限位凸起b；副撬桿和主撬桿之間設(shè)置有復(fù)位拉簧。本實(shí)用新型具有能夠整體撬起氣缸蓋罩，簡(jiǎn)化氣缸蓋罩和氣缸蓋分離操作，提高工作效率等有益效果。
【專利說明】氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)維修工裝，尤其涉及一種氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋分裝及發(fā)動(dòng)機(jī)返修操作中，當(dāng)需要將缸蓋與氣缸蓋罩分離時(shí)，因氣缸蓋罩不能單邊撬起(因缸蓋上有2個(gè)定位銷，配合間隙極小)。現(xiàn)有技術(shù)中缺少專用于分離氣缸蓋罩與缸蓋的工裝，無法將氣缸蓋罩整體撬起。所以需要一邊一點(diǎn)的將氣缸蓋罩松動(dòng)、分離，此過程耗時(shí)長，且需要一定的操作技巧，極大的影響生產(chǎn)節(jié)拍，成為裝配線的瓶頸工位。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的工裝無法整體撬起氣缸罩蓋，導(dǎo)致分離氣缸蓋罩和缸蓋的工作耗時(shí)費(fèi)力的問題，提供了一種能夠通過便捷操作整體撬起氣缸蓋罩，從而簡(jiǎn)化氣缸蓋罩和缸蓋分離工作的氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型的一種氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，包括主撬桿、副撬桿、主軸和手柄，主撬桿一端設(shè)置有抬頂凸塊，另一端設(shè)置有圓柱形的轉(zhuǎn)動(dòng)座，主軸沿轉(zhuǎn)動(dòng)座軸向穿過轉(zhuǎn)動(dòng)座并與轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副撬桿和手柄分別固定連接轉(zhuǎn)軸的兩端，副撬桿末端設(shè)置有抬頂凸塊，轉(zhuǎn)動(dòng)座端面設(shè)置有限制副撬桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位凸起a和限位凸起b，副撬桿頂靠限位凸起a時(shí)，主撬桿和副撬桿夾角為30° -80° ;副撬桿頂靠限位凸起b時(shí)，主撬桿和副撬桿夾角為10° -25。;副撬桿和主撬桿之間設(shè)置有復(fù)位拉簧。
[0006]在使用時(shí)，將主撬桿插入凸輪軸孔內(nèi)，向下按壓手柄過程中，首先轉(zhuǎn)動(dòng)副撬桿，使副撬桿末端的抬頂凸塊頂靠氣缸罩蓋靠近操作者的一端，在副撬桿頂靠限位凸起a后，主撬桿和副撬桿同步環(huán)繞轉(zhuǎn)動(dòng)座和凸輪軸孔的接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主、副撬桿末端的抬頂凸塊同時(shí)撬動(dòng)氣缸蓋罩的兩端，嘗試整體撬起氣缸蓋罩。一次撬動(dòng)后，副撬桿受復(fù)位拉簧復(fù)位，頂靠限位凸b回到初始位置，方便進(jìn)行下一次撬動(dòng)操作。通過若干次撬動(dòng)，即可將氣缸蓋罩整體撬起，從而簡(jiǎn)化氣缸蓋罩和氣缸蓋分離工作，提高工作效率。
[0007]作為優(yōu)選，手柄上滑動(dòng)套設(shè)有一手柄套管。手柄套管可在手柄上滑動(dòng)，延長手柄有效長度，可在按壓手柄過程中，增大按壓力矩，使撬動(dòng)操作更加省力。
[0008]作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置有一墊座，墊座和限位凸起a位于主軸的兩側(cè)，墊座底部為弧面且設(shè)置有膠墊。在使用時(shí)，墊座墊設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)座和凸輪軸孔內(nèi)壁之間，以墊座作為撬動(dòng)氣缸蓋罩的支點(diǎn)且墊座底部設(shè)置有膠墊，可以有效避免轉(zhuǎn)動(dòng)座和凸輪軸孔內(nèi)壁直接接觸而損傷凸輪軸孔內(nèi)壁，同時(shí)膠墊還可以起到防滑的作用，保證撬動(dòng)過程穩(wěn)定安全。
[0009]因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果:(I)能夠整體撬起氣缸蓋罩，簡(jiǎn)化氣缸蓋罩和氣缸蓋分離操作；(2)操作簡(jiǎn)便省力，提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1主撬桿；2副撬桿；3手柄；4抬頂凸塊；5轉(zhuǎn)動(dòng)座；6限位凸起a ；7限位凸起b ;8復(fù)位拉簧；9手柄套管；10墊座；11膠墊；12導(dǎo)向凸筋；13導(dǎo)向槽。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0013]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型的一種氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，包括主撬桿1、副撬桿2、主軸和手柄3。主撬桿I 一端設(shè)置有圓柱形的抬頂凸塊4，另一端設(shè)置有圓柱形的轉(zhuǎn)動(dòng)座5，主軸沿轉(zhuǎn)動(dòng)座5軸向穿過轉(zhuǎn)動(dòng)座5并與轉(zhuǎn)動(dòng)座5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副撬桿2和手柄3分別固定連接轉(zhuǎn)軸的兩端。
[0014]副撬桿2末端設(shè)置有圓柱形的抬頂凸塊4，轉(zhuǎn)動(dòng)座5端面設(shè)置有限制副撬桿2轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位凸起a6和限位凸起b7。副撬桿2頂靠限位凸起a6時(shí)，主撬桿I和副撬桿2夾角為70°。副撬桿2頂靠限位凸起b7時(shí)，主撬桿I和副撬桿2夾角為25°。副撬桿2和主撬桿I之間設(shè)置有復(fù)位拉簧8。轉(zhuǎn)動(dòng)座5設(shè)置有一墊座10，墊座10和限位凸起a6位于主軸的兩側(cè)，墊座10底部為弧面且設(shè)置有膠墊11。
[0015]手柄3上設(shè)置有一手柄套管9。手柄3末端兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)導(dǎo)向凸筋12。手柄套管9內(nèi)壁設(shè)置有配合導(dǎo)向凸筋12的導(dǎo)向槽13，所述導(dǎo)向槽13遠(yuǎn)離主軸的一端延伸至手柄套管9端面開口，另一端封閉。手柄套管9和手柄3通過導(dǎo)向凸筋12和導(dǎo)向槽13實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)連接。手柄套管9在手柄3上滑動(dòng)可延長手柄3有效長度，可在按壓手柄3過程中，增大按壓手柄3的力矩。
[0016]在使用時(shí)，將主撬桿I插入凸輪軸孔內(nèi)，向下按壓手柄3過程中，首先轉(zhuǎn)動(dòng)副撬桿2，使副撬桿2末端的抬頂凸塊4頂靠氣缸罩蓋靠近操作者的一端，在副撬桿2頂靠限位凸起a6后，主撬桿I和副撬桿2同步環(huán)繞轉(zhuǎn)動(dòng)座5和凸輪軸孔的接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主、副撬桿2末端的抬頂凸塊4同時(shí)撬動(dòng)氣缸蓋罩的兩端，嘗試整體撬起氣缸蓋罩。一次撬動(dòng)后，晶1J撬桿2受復(fù)位拉簧8復(fù)位，頂靠限位凸b回到初始位置，方便進(jìn)行下一次撬動(dòng)操作。通過若干次撬動(dòng)，即可將氣缸蓋罩整體撬起，從而簡(jiǎn)化氣缸蓋罩和氣缸蓋分離工作，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，其特征是，包括主撬桿、副撬桿、主軸和手柄，主撬桿一端設(shè)置有抬頂凸塊，另一端設(shè)置有圓柱形的轉(zhuǎn)動(dòng)座，主軸沿轉(zhuǎn)動(dòng)座軸向穿過轉(zhuǎn)動(dòng)座并與轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，副撬桿和手柄分別固定連接轉(zhuǎn)軸的兩端，副撬桿末端設(shè)置有抬頂凸塊，轉(zhuǎn)動(dòng)座端面設(shè)置有限制副撬桿轉(zhuǎn)動(dòng)角度的限位凸起a和限位凸起b，副撬桿頂靠限位凸起a時(shí)，主撬桿和副撬桿夾角為40° -80° ;副撬桿頂靠限位凸起b時(shí)，主撬桿和副撬桿夾角為10° -25° ;副撬桿和主撬桿之間設(shè)置有復(fù)位拉簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，其特征是，手柄上滑動(dòng)套設(shè)有一手柄套管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸蓋罩與缸蓋分離工裝，其特征是，轉(zhuǎn)動(dòng)座設(shè)置有一墊座，墊座和限位凸起a位于主軸的兩側(cè)，墊座底部為弧面且設(shè)置有膠墊。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK204248772SQ201420628290
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】翁亞彬, 楊成國, 周興云, 王瑞平 申請(qǐng)人:浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司, 濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司, 湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司, 山東吉利變速器有限公司, 寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司, 湖南吉盛國際動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司