專利名稱：一種油管分裝臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車油管分裝的エ裝，尤其涉及一種油管分裝臺。
背景技術(shù)：
制動管路及燃油管路是整車關(guān)鍵零部件，其目的在于保證車輛的行車制動和動カ(汽油)的供給，可以說是車輛使用最為重要的組成部分?，F(xiàn)有裝配方式為裝配員エ憑其經(jīng)驗去考慮油管大致的裝配位置，放置制動管路與燃油管路會出現(xiàn)以下問題I)裝配困難由于前期沒有分裝臺，油管裝配員エ只能根據(jù)自己的經(jīng)驗將油管裝在管夾里，沒有一個統(tǒng)ー的裝配方式，油管裝配或長或短，毎次操作員エ都需拉扯油管后再進(jìn)行與其他件的對接，這樣就會引起油管變形后干渉、脫卡、油管一致性不能保證等一系列 問題；2)效率低經(jīng)過操作員エ調(diào)整后的管路裝配エ時比裝配一次性到位的操作エ時多出I分鐘，加上車輛下線后油管干涉需調(diào)整的時間，估計多出約5分鐘エ時，嚴(yán)重影響生產(chǎn)、出廠節(jié)拍；3)后續(xù)問題下線后的油管調(diào)整極易出現(xiàn)管夾卡腳斷裂、油管變形嚴(yán)重等問題，甚至?xí)霈F(xiàn)油管接頭漏油等危險情況，影響行車安全。雖然公告號為CN201552512U的專利公開了ー種汽車油管分裝的エ裝，公開了包括平臺和管夾的エ裝，但該油管分裝的エ裝中的管夾與平臺上的限位靠模以圓形裝配孔配合，會出現(xiàn)管夾定位不準(zhǔn)的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種油管分裝臺，方便分裝油管的同時解決了管夾定位精準(zhǔn)的問題。一種油管分裝臺，包括平臺，設(shè)于平臺上的底座及與底座配合的管夾，管夾上帶有固定油管的夾ロ，所述底座上設(shè)有插銷，所述管夾上設(shè)有與插銷相適配的插孔，所述插孔的側(cè)壁上設(shè)有至少ー對相向設(shè)置的弾片。使用時，將底座上的插銷卡入管夾上設(shè)置的插孔中，插銷插入后，通過插孔的孔壁上設(shè)有的弾片固定插銷。由于孔壁上設(shè)有弾片，故可使管夾與底座裝配后具有自鎖功能，防止管夾在豎直方向上發(fā)生竄動。作為優(yōu)選，所述平臺上還設(shè)有限位座。平臺上的限位座可用于定位油管的端部，保持油管在裝配過程中位置保持不變。作為優(yōu)選，所述限位座包括設(shè)于底座兩端的燃油管路限位座和制動管路限位座。作為優(yōu)選，所述插銷具有至少ー對平行的側(cè)面，以方便彈片對對插銷的固定。更為優(yōu)選，所述插銷為方形。當(dāng)插銷插入插孔中吋，由于插孔為方形狀，故在裝配管夾的過程中，管夾會因方形固定的周向位置而不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時也便于彈片對插銷的固定。[0014]作為優(yōu)選，所述管夾上設(shè)有伸入夾口中的倒刺。當(dāng)管夾用于固定油管時，將油管按入管夾的夾口中，由于倒刺的設(shè)置使油管固定在夾ロ中比較方便，但從夾口中脫出卻非常困難，故倒刺結(jié)構(gòu)可便于牢固固定油管。作為優(yōu)選，所述彈片為兩對。通過兩對弾片更利于固定住插銷。作為優(yōu)選，所述相向設(shè)置的弾片的相對面為波紋面。波紋形的側(cè)面設(shè)置是為了增大插銷與弾片的接觸摩擦，更有利于固定插銷。本實用新型可適用于汽車底盤油管分裝，此分裝臺參照車身數(shù)模制作五管夾定位銷，以準(zhǔn)確定位五管夾相對于車身位置。依據(jù)油管模型，在分裝臺上制作油管限位座，以固定油管相對于五管夾位置。通過五管夾定位銷和油管限位座，可以有效快速的定位五管夾相對車身位置和油管相對于五管夾位置。實際使用可發(fā)現(xiàn)在此分裝臺分裝的底盤油管組件不需要調(diào)整即可快速準(zhǔn)確裝配底盤油管組件而油管間不干渉。 本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便、定位精確的優(yōu)點。總而言之，本實用新型具有以下有益效果I、保證油管的有效、正確的裝配，從根本上解決油管難裝的問題，且一井解決后續(xù)產(chǎn)生的問題，降低操作工人的裝配強(qiáng)度，提高效率，減少操作エ時，免除不必要的返修；2、本實用新型可適用于各種車型，其適用性廣。

圖I為本實用新型未裝配管夾的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型管夾的放大圖。圖3為圖2的俯視圖。圖中:1、平臺;2、底座；3、燃油管路限位座；4、制動管路限位座；5、插銷；6、夾ロ ；7、彈片；8、倒刺；9、管夾；10、摘孔。
具體實施方式
以下結(jié)合具體實施方式
和附圖對本實用新型做進(jìn)ー步詳細(xì)描述。如圖I所示，一種油管分裝臺，包括平臺1，設(shè)于平臺I上的底座2及與底座2配合的管夾9，平臺I上還設(shè)有限位座，限位座包括設(shè)于底座兩端的燃油管路限位座3和制動管路限位座4。結(jié)合圖2和圖3可以看出，管夾9上帯有固定油管的夾ロ 6，底座2上設(shè)有插銷5，管夾9上設(shè)有與插銷5相適配的插孔10，插孔10的側(cè)壁上設(shè)有至少ー對相向設(shè)置的弾片7，此相向設(shè)置的弾片7的相對面為波紋面。圖2中顯示有兩對弾片7，當(dāng)兩對弾片7作用于底座2上的插銷5時，使弾片7對插銷5具有更強(qiáng)的夾緊作用力。從圖2還看看出，管夾9上設(shè)有伸入夾ロ 6中的倒刺8。當(dāng)管夾9用于固定油管時，將油管按入管夾9的夾ロ 6中，由于倒刺8的設(shè)置使油管固定在夾ロ 6中比較方便，但從夾ロ 6中脫出卻非常困難。使用時，將底座2上的插銷5卡入管夾9上設(shè)置的插孔10中，插銷5插入后，通過插孔10的孔壁上設(shè)有的弾片7夾緊插銷5。由于插孔10為方形狀，故在裝配管夾9的過程中，管夾9會因方形固定的周向位置而不會發(fā)生轉(zhuǎn)動；同時孔壁上設(shè)有的弾片7還可使管夾9與底座2裝配后具有自鎖功能，防止管夾9在豎直方向上發(fā)生竄動。
權(quán)利要求1.一種油管分裝臺，包括平臺，設(shè)于平臺上的底座及與底座配合的管夾，管夾上帶有固定油管的夾口，其特征在于所述底座上設(shè)有插銷，所述管夾上設(shè)有與插銷相適配的插孔，所述插孔的側(cè)壁上設(shè)有至少一對相向設(shè)置的彈片。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管分裝臺，其特征在于所述平臺上還設(shè)有限位座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油管分裝臺，其特征在于所述限位座包括設(shè)于底座兩端的燃油管路限位座和制動管路限位座。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管分裝臺，其特征在于所述插銷具有至少一對平行的側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油管分裝臺，其特征在于所述插銷為方形。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5任一所述的油管分裝臺，其特征在于所述管夾上設(shè)有伸入夾口中的倒刺。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至5任一所述的油管分裝臺，其特征在于所述彈片為兩對。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至5任一所述的油管分裝臺，其特征在于所述相向設(shè)置的彈片的相對面為波紋面。
專利摘要本實用新型公開了一種油管分裝臺，包括平臺，設(shè)于平臺上的底座及與底座配合的管夾，管夾上帶有固定油管的夾口，所述底座上設(shè)有插銷，所述管夾上設(shè)有與插銷相適配的插孔，所述插孔的側(cè)壁上設(shè)有至少一對相向設(shè)置的彈片。本油管分裝臺在方便分裝油管的同時解決了管夾定位精準(zhǔn)的問題。同時本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，定位精確，提高操作人員的效率，減少操作工時，并能保證管路有效、正確地裝配而免除不必要的返修等優(yōu)點。
文檔編號B25B11/02GK202399175SQ20112056148
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者朱燮陽, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江金剛汽車有限公司