一種油罐車回油單向閥管接頭裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油罐車領(lǐng)域，特別涉及一種油罐車回油單向閥管接頭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油罐車液壓栗的回油管接頭種類繁多，一般有直管和90°彎管兩種，普通回油管接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅起到通道的作用，即使栗體內(nèi)腔油液與系統(tǒng)油箱溝通，使栗體內(nèi)腔釋壓。
[0003]目前，現(xiàn)有的回油管接頭能承受的系統(tǒng)回油沖擊壓力較小，對(duì)栗體內(nèi)腔的散熱效果不明顯，回油管接頭的導(dǎo)通和封閉不夠靈活、可靠性不足，進(jìn)而對(duì)栗體內(nèi)零件的保護(hù)油隱串
■/Ql、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種油罐車回油單向閥管接頭裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種油罐車回油單向閥管接頭裝置，所述回油單向閥管接頭裝置連接在液壓栗殼體接口處，包括回油管接座、回油管接頭、閥芯和彈簧，所述回油管接頭與回油管接座連接，回油管接座設(shè)有進(jìn)口一和出口一，回油管接頭設(shè)置在出口一外側(cè)，閥芯和彈簧設(shè)置在回油管接座內(nèi)，閥芯與彈簧連接，所述回油管接座內(nèi)設(shè)有回油螺管，回油螺管上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與回油螺管連接，所述回油管接座上端和回油管接座出口一處分別設(shè)有密封槽一、密封槽二，回油管接座與液壓栗殼體接口處設(shè)有密封槽三。
[0006]優(yōu)選的，所述密封槽一、密封槽二和密封槽三均設(shè)有密封圈。
[0007]優(yōu)選的，所述密封圈為O型密封圈。
[0008]優(yōu)選的，所述回油螺管內(nèi)設(shè)有通道一，回油管接頭設(shè)有通道二。
[0009]優(yōu)選的，所述閥芯為三角錐型。
[0010]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:通過設(shè)有的回油管接座、閥芯、彈簧即構(gòu)成該回油單向閥管接頭裝置的單向閥，其作用是將系統(tǒng)回油沖擊阻止在栗外，以免回油，倒流，損壞栗內(nèi)零件。當(dāng)系統(tǒng)回油產(chǎn)生無沖擊時(shí)，具有一定壓力的回油推開單向閥，栗體內(nèi)腔通過該裝置與系統(tǒng)回油箱溝通，使栗因功率損失產(chǎn)生的熱量通過回油帶出栗體，具有良好的散熱性，從而降低栗的溫升，降低摩擦副的磨損速度，防止橡膠密封件的損壞，當(dāng)系統(tǒng)回油產(chǎn)生沖擊時(shí)，單向閥及時(shí)關(guān)閉，將系統(tǒng)回油沖擊阻止在栗外；回油管接座雖然簡(jiǎn)單，卻新穎別致，其中回油螺管既是該裝置與栗體的結(jié)合件，又是回油通道，同時(shí)也是管接頭的旋轉(zhuǎn)軸，當(dāng)接口與主機(jī)對(duì)接不上時(shí)，可擰松上端調(diào)節(jié)螺母，水平旋轉(zhuǎn)管接頭組件，便可使其處于最佳連接位置，而回油管接座的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，它一方面起到垂直通道的轉(zhuǎn)彎作用，又是單向閥閥體，同時(shí)還可用其來旋轉(zhuǎn)管接頭，調(diào)整回頭管接頭的方向，采用了4個(gè)O形密封圈，分別安裝在回頭管接座和回油螺管的密封槽內(nèi)，使油液的流通密封可靠。該回油單向閥管接頭裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝靈活方便，使用安全可靠，完全解決了現(xiàn)有技術(shù)中的多項(xiàng)缺陷。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型所述一種油罐車回油單向閥管接頭裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中，I—回油螺管、2—密封圈、3—回油管接座、4—調(diào)節(jié)螺母、5—閥芯、6—彈簧、7—回油管接頭、8—通道二、9—出口一、I O—液壓栗殼體、11 —通道一、12—進(jìn)口一。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0014]圖1出示本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種油罐車回油單向閥管接頭裝置，所述回油單向閥管接頭裝置連接在液壓栗殼體10接口處，包括回油管接座3、回油管接頭7、閥芯5和彈簧6，所述回油管接頭7與回油管接座3連接，回油管接座3設(shè)有進(jìn)口一 12和出口一 9，回油管接頭7設(shè)置在出口一 9外側(cè)，閥芯5和彈簧6設(shè)置在回油管接座3內(nèi)，閥芯5與彈簧6連接，所述回油管接座3內(nèi)設(shè)有回油螺管1，回油螺管I上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母4，調(diào)節(jié)螺母4與回油螺管I連接，所述回油管接座3上端和回油管接座3出口一 9處分別設(shè)有密封槽一、密封槽二，回油管接座3與液壓栗殼體10接口處設(shè)有密封槽三，所述密封槽一、密封槽二和密封槽三均設(shè)有密封圈2，所述密封圈2為O型密封圈2，所述回油螺管I內(nèi)設(shè)有通道一 11，回油管接頭7設(shè)有通道二 8，所述閥芯5為三角錐型。
[0015]基于上述結(jié)構(gòu)所述，該回油單向閥管接頭裝置回油管接頭7方向需平行于液壓栗主軸軸線，并且要求管接頭結(jié)構(gòu)緊湊，其接頭中心線距回油主軸軸線僅為46mm，回油管接座3、閥芯5、彈簧6即構(gòu)成單向閥。其作用是將系統(tǒng)回油沖擊阻止在栗外，以免回油，倒流，損壞栗內(nèi)零件。當(dāng)系統(tǒng)回油產(chǎn)生無沖擊時(shí)，由于單向閥彈簧6的剛度很小，僅為0.6N/mm，開啟壓力僅為0.02MPa，具有一定壓力的回油推開單向閥，栗體內(nèi)腔與系統(tǒng)回油箱溝通，使栗因功率損失產(chǎn)生的熱量通過回油帶出栗體，具有良好的散熱性，從而降低栗的溫升，降低摩擦副的磨損速度，防止橡膠密封件的損壞，當(dāng)系統(tǒng)回油產(chǎn)生沖擊時(shí)，單向閥及時(shí)關(guān)閉，將系統(tǒng)回油沖擊阻止在栗外；該回油管接座3雖然簡(jiǎn)單，卻新穎別致，其中回油螺管I既是其與栗體的結(jié)合件，又是回油通道，同時(shí)也是管接頭的旋轉(zhuǎn)軸，當(dāng)接口與主機(jī)對(duì)接不上時(shí)，可擰松上端螺母，水平旋轉(zhuǎn)管接頭組件，便可使其處于最佳連接位置。而回油管接座3的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，它一方面起到垂直通道的轉(zhuǎn)彎作用，又是單向閥閥體，同時(shí)還可用其來旋轉(zhuǎn)管接頭，調(diào)整管接頭的方向，采用了 4個(gè)O形密封圈2，分別安裝在回頭管接座和回油螺管I的密封槽內(nèi)，使油液的流通密封可靠。
[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油罐車回油單向閥管接頭裝置，所述回油單向閥管接頭裝置連接在液壓栗殼體接口處，其特征在于:包括回油管接座、回油管接頭、閥芯和彈簧，所述回油管接頭與回油管接座連接，回油管接座設(shè)有進(jìn)口一和出口一，回油管接頭設(shè)置在出口一外側(cè)，閥芯和彈簧設(shè)置在回油管接座內(nèi)，閥芯與彈簧連接，所述回油管接座內(nèi)設(shè)有回油螺管，回油螺管上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與回油螺管連接，所述回油管接座上端和回油管接座出口一處分別設(shè)有密封槽一、密封槽二，回油管接座與液壓栗殼體接口處設(shè)有密封槽三。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車回油單向閥管接頭裝置，其特征在于:所述密封槽一、密封槽二和密封槽三均設(shè)有密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油罐車回油單向閥管接頭裝置，其特征在于:所述密封圈為O型密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車回油單向閥管接頭裝置，其特征在于:所述回油螺管內(nèi)設(shè)有通道一，回油管接頭設(shè)有通道二。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車回油單向閥管接頭裝置，其特征在于:所述閥芯為三角錐型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油罐車回油單向閥管接頭裝置，所述回油單向閥管接頭裝置連接在液壓泵殼體接口處，包括回油管接座、回油管接頭、閥芯和彈簧，所述回油管接頭與回油管接座連接，回油管接座設(shè)有進(jìn)口一和出口一，回油管接頭設(shè)置在出口一外側(cè)，閥芯和彈簧設(shè)置在回油管接座內(nèi)，閥芯與彈簧連接，所述回油管接座內(nèi)設(shè)有回油螺管，回油螺管上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母與回油螺管連接，所述回油管接座上端和回油管接座出口一處分別設(shè)有密封槽一、密封槽二，回油管接座與液壓泵殼體接口處設(shè)有密封槽三，通過設(shè)有的回油管接座、閥芯、彈簧即構(gòu)成該回油單向閥管接頭裝置的單向閥，其作用是將系統(tǒng)回油沖擊阻止在泵外,以免回油，倒流,損壞泵內(nèi)零件。<i />
【IPC分類】F16L43/00, F16L29/00, F16K15/06
【公開號(hào)】CN204729823
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520035908
【發(fā)明人】權(quán)家昌
【申請(qǐng)人】滁州興揚(yáng)汽車有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日