專利名稱：一種車橋類零部件裝配用的工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝配用的工具，尤其是涉及一種車橋類零部件裝配用的工具，屬于機械加工領域。
背景技術：
零部件的組裝在機械加工行業(yè)中是不可或缺的，例如單一的零部件組裝如汽車零部件差速器左右殼體的組裝，整體的零部件的組裝如汽車零部件減速器總成的組裝。組裝過程中一個好的裝配工具是起到了很大的作用的，在這類組裝中一般都是用人工直接或簡單的輔助實現(xiàn)裝配，或是制作簡單的裝配裝置實現(xiàn)，采用這些方式固然能把所需工件裝配起來，但這些方式浪費工時，安全系數(shù)不高，勞動強度大，工件亦可能受力變形，影響后續(xù)使用，存在諸多弊端，綜上所述，現(xiàn)在需要設計一種車橋類零部件裝配用的專用工具來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種車橋類零部件裝配用的工具，這種裝配裝置結構穩(wěn)固，安全性好，靈活性好，夾緊性好，可換性好，使用方便、便于操作工操作，不僅節(jié)省工時，提高了生產(chǎn)節(jié)拍，而且減輕了強度。為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種車橋類零部件裝配用的工具，包括夾具體總成，其夾具體總成上部前端設置有上固定板，上固定板通過螺栓與夾具體總成固定連接，夾具體總成上部后端設置有滑板，滑板兩側設置有滑板上定位槽，夾具體總成兩側設置有側墊板，側墊板通過定位螺栓與夾具體總成固定連接，定位螺栓的一端伸于滑板上定位槽內(nèi)，夾具體總成底部中心位置設置有一個定位槽，定位槽四周設置有三個模擬用三爪卡盤卡爪，夾具體總成一側還設有一個絲桿螺母副機構。優(yōu)化的，上述車橋類零部件裝配用的工具，其絲桿螺母副機構設置有一個把手，把手一端連接有螺紋桿，螺紋桿一端與滑板螺紋連接。本實用新型的車橋類零部件裝配用的工具，技術方案在考慮到以往此類零件的裝配方法等方面的問題后，著重從兩點考慮一是從安全、定位、裝夾方式及易損方面考慮，即通過模擬爪卡盤工作方式實現(xiàn)工件定位夾緊；二是從如何實現(xiàn)三爪卡盤方式的夾緊方面考慮，即采用絲杠螺母副實現(xiàn)進退往復松緊活動。以避免夾緊松開后的人工回退。另外，除了以上兩點，本裝配裝置在設計過程中的結構設計還從安全、實用角度考慮的。定位裝置通過三個可更換的定位塊模擬三爪卡盤工作方式實現(xiàn)工件夾緊后的定位；這種定位方式簡單、可靠，受力均勻，不易變形，實現(xiàn)三爪卡盤夾緊的裝置是通過簡單的絲杠螺母副實現(xiàn)的。這種夾緊方式是用絲杠帶動，實現(xiàn)工具進退往復松緊活動，省時省力；本實用新型的設計符合實際生產(chǎn)需要，安全、靈活，最大程度上減輕了工件的損壞，能夠節(jié)省工時，給工人的操作帶來極大地方便，更適合工人使用，結構簡單，方便實用；安全環(huán)保；節(jié)省工時，節(jié)能降耗。以下結合附圖
及其實施例對本實用新型進一步詳細說明；圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型為一種車橋類零部件裝配用的工具，包括夾具體總成I，其夾具體總成I上部前端設置有上固定板2，上固定板2通過螺栓與夾具體總成I固定連接，夾具體總成I上部后端設置有滑板3，滑板3兩側設置有滑板上定位槽4，夾具體總成I兩側設置有側墊板5，側墊板5通過定位螺栓6與夾具體總成I固定連接，定位螺栓6的一端伸于滑板上定位槽4內(nèi)，夾具體總成I底部中心位置設置有一個定位槽7，定位槽7四周設置有三個模擬用三爪卡盤卡爪8，夾具體總成I 一側還設有一個絲桿螺母副機構9。絲 桿螺母副機構9設置有一個把手91，把手91 一端連接有螺紋桿92，螺紋桿92 —端與滑板3螺紋連接。本實用新型的車橋類零部件裝配用的工具，技術方案在考慮到以往此類零件的裝配方法等方面的問題后，著重從兩點考慮一是從安全、定位、裝夾方式及易損方面考慮，即通過模擬爪卡盤工作方式實現(xiàn)工件定位夾緊；二是從如何實現(xiàn)三爪卡盤方式的夾緊方面考慮，即采用絲杠螺母副實現(xiàn)進退往復松緊活動。以避免夾緊松開后的人工回退。另外，除了以上兩點，本裝配裝置在設計過程中的結構設計還從安全、實用角度考慮的。定位裝置通過三個可更換的定位塊模擬三爪卡盤工作方式實現(xiàn)工件夾緊后的定位。這種定位方式簡單、可靠，受力均勻，不易變形，實現(xiàn)三爪卡盤夾緊的裝置是通過簡單的絲杠螺母副實現(xiàn)的。這種夾緊方式是用絲杠帶動，實現(xiàn)工具進退往復松緊活動，省時省力。本裝配裝置的設計符合實際生產(chǎn)需要，安全、靈活，最大程度上減輕了工件的損壞，能夠節(jié)省工時，給工人的操作帶來極大地方便，更適合工人使用，結構簡單，方便實用；安全環(huán)保；節(jié)省工時，節(jié)能降耗。當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種車橋類零部件裝配用的工具，包括夾具體總成，其特征在于所述夾具體總成上部前端設置有上固定板，上固定板通過螺栓與夾具體總成固定連接；所述夾具體總成上部后端設置有滑板，滑板兩側設置有滑板上定位槽；所述夾具體總成兩側設置有側墊板，側墊板通過定位螺栓與夾具體總成固定連接，定位螺栓的一端伸于滑板上定位槽內(nèi)；所述夾具體總成底部中心位置設置有ー個定位槽，定位槽四周設置有三個模擬用三爪卡盤卡爪；所述夾具體總成ー 側還設有一個絲桿螺母副機構。
2.根據(jù)權利要求I所述的車橋類零部件裝配用的工具，其特征在于所述絲桿螺母副機構設置有ー個把手，把手一端連接有螺紋桿，螺紋桿一端與滑板螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種車橋類零部件裝配用的工具，包括夾具體總成，其夾具體總成上部前端設置有上固定板，上固定板通過螺栓與夾具體總成固定連接，夾具體總成上部后端設置有滑板，滑板兩側設置有滑板上定位槽，夾具體總成兩側設置有側墊板，側墊板通過定位螺栓與夾具體總成固定連接，定位螺栓的一端伸于滑板上定位槽內(nèi)。本實用新型的設計符合實際生產(chǎn)需要，安全、靈活，最大程度上減輕了工件的損壞，能夠節(jié)省工時，給工人的操作帶來極大地方便，更適合工人使用，結構簡單，方便實用；安全環(huán)保；節(jié)省工時，節(jié)能降耗。
文檔編號B25B11/02GK202412097SQ20112051949
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權日2011年12月2日
發(fā)明者孫麗麗, 紀建奕, 紀愛師 申請人:青特集團有限公司