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一種用于零部件裝配的多z軸裝配裝置的制造方法

文檔序號(hào):10111842閱讀:297來源:國(guó)知局
一種用于零部件裝配的多z軸裝配裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的車身裝配過程中,特別是儀表盤、中控臺(tái)等的裝配,往往會(huì)涉及大量的塑料件轉(zhuǎn)配工序。在現(xiàn)有技術(shù)中,為了保證裝配部件的簡(jiǎn)潔美觀,兩個(gè)塑料件之間通常采用若干個(gè)卡子進(jìn)行卡接。
[0003]目前,卡子和塑料件的組裝通常由以下兩種組裝方式完成:
[0004]—.由操作員對(duì)卡子和塑料件進(jìn)行人工組裝,但是這種人工組裝方式不僅存在著速度慢、效率低的問題,還易出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝等現(xiàn)象、難以管控組裝質(zhì)量。
[0005]二.現(xiàn)有的裝配裝置中的零部件出料口大都只有一個(gè),與機(jī)械手相互配合,將產(chǎn)品平放于工裝上,驅(qū)動(dòng)Z軸裝配裝置,裝夾機(jī)構(gòu)將部件安裝于產(chǎn)品上。待完成一個(gè)裝配點(diǎn)后,移動(dòng)產(chǎn)品的另外一個(gè)點(diǎn)到Z軸裝配機(jī)構(gòu)下方,重復(fù)上述動(dòng)作完成部件的裝配。該方法因裝配點(diǎn)單一,導(dǎo)致裝配耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng),造成裝配效率嚴(yán)重低下,會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)停線、人員等待工時(shí)長(zhǎng),出現(xiàn)怠工現(xiàn)象,不能滿足生產(chǎn)需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的裝配裝置工作效率低下,容易出錯(cuò),可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)停線、人員等待工時(shí)長(zhǎng),出現(xiàn)怠工現(xiàn)象的問題。
[0007]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,包括供料裝置、至少一根安裝Z軸、產(chǎn)品載具和運(yùn)動(dòng)模塊,
[0009]所述供料裝置為一頂部具有開口的振動(dòng)盤,所述供料裝置頂部具有出料裝置,所述出料裝置的末端靠近所述安裝Z軸,所述安裝Z軸通過固定連接板固定于Z軸固定基座上,所述Z軸固定基座固定于運(yùn)動(dòng)模塊固定座上,所述運(yùn)動(dòng)模塊固定座上還固定所述運(yùn)動(dòng)模塊,所述運(yùn)動(dòng)模塊上方固定載具平臺(tái),所述載具平臺(tái)上表面固定所述產(chǎn)品載具,其中,
[0010]所述出料裝置分為第一出料裝置和第二出料裝置,所述安裝Z軸包括第一安裝Z軸和第二安裝Z軸,所述第一出料裝置向著所述第一安裝Z軸方向彎曲,并且末端的出料口靠近所述第一安裝Z軸上的第一裝夾裝置,所述第二出料裝置向著所述第二安裝Z軸方向彎曲,并且末端的出料口靠近所述第二安裝Z軸上的第二裝夾裝置。
[0011 ] 上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述運(yùn)動(dòng)模塊包括X軸運(yùn)動(dòng)模塊和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊,所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊與所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊十字交叉設(shè)置,形成十字工作結(jié)構(gòu)。
[0012]上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊和所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊內(nèi)安裝滾珠絲杠。
[0013]上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊底部安裝有滾珠絲母,所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊底部與所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊內(nèi)的所述滾珠絲杠可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的連接。
[0014]上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述Z軸固定基座和所述固定連接板的數(shù)量分別為兩個(gè),兩所述Z軸固定基座垂直固定于所述運(yùn)動(dòng)模塊固定座上并位于所述X軸運(yùn)動(dòng)t吳塊和所述Y軸運(yùn)動(dòng)t吳塊的后方。
[0015]上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述安裝Z軸內(nèi)安裝有所述滾珠絲杠,所述裝夾裝置底部安裝滾珠絲母,所述裝夾裝置通過所述滾珠絲母與所述安裝Z軸內(nèi)的所述滾珠絲杠可上下移動(dòng)的連接。
[0016]上述用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其中,所述安裝Z軸與所述產(chǎn)品載具在上下尚度方向上具有廣品尚度距尚。
[0017]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù),產(chǎn)生的積極效果是:
[0018]本實(shí)用新型通過多個(gè)安裝Z軸的使用,安裝Z軸的同時(shí)或交替驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部件裝夾裝置,將零部件安裝于產(chǎn)品的指定位置中,大幅度的提高了裝配效率,避免了生產(chǎn)線停機(jī)待料的問題,大幅度的節(jié)省了裝配時(shí)間。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實(shí)用新型的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0022]實(shí)施例
[0023]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示,本實(shí)用新型的一種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,包括供料裝置1、至少一根安裝Z軸、產(chǎn)品載具8和運(yùn)動(dòng)模塊,
[0024]供料裝置1為一頂部具有開口的振動(dòng)盤,振動(dòng)盤的振動(dòng)可以將其內(nèi)部的零部件輸送至出料裝置2、3中,再由出料裝置2、3傳輸至裝夾裝置6、7,供料裝置1頂部具有出料裝置,出料裝置的末端靠近安裝Z軸,安裝Z軸通過固定連接板15固定于Z軸固定基座14上,Z軸固定基座14固定于運(yùn)動(dòng)模塊固定座12上,運(yùn)動(dòng)模塊固定座12上還固定運(yùn)動(dòng)模塊,運(yùn)動(dòng)模塊上方固定載具平臺(tái)9,載具平臺(tái)9上表面固定產(chǎn)品載具8,產(chǎn)品載具8上可放置治具(未示出),裝夾裝置將零部件安裝至治具上,其中,
[0025]出料裝置分為第一出料裝置2和第二出料裝置3,可左右同時(shí)出料,達(dá)到一般裝置的工作效率的兩倍,安裝Z軸包括第一安裝Z軸4和第二安裝Z軸5,第一出料裝置2向著第一安裝Z軸4方向彎曲,并且末端的出料口靠近第一安裝Z軸4上的第一裝夾裝置6,第二出料裝置3向著第二安裝Z軸5方向彎曲,并且末端的出料口靠近第二安裝Z軸5上的第二裝夾裝置7。
[0026]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還具有以下實(shí)施方式,請(qǐng)繼續(xù)參見圖1所示,
[0027]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中,運(yùn)動(dòng)模塊包括X軸運(yùn)動(dòng)模塊10和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11,X軸運(yùn)動(dòng)模塊10與Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11十字交叉設(shè)置,形成十字工作結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)X軸運(yùn)動(dòng)模塊10和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11的橫向和縱向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品載具8的移動(dòng),方便將零部件安裝至治具上。
[0028]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中,X軸運(yùn)動(dòng)模塊10和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11內(nèi)安裝滾珠絲杠13,Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11底部安裝有滾珠絲母16,Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11底部與X軸運(yùn)動(dòng)模塊10內(nèi)的滾珠絲杠13可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的連接,通過滾珠絲杠13與滾珠絲母16的配合實(shí)現(xiàn)X軸運(yùn)動(dòng)模塊10和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11的移動(dòng),快速方便效率高。
[0029]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中,Z軸固定基座14和固定連接板15的數(shù)量分別為兩個(gè),兩z軸固定基座14垂直固定于運(yùn)動(dòng)模塊固定座12上并位于X軸運(yùn)動(dòng)模塊10和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊11的后方。
[0030]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中,安裝Z軸4、5內(nèi)安裝有滾珠絲杠13,裝夾裝置6、7底部安裝滾珠絲母16,裝夾裝置6、7通過滾珠絲母16與安裝Z軸4、5內(nèi)的滾珠絲杠13可上下移動(dòng)的連接。
[0031]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中,安裝Z軸與產(chǎn)品載具8在上下高度方向上具有產(chǎn)品高度距離,可以防止裝置在運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞,而導(dǎo)致不必要的停工檢查維修。
[0032]使用者可根據(jù)以下說明進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)本實(shí)用新型的特性及功能,
[0033]本實(shí)用新型還包括一種多Z軸裝配裝置的工作原理,其中,工作原理如下,
[0034]供料裝置1振動(dòng),里面的零部件由于振動(dòng)向出料裝置2、3移動(dòng),分為兩路,零部件通過出料裝置2、3被輸送至裝夾裝置6、7處,裝夾裝置6、7夾住零部件向下移動(dòng),將零部件安裝至治具的指定位置上,運(yùn)動(dòng)模塊10、11可以調(diào)節(jié)治具相對(duì)于安裝Z軸4、5的位置,以便于更好的安裝零部件。
[0035]綜上所述,本實(shí)用新型通過多個(gè)安裝Z軸的使用,安裝Z軸的同時(shí)或交替驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部件裝夾裝置,將零部件安裝于產(chǎn)品的指定位置中,大幅度的提高了裝配效率,避免了生產(chǎn)線停機(jī)待料的問題,大幅度的節(jié)省了裝配時(shí)間。
[0036]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,包括供料裝置、至少一根安裝Z軸、產(chǎn)品載具和運(yùn)動(dòng)模塊, 所述供料裝置為一頂部具有開口的振動(dòng)盤,所述供料裝置頂部具有出料裝置,所述出料裝置的末端靠近所述安裝Z軸,所述安裝Z軸通過固定連接板固定于Z軸固定基座上,所述Z軸固定基座固定于運(yùn)動(dòng)模塊固定座上,所述運(yùn)動(dòng)模塊固定座上還固定所述運(yùn)動(dòng)模塊,所述運(yùn)動(dòng)模塊上方固定載具平臺(tái),所述載具平臺(tái)上表面固定所述產(chǎn)品載具,其特征在于, 所述出料裝置分為第一出料裝置和第二出料裝置,所述安裝Z軸包括第一安裝Z軸和第二安裝Z軸,所述第一出料裝置向著所述第一安裝Z軸方向彎曲,并且末端的出料口靠近所述第一安裝Z軸上的第一裝夾裝置,所述第二出料裝置向著所述第二安裝Z軸方向彎曲,并且末端的出料口靠近所述第二安裝Z軸上的第二裝夾裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其特征在于,所述運(yùn)動(dòng)模塊包括X軸運(yùn)動(dòng)模塊和Y軸運(yùn)動(dòng)模塊,所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊與所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊十字交叉設(shè)置,形成十字工作結(jié)構(gòu),所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊和所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊內(nèi)安裝滾珠絲杠。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其特征在于,所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊底部安裝有滾珠絲母,所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊底部與所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊內(nèi)的所述滾珠絲杠可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其特征在于,所述Z軸固定基座和所述固定連接板的數(shù)量分別為兩個(gè),兩所述Z軸固定基座垂直固定于所述運(yùn)動(dòng)模塊固定座上并位于所述X軸運(yùn)動(dòng)模塊和所述Y軸運(yùn)動(dòng)模塊的后方。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其特征在于,所述安裝Z軸內(nèi)安裝有所述滾珠絲杠,所述裝夾裝置底部安裝滾珠絲母,所述裝夾裝置通過所述滾珠絲母與所述安裝Z軸內(nèi)的所述滾珠絲杠可上下移動(dòng)的連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,其特征在于,所述安裝Z軸與所述產(chǎn)品載具在上下高度方向上具有產(chǎn)品高度距離。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于零部件裝配的多Z軸裝配裝置,供料裝置頂部具有出料裝置,出料裝置的末端靠近安裝Z軸,安裝Z軸通過固定連接板固定于Z軸固定基座上,Z軸固定基座固定于運(yùn)動(dòng)模塊固定座上,運(yùn)動(dòng)模塊固定座上還固定運(yùn)動(dòng)模塊,運(yùn)動(dòng)模塊上方固定載具平臺(tái),出料裝置分為第一出料裝置和第二出料裝置,安裝Z軸包括第一安裝Z軸和第二安裝Z軸,出料裝置向著安裝Z軸方向彎曲,末端的出料口靠近安裝Z軸上的裝夾裝置;本實(shí)用新型通過多個(gè)安裝Z軸的使用,安裝Z軸的同時(shí)或交替驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部件裝夾裝置,將零部件安裝于產(chǎn)品的指定位置中,大幅度的提高了裝配效率,避免了生產(chǎn)線停機(jī)待料的問題,大幅度的節(jié)省了裝配時(shí)間。
【IPC分類】B29C65/56, B29C65/78
【公開號(hào)】CN205021998
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520058524
【發(fā)明人】陳志焱
【申請(qǐng)人】上海新靜自動(dòng)化技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月27日
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