專利名稱：一種氣動(dòng)夾頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾頭，特別涉及一種氣動(dòng)夾頭。
背景技術(shù)：
工業(yè)生產(chǎn)中，很多時(shí)候都需要用到夾頭，現(xiàn)行的夾頭部是用手柄或旋轉(zhuǎn)把手來(lái)控 制，這樣操作起來(lái)慢而繁鎖。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型的氣動(dòng)夾 頭。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為一種氣動(dòng)夾頭，包括缸體、第一進(jìn)氣口、第二進(jìn)氣口和連接導(dǎo)向管，第一進(jìn)氣口和 第二進(jìn)氣口通過(guò)內(nèi)六角螺釘和0型圈固定，所述的缸體上通過(guò)密封圈和活塞桿內(nèi)螺母安裝 有活塞，活塞通過(guò)0型圈連接有氣缸法蘭，氣缸法蘭上連接安裝有推進(jìn)管連接座，推進(jìn)管連 接座上連接的是軸承和推進(jìn)管內(nèi)連接套，軸承與氣缸后拼帽相連接，氣缸后拼帽上連接有 壓蓋，其中，活塞還通過(guò)螺母和內(nèi)六角螺釘連接有內(nèi)連接套，所述的連接導(dǎo)向管上安裝有控 制管，連接導(dǎo)向管的一端通過(guò)推進(jìn)管螺母與法蘭連接，連接導(dǎo)向管的另一端安裝有管套，并 通過(guò)推進(jìn)管內(nèi)套安裝有內(nèi)套；所述的管套設(shè)置有定位銷和平鍵盤。本實(shí)用新型的有益效果實(shí)用，方便，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，通過(guò)氣缸控制夾頭更 加快捷簡(jiǎn)便。

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2，本實(shí)用新型的內(nèi)套外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3，本實(shí)用新型的內(nèi)套內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種氣動(dòng)夾頭，包括缸體21、第一進(jìn)氣口 33、第二進(jìn)氣口 34和連接導(dǎo)向管25，第一 進(jìn)氣口 33和第二進(jìn)氣口 34通過(guò)內(nèi)六角螺釘和0型圈固定，所述的缸體21上通過(guò)密封圈和 活塞桿內(nèi)螺母6安裝有活塞1，活塞1通過(guò)0型圈連接有氣缸法蘭10，氣缸法蘭10上連接 安裝有推進(jìn)管連接座14，推進(jìn)管連接座14上連接的是軸承2和推進(jìn)管內(nèi)連接套15，軸承2 與氣缸后拼帽17相連接，氣缸后拼帽17上連接有壓蓋16，其中，活塞1還通過(guò)螺母和內(nèi)六 角螺釘20連接有內(nèi)連接套4，所述的連接導(dǎo)向管25上安裝有控制管24，連接導(dǎo)向管25的 一端通過(guò)推進(jìn)管螺母18與法蘭19連接，連接導(dǎo)向管25的另一端安裝有管套26，并通過(guò)推 進(jìn)管內(nèi)套27安裝有內(nèi)套28 ；所述的管套26設(shè)置有定位銷9和平鍵盤22。[0012]在具體的實(shí)施本實(shí)用新型的時(shí)候，通過(guò)第一進(jìn)氣口 33進(jìn)氣，推動(dòng)活塞1，從而推動(dòng) 夾頭張開(kāi)，釋放物品，通過(guò)第二進(jìn)氣口 34推動(dòng)活塞1，從而拉動(dòng)夾頭縮緊，鎖緊物品，從而實(shí) 現(xiàn)本實(shí)用新型自動(dòng)化的目的。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種氣動(dòng)夾頭，包括缸體(21)、第一進(jìn)氣口(33)、第二進(jìn)氣口(34)和連接導(dǎo)向管(25)，第一進(jìn)氣口(33)和第二進(jìn)氣口(34)通過(guò)內(nèi)六角螺釘和O型圈固定，其特征在于所述的缸體(21)上通過(guò)密封圈和活塞桿內(nèi)螺母(6)安裝有活塞(1)，活塞(1)通過(guò)O型圈連接有氣缸法蘭(10)，氣缸法蘭(10)上連接安裝有推進(jìn)管連接座(14)，推進(jìn)管連接座(14)上連接的是軸承(2)和推進(jìn)管內(nèi)連接套(15)，軸承(2)與氣缸后拼帽(17)相連接，氣缸后拼帽(17)上連接有壓蓋(16)，其中，活塞(1)還通過(guò)螺母和內(nèi)六角螺釘(20)連接有內(nèi)連接套(4)，所述的連接導(dǎo)向管(25)上安裝有控制管(24)，連接導(dǎo)向管(25)的一端通過(guò)推進(jìn)管螺母(18)與法蘭(19)連接，連接導(dǎo)向管(25)的另一端安裝有管套(26)，并通過(guò)推進(jìn)管內(nèi)套(27)安裝有內(nèi)套(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)夾頭，其特征在于所述的管套(26)設(shè)置有定位銷 (9)和平鍵盤(22)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)夾頭，包括缸體、第一進(jìn)氣口、第二進(jìn)氣口和連接導(dǎo)向管，第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口通過(guò)內(nèi)六角螺釘和O型圈固定，所述的缸體上通過(guò)密封圈和活塞桿內(nèi)螺母安裝有活塞，活塞通過(guò)O型圈連接有氣缸法蘭，氣缸法蘭上連接安裝有推進(jìn)管連接座，推進(jìn)管連接座上連接的是軸承和推進(jìn)管內(nèi)連接套，軸承與氣缸后拼帽相連接，氣缸后拼帽上連接有壓蓋，其中，活塞還通過(guò)螺母和內(nèi)六角螺釘連接有內(nèi)連接套，所述的連接導(dǎo)向管上安裝有控制管，連接導(dǎo)向管的一端通過(guò)推進(jìn)管螺母與法蘭連接，連接導(dǎo)向管的另一端安裝有管套，并通過(guò)推進(jìn)管內(nèi)套安裝有內(nèi)套；本實(shí)用新型的有益效果實(shí)用，方便，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，通過(guò)氣缸控制夾頭更加快捷簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)B25B11/00GK201711888SQ201020183280
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者蔣建勇 申請(qǐng)人:寧波市愛(ài)托普氣動(dòng)液壓有限公司