一種多用氣漲夾頭的制作方法
【專利摘要】一種多用氣漲夾頭，其特征在于它包括動力軸、氣缸、頂錐及小軸漲片；所述動力軸的一端連接動力源，另一端與氣缸外套固定連接；所述氣缸置于氣缸外套內(nèi)，氣缸一端與氣缸外套固定連接，另一端與頂錐連接；所述頂錐的錐面配合套有若干小軸漲片。本實用新型可以適應(yīng)多種尺寸的卷筒紙芯軸，不同卷芯的漲套切換方便，效率高；張緊力穩(wěn)定，張緊可靠。
【專利說明】一種多用氣漲夾頭
(-)【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型適用于一種印刷設(shè)備領(lǐng)域，特別適用于以卷筒紙為加工材料的印刷設(shè)備，是一種多用氣漲夾頭。
(二)【背景技術(shù)】:
[0002]氣漲夾頭是一種用于固定卷筒材料的夾緊工具，在卷筒材料的放卷和收卷裝置中具有廣泛的應(yīng)用。
[0003]由于卷筒材料種類、質(zhì)量等不同，其芯軸直徑也各不相同。根據(jù)待加工卷筒材料的不同，收卷或放卷裝置需要隨之更換適應(yīng)不同直徑的氣漲夾頭，以夾持不同芯軸直徑的卷筒紙。一般氣漲夾頭都會與電機相連，需要拆裝許多零部件，更換起來費時費力，影響工作效率。
[0004]為解決此問題，有些氣漲夾頭的供應(yīng)商推出了雙徑機械夾頭，該夾頭形狀類似階梯軸，該種機械夾頭確實可以適應(yīng)兩種芯軸尺寸卷筒紙的夾持，但如果更換的種類在兩個以上，顯然就不適用了。而且，該雙徑機械夾頭因不同的軸徑一字排開，這種結(jié)構(gòu)方式占用了較寬的幅面，在更換卷筒紙時還需要調(diào)整幅面，因此不同的軸徑卷筒紙之間切換也不方便。
(三)實用新型內(nèi)容:
[0005]本實用新型的目的在于提供一種多用氣漲夾頭，它設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)精巧的夾持工具，通過拆裝不同尺寸的軸漲片的方法，可以解決夾持多種不同尺寸芯軸的問題，實現(xiàn)不同卷芯漲套的方便切換，減少更換時間，提高工作效率。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:一種多用氣漲夾頭，其特征在于它包括動力軸、氣缸、頂錐及小軸漲片；所述動力軸的一端連接動力源，另一端與氣缸外套固定連接；所述氣缸置于氣缸外套內(nèi)，氣缸一端與氣缸外套固定連接，另一端與頂錐連接；所述頂錐的錐面配合套有若干小軸漲片。
[0007]所述氣缸外套包括蓋板和氣缸套，所述蓋板一端與動力軸固定連接，另一端與氣缸套固定連接；所述氣缸套內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)對稱放置若干個氣缸；所述氣缸一端與氣缸套固定連接，另一端與墊片固定連接，墊片中心與頂錐固定連接；所述頂錐位于氣缸套的中心孔中，可沿軸線方向滑移；所述氣缸套上設(shè)有凹槽，套于頂錐錐面的小軸漲片帶有凸緣，凸緣置于氣缸套的凹槽中，凸緣與氣缸套之間放置壓縮彈簧，小軸漲片可以壓縮彈簧實現(xiàn)在凹槽內(nèi)的徑向滑移；氣缸套和凸緣的外側(cè)扣有擋圈，擋圈穿過套于頂錐錐面的小軸漲片的軸端。
[0008]所述小軸漲片的軸端外圈套有更大尺寸的軸漲片，不同大小的漲片之間依螺絲連接。
[0009]所述小軸漲片的軸端外圈依次套有數(shù)量相同的中軸漲片和大軸漲片，不同大小的漲片之間依螺絲連接。[0010]所述的小軸漲片的凸緣外圈與氣缸套之間留有軸向滑移間隙。
[0011]所述的頂錐與小軸漲片的凸緣端面之間留有徑向滑移間隙II。
[0012]所述的擋圈的內(nèi)圈與小軸漲片的軸之間留有徑向滑移間隙I。
[0013]本實用新型的工作過程:(I)氣缸放氣，與氣缸相連的隔墊帶動頂錐運動，頂錐退出小軸漲片之間的中空帶，小軸漲片在壓縮彈簧的作用下，沿凹槽徑向滑移向軸心聚攏，小軸漲片組成的軸徑縮小；(2)根據(jù)需要選擇裝配對應(yīng)尺寸的軸漲片，然后將卷筒紙的芯軸套在軸漲片組成的軸上；(3)氣缸充氣，帶動頂錐運動，頂錐挺近小軸漲片之間的中空帶，小軸漲片凸緣沿凹槽徑向滑移遠離軸心分散開來，小軸漲片組成的軸徑擴大，軸漲片支撐住卷筒紙的芯軸，使卷筒紙固定；(4)動力源啟動，在動力軸的帶動下氣漲夾頭帶動被夾持的卷筒紙進行放卷或收卷動作。
[0014]所述待加工的卷筒紙的芯軸尺寸發(fā)生變化時，更換相應(yīng)尺寸的軸漲片。
[0015]本實用新型的優(yōu)越性在于:1、可以適應(yīng)多種尺寸的卷筒紙芯軸，不同卷芯的漲套切換方便，效率高；2、張緊力穩(wěn)定，張緊可靠。
(四)【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]附圖為本實用新型的一種多用氣漲夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:1為動力軸，1-1為動力軸凸緣，2為蓋板，3為氣缸，4為氣缸套，5、擋圈，6為小軸漲片，6-1為漲片凸緣，7為中軸漲片，8為大軸漲片，9為頂錐，10為隔墊，11為壓縮彈簧，12為軸向滑移間隙，13為徑向滑移間隙I，14為徑向滑移間隙II。
(五)【具體實施方式】:
[0018]實施例:一種多用氣漲夾頭(見附圖)，其特征在于它包括動力軸1、氣缸3、頂錐9及小軸漲片6 ;所述動力軸I的一端連接動力源，另一端與氣缸外套固定連接；所述氣缸3置于氣缸外套內(nèi)，氣缸3 —端與氣缸外套固定連接，另一端與頂錐9連接；所述頂錐9的錐面配合套有若干小軸漲片6。
[0019]所述氣缸外套包括蓋板2和氣缸套4,所述蓋板2 —端與動力軸I固定連接，另一端與氣缸套4固定連接；所述氣缸套4內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)對稱放置若干個氣缸3 ;所述氣缸3—端與氣缸套4固定連接，另一端與墊片10固定連接，墊片10中心與頂錐9固定連接；所述頂錐9位于氣缸套4的中心孔中，可沿軸線方向滑移；所述氣缸套4上設(shè)有凹槽，套于頂錐9錐面的小軸漲片6帶有凸緣6-1，凸緣6-1置于氣缸套4的凹槽中，凸緣6-1與氣缸套4之間放置壓縮彈簧11，小軸漲片6可以壓縮彈簧11實現(xiàn)在凹槽內(nèi)的徑向滑移；氣缸套和凸緣6-1的外側(cè)扣有擋圈5，擋圈5穿過套于頂錐9錐面的小軸漲片6的軸端。(見附圖)
[0020]所述小軸漲片6的軸端外圈套有更大尺寸的軸漲片，不同大小的漲片之間依螺絲連接。(見附圖)
[0021]所述小軸漲片6的軸端外圈依次套有數(shù)量相同的中軸漲片7和大軸漲片8，不同大小的漲片之間依螺絲連接。(見附圖)
[0022]所述小軸漲片6為3英寸軸漲片，中軸漲片7為6英寸軸漲片，大軸漲片8為12英寸軸漲片。
[0023]所述的小軸漲片6的凸緣外圈與氣缸套4之間留有軸向滑移間隙12。(見附圖)[0024]所述的頂錐9與小軸漲片6的凸緣端面之間留有徑向滑移間隙II 14。(見附圖)
[0025]所述的擋圈5的內(nèi)圈與小軸漲片的軸之間留有徑向滑移間隙I 13。(見附圖)
[0026]本實施例的工作過程:(I)氣缸3放氣，與氣缸3相連的隔墊10帶動頂錐9運動，頂錐9退出小軸漲片6之間的中空帶，小軸漲片6在壓縮彈簧11的作用下，沿凹槽徑向滑移向軸心聚攏，小軸漲片6組成的軸徑縮?。?2)根據(jù)需要選擇裝配對應(yīng)尺寸的軸漲片，然后將卷筒紙的芯軸套在軸漲片組成的軸上；(3)氣缸3充氣，帶動頂錐9運動，頂錐9挺近小軸漲片6之間的中空帶，小軸漲片6凸緣6-1沿凹槽徑向滑移遠離軸心分散開來，小軸漲片6組成的軸徑擴大，軸漲片支撐住卷筒紙的芯軸，使卷筒紙固定；(4)動力源啟動，在動力軸I的帶動下氣漲夾頭帶動被夾持的卷筒紙進行放卷或收卷動作。
[0027]所述待加工的卷筒紙的芯軸尺寸發(fā)生變化時，更換相應(yīng)尺寸的軸漲片。
【權(quán)利要求】
1.一種多用氣漲夾頭，其特征在于它包括動力軸、氣缸、頂錐及小軸漲片；所述動力軸的一端連接動力源，另一端與氣缸外套固定連接；所述氣缸置于氣缸外套內(nèi)，氣缸一端與氣缸外套固定連接，另一端與頂錐連接；所述頂錐的錐面配合套有若干小軸漲片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述氣缸外套包括蓋板和氣缸套，所述蓋板一端與動力軸固定連接，另一端與氣缸套固定連接；所述氣缸套內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)對稱放置若干個氣缸；所述氣缸一端與氣缸套固定連接，另一端與墊片固定連接，墊片中心與頂錐固定連接；所述頂錐位于氣缸套的中心孔中，可沿軸線方向滑移；所述氣缸套上設(shè)有凹槽，套于頂錐錐面的小軸漲片帶有凸緣，凸緣置于氣缸套的凹槽中，凸緣與氣缸套之間放置壓縮彈簧，小軸漲片可以壓縮彈簧實現(xiàn)在凹槽內(nèi)的徑向滑移；氣缸套和凸緣的外側(cè)扣有擋圈，擋圈穿過套于頂錐錐面的小軸漲片的軸端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述小軸漲片的軸端外圈套有更大尺寸的軸漲片，不同大小的漲片之間依螺絲連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述小軸漲片的軸端外圈依次套有數(shù)量相同的中軸漲片和大軸漲片，不同大小的漲片之間依螺絲連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述的小軸漲片的凸緣外圈與氣缸套之間留有軸向滑移間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述的頂錐與小軸漲片的凸緣端面之間留有徑向滑移間隙II。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種多用氣漲夾頭，其特征在于所述的擋圈的內(nèi)圈與小軸漲片的軸之間留有徑向滑移間隙I。
【文檔編號】B65H75/18GK203486674SQ201320540546
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】韋樹遠 申請人:天津長榮印刷設(shè)備股份有限公司