專利名稱：掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及清掃機具，特別是一種掃路車。
雜志《機械》1992年第1期《概述掃路機的開發(fā)》一文對國內(nèi)外現(xiàn)用的掃路機的清掃與除塵裝置進行了分析，可分為三種類型即純掃式，沒有除塵裝置，清掃時揚塵大，造成環(huán)境的二次污染；純吸式，采用有大功率吸塵裝置，不能吸起大塊垃圾，能耗大，噪音大；掃吸式系將純掃式和純吸式結(jié)合而成?？偟恼f來，這些掃路車的清掃與除塵裝置均存在著結(jié)構(gòu)特別復雜，能耗大，生產(chǎn)、購置、使用、維修費用昂貴的缺點。為克服這些缺點，申請?zhí)枮?0211226.0，公告號為CN2069433U的中國實用新型專利申請說明書公開了一種多級滾筒掃帚提升式清掃車，其清掃裝置由于采用有蓄電瓶、電動機、多級滾筒掃帚等部件，仍然存在著結(jié)構(gòu)復雜成本高、清掃過程中揚塵大的缺點。
本實用新型的目的是要提供一種整體結(jié)構(gòu)簡單、清掃效果好效率高、垃圾被轉(zhuǎn)移入垃圾箱方便可靠、揚塵小、既可人力也可由動力驅(qū)動的掃路車。
本實用新型的目的是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的掃路車是由除塵與清掃裝置組成，設(shè)置一對行走輪、框體、垃圾箱、清掃滾刷、托渣滑道、框體支承在其兩側(cè)的行走輪上，框體內(nèi)的兩端分別設(shè)置垃圾箱與清掃滾刷，該垃圾箱為抽屜式，該清掃滾刷的兩端軸支承在框體的兩側(cè)壁上，該托渣滑道為至少兩個以上緊挨并排的曲面形的板，其特征在于對除塵裝置，在框體頂面四周覆蓋著濾塵網(wǎng)；在框體底面四周固定有齊地的腳裙；對清掃裝置，在清掃滾刷的一端安裝有與一行走輪外廓面相配合的摩擦輪；設(shè)有由另一行走輪帶動的主動機構(gòu)和從動機構(gòu)組成的間歇性升降擺動機構(gòu)，該從動機構(gòu)由位于垃圾箱與清掃滾刷之間且與清掃滾刷的軸心線平行的搖軸和擺桿、以及擺臂組成，搖軸的兩端支承在框體的兩側(cè)壁上，且可轉(zhuǎn)動，擺臂的兩端分別與搖軸和擺桿垂直剛性連接，該托渣滑道的一端與該擺桿鉸接。
此外，為增加在濾塵網(wǎng)上形成負壓的效果，還可以在該濾網(wǎng)之上設(shè)置一個兩端開口兩側(cè)封閉的蓋，其下能形成一個供與車行進方向反向的慣性空氣流動的通道。
該主動機構(gòu)由一個與一行走輪同軸剛性連接的有四分之一的輪廓面沿徑向內(nèi)凹的盤形凸輪或偏心輪和一個與搖軸的一端剛性連接而另一端置放于凸輪或偏心輪輪廓面上的搖臂組成；該主動機構(gòu)還可以為一個曲柄搖桿機構(gòu)，曲柄的一端與一行走輪的軸垂直剛性連接，另一端與連桿的一端鉸接，搖桿的一端與搖軸的一端垂直剛性連接，而搖桿的另一端則與連桿的另一端鉸接。
本實用新型由于采用濾塵網(wǎng)和在其上的與車行進方向反向的慣性空氣的流動構(gòu)成射流泵式除塵機構(gòu)，從而在濾塵網(wǎng)上產(chǎn)生大面積負壓進行除塵，還在框體底面四周設(shè)置腳裙以阻擋揚塵溢出，因此除塵方式簡單有效，揚塵??；由于采用間歇性升降擺動機構(gòu)帶動的托渣滑道與清掃滾刷相配合，清掃效果好效率高，垃圾可以被可靠地從地面轉(zhuǎn)移進垃圾箱；整體結(jié)構(gòu)簡單，造價低，能耗小，既可人力也可由動力驅(qū)動。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型掃路車的結(jié)構(gòu)主視示意圖。
圖2是
圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
由
圖1和圖2可知，框體2支承在其兩側(cè)的行走輪3和行走輪17上，框體2的兩端分別設(shè)置垃圾箱1和清掃滾刷12，清掃滾刷12的一端安裝有摩擦輪16，與行走輪17相配合形成摩擦傳動副，框體2的頂面是開口的，其上設(shè)置有濾塵網(wǎng)4，為便于清洗，該濾塵網(wǎng)4可以拆卸，在該濾塵網(wǎng)4之上有供與車行進方向反向的慣性空氣流動的通道5，通道5由濾塵網(wǎng)4和頂蓋6構(gòu)成。濾塵網(wǎng)4以300～400目為最佳，既可將揚塵與空氣的混合體中的空氣從框體2中抽吸出來，又可有效地阻擋灰塵溢出。在框體2的底部四周設(shè)置有齊地的腳裙13以阻擋揚塵從框體2的底部溢出，該腳裙13由布或塑料薄膜制成。設(shè)置由盤形凸輪7、軸承8、搖臂9、搖軸10、擺臂11、擺桿15組成的間歇性升降擺動機構(gòu)，帶動托渣滑道14。盤形凸輪7與行走輪3同軸剛性連接，搖臂9的彎折段安裝有軸承8且擱置在盤形凸輪7的輪廓面上，搖臂9的另一端與搖軸10垂直剛性連接，搖軸10的兩端支承在框體2的兩側(cè)壁上并與擺臂11的一端垂直剛性連接，擺臂11的另一端與擺桿15垂直剛性連接，托渣滑道14的一端活動式套在擺桿15上。托渣滑道14為至少兩個以上的緊挨并排的曲面形的板。
本實用新型掃路車的工作過程是這樣的在機動力或人力驅(qū)動下，行走輪17驅(qū)動摩擦輪16，使清掃滾刷12快速旋轉(zhuǎn)清掃路面垃圾。行走輪3帶動盤形凸輪7轉(zhuǎn)動，使托渣滑道14間歇性升降擺動，當其從懸空位置快速下降著地后，截接并托住清掃滾刷12清掃堆積起來的垃圾，快速旋轉(zhuǎn)的清掃滾刷12與托渣滑道14緊貼，驅(qū)趕垃圾沿托渣滑道14上升并拋射入垃圾箱1中。在清掃行進過程中，通道5中有與行進方向反向的慣性空氣流動，濾塵網(wǎng)4上面形成大面積負壓抽吸框體2內(nèi)彌漫著揚塵的空氣，揚塵濃度逐漸增大而下落到垃圾箱1內(nèi)，腳裙13則阻擋揚塵從框體2底部溢出。
權(quán)利要求1.掃路車是由除塵和清掃裝置組成，包括一對行走輪、框體、垃圾箱、清掃滾刷、托渣滑道，框體支承在其兩側(cè)的行走輪上，框體內(nèi)的兩端分別設(shè)置垃圾箱和清掃滾刷，該垃圾箱為抽屜式，該清掃滾刷的兩端軸支承在框體的兩側(cè)壁上，該托渣滑道為至少兩個以上緊挨并排的曲面形的板，其特征在于對除塵裝置，在框體頂面覆蓋著濾塵網(wǎng)；在框體底面四周固定有齊地的腳裙；對清掃裝置，在清掃滾刷的一端軸上安裝有與一行走輪外廓面相配合的摩擦輪；設(shè)有由另一行走輪帶動的主動機構(gòu)和從動機構(gòu)組成的間歇性升降擺動機構(gòu)，所述的從動機構(gòu)由位于垃圾箱與清掃滾刷之間的且與清掃滾刷的軸心線平行的搖軸和擺桿以及擺臂組成，搖軸的兩端分別支承在框體的兩側(cè)壁上，且可轉(zhuǎn)動，擺臂的兩端分別與搖軸和擺桿垂直剛性連接，托渣滑道的一端與該擺桿鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車，其特征在于在該濾塵網(wǎng)之上設(shè)置有一個兩端開口兩側(cè)封閉且可與濾塵網(wǎng)之間形成一個可供與車行進方向反向的慣性空氣流動的通道的蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車，其特征在于該主動機構(gòu)由盤形凸輪、搖臂組成，該凸輪與一行走輪同軸剛性連接，搖臂的一端與搖軸的一垂直剛性連接，另一端則放置于該凸輪的外廓面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掃路車，其特征在于該盤形凸輪有四分之一的輪廓面沿徑向內(nèi)凹。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的掃路車，其特征在于該盤形凸輪可以由一偏心輪代替。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車，其特征在于該主動機構(gòu)還可以是曲柄搖桿機構(gòu)，曲柄的一端與行走輪的軸垂直剛性連接，另一端則與連桿的一端鉸接，搖桿的一端與搖軸的一端垂直剛性連接，而搖桿的另一端則與連桿的另一端鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車，其特征在于該濾塵網(wǎng)為300～400目。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車，其特征在于該腳裙由布或塑料薄膜制成。
專利摘要掃路車是一種清掃機具。由框體支承在其兩側(cè)的行走輪上，框體內(nèi)的兩端分別設(shè)置垃圾箱和清掃滾刷，一行走輪驅(qū)動的間歇性升降擺動機構(gòu)帶動托渣滑道與由另一行走輪驅(qū)動的摩擦輪帶動的清掃滾刷相配合，清掃并驅(qū)趕垃圾沿托渣滑道上升并拋射入垃圾箱，在框體頂面設(shè)置濾塵網(wǎng)及在其底面四周設(shè)置齊地的腳裙以除塵。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，清掃效果好，效率高，除塵機構(gòu)簡單可靠，揚塵小，可在人力或機動力驅(qū)動下清掃道路。
文檔編號E01H1/08GK2223753SQ9422994
公開日1996年4月3日 申請日期1994年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月5日
發(fā)明者何明江, 歐庭祥 申請人:四川工業(yè)學院, 成都鋁制品廠