本實(shí)用新型涉及車位鎖,具體涉及一種基于顯示牌的智能車位地鎖。
背景技術(shù):
隨著汽車的日益普及以及城市中車位的緊張,出現(xiàn)了各種各樣的車位地鎖。常見(jiàn)的機(jī)械地鎖,在使用過(guò)程中,地鎖的開(kāi)鎖和關(guān)鎖均需要用戶下車操作,造成用戶使用不便。
近來(lái)年,也出現(xiàn)了遙控車鎖,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制地鎖。在一定程度上提高了智能性,但是需要攜帶一個(gè)遙控器,使用依然不便。
并且常見(jiàn)的車位地鎖還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種基于顯示牌的智能車位地鎖,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用方便,還能顯示車位號(hào)或車牌號(hào)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種基于顯示牌的智能車位地鎖,其關(guān)鍵在于:包括鎖體,該鎖體內(nèi)設(shè)置有第一空腔,該第一空腔頂部開(kāi)口,該第一空腔內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)的擋塊,該擋塊的下端固定有電機(jī);電機(jī)的輸出軸直接連接有頂出機(jī)構(gòu)或通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)連接有頂出機(jī)構(gòu);
所述的電機(jī)連接有控制電路;所述的控制電路包括藍(lán)牙模塊、微處理器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊;
微處理器設(shè)置有信號(hào)端組,該信號(hào)端組與藍(lán)牙模塊相連,藍(lán)牙模塊用于獲取外部的藍(lán)牙信號(hào);微處理器設(shè)置有控制輸出端組,微處理器通過(guò)控制輸出端組連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,該電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)置有電機(jī)控制端組,該電機(jī)控制端組與電機(jī)連接,電機(jī)驅(qū)動(dòng)頂出機(jī)構(gòu),該頂出機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋塊上下運(yùn)動(dòng);
微處理器還設(shè)置有顯示端組,該顯示端組連接顯示屏。
微處理器通過(guò)藍(lán)牙模塊接收外部的開(kāi)關(guān)信號(hào)或車牌號(hào)的方法都是常用技術(shù),不詳細(xì)贅述。
上述基于顯示牌的智能車位地鎖具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便的特點(diǎn),使用時(shí),將鎖體埋入地下,通過(guò)電機(jī)的輸出軸正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)的絲杠正反轉(zhuǎn),由于固定螺母固定,所以擋塊由于頂出機(jī)構(gòu)的反推力作用,會(huì)在鎖體內(nèi)上下滑動(dòng)。
藍(lán)牙模塊用于接收外部設(shè)備的藍(lán)牙信號(hào),該藍(lán)牙信號(hào)或者是開(kāi)關(guān)信號(hào),或者是車位號(hào),或者是用戶的車牌號(hào)。外部設(shè)備或者是藍(lán)牙手機(jī),或者是其它的藍(lán)牙裝置;
接收開(kāi)關(guān)信號(hào)后控制地鎖開(kāi)關(guān),接收車位號(hào)或車牌號(hào)后通過(guò)顯示屏顯示。
電機(jī)和齒輪減速機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在擋塊的下端,為了增大輸出力矩,電機(jī)通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)與頂出機(jī)構(gòu)連接。
所述擋塊設(shè)置有第二空腔,該第二空腔頂部開(kāi)口,該第二空腔內(nèi)設(shè)置有控制電路板,該控制電路板上設(shè)置所述控制電路,該控制電路板的上部設(shè)置藍(lán)牙模塊,控制電路板的中部設(shè)置微處理器,電路板的下部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊;
所述第二空腔的頂部開(kāi)口設(shè)置有塑料端蓋。
擋塊的前壁內(nèi)嵌設(shè)所述顯示屏。
控制電路板的上部設(shè)置藍(lán)牙模塊便于接收外藍(lán)牙信號(hào),電路板的下部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊便于連接電機(jī);上述控制電路板的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。
塑料端蓋便于藍(lán)牙模塊接收外部設(shè)備的藍(lán)牙信號(hào)。
所述頂出機(jī)構(gòu)包括絲杠,電機(jī)的輸出軸向下并固連絲杠,該絲杠外套有固定螺母,該固定螺母固定在第一空腔內(nèi)。
所述頂出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定螺母固定在鎖體的第一空腔內(nèi)。當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠正反轉(zhuǎn)的時(shí)候,由于固定螺母不動(dòng),會(huì)給絲杠一個(gè)反推力,絲杠通過(guò)電機(jī)或齒輪減速機(jī)構(gòu)給擋塊一個(gè)反推力,因此會(huì)帶動(dòng)擋塊上下滑動(dòng)。
顯著效果:本實(shí)用新型提供了一種基于顯示牌的智能車位地鎖,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用方便,還能顯示車位號(hào)或車牌號(hào)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型打開(kāi)車位時(shí)的結(jié)構(gòu)圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型的電路模塊圖;
圖5為本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1-圖5所示,一種基于顯示牌的智能車位地鎖,包括鎖體1,該鎖體1內(nèi)設(shè)置有第一空腔,該第一空腔頂部開(kāi)口,該第一空腔內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)的擋塊2,該擋塊2的下端固定有電機(jī)7;該電機(jī)7的輸出軸直接連接有頂出機(jī)構(gòu)或通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)連接有頂出機(jī)構(gòu);
所述的電機(jī)7連接有控制電路;所述的控制電路包括藍(lán)牙模塊3、微處理器4、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6;
微處理器4設(shè)置有信號(hào)端組,該信號(hào)端組與藍(lán)牙模塊3相連,藍(lán)牙模塊3用于獲取外部的藍(lán)牙信號(hào);微處理器4設(shè)置有控制輸出端組,微處理器4通過(guò)控制輸出端組連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6,該電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6設(shè)置有電機(jī)控制端組,電機(jī)控制端組與電機(jī)7連接,電機(jī)7驅(qū)動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),頂出機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擋塊2上下運(yùn)動(dòng);
微處理器4還設(shè)置有顯示端組,該顯示端組連接顯示屏5。
微處理器通過(guò)藍(lán)牙模塊3接收外部的開(kāi)關(guān)信號(hào)或車牌號(hào)的方法都是常用技術(shù),不詳細(xì)贅述。
上述基于顯示牌的智能車位地鎖具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便的特點(diǎn),使用時(shí),將鎖體1埋入地下,通過(guò)電機(jī)7的輸出軸正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)的絲杠8正反轉(zhuǎn),擋塊2由于頂出機(jī)構(gòu)的絲杠8的反推力作用,會(huì)在鎖體1內(nèi)上下滑動(dòng)。
藍(lán)牙模塊3用于接收外部設(shè)備的藍(lán)牙信號(hào),該藍(lán)牙信號(hào)或者是開(kāi)關(guān)信號(hào),或者是車位號(hào),或者是用戶的車牌號(hào)。外部設(shè)備或者是藍(lán)牙手機(jī),或者是其它的藍(lán)牙裝置;
接收開(kāi)關(guān)信號(hào)后控制地鎖開(kāi)關(guān),接收車位號(hào)或車牌號(hào)后通過(guò)顯示屏5顯示。
電機(jī)7和齒輪減速機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在擋塊2的下端,為了增大輸出力矩,電機(jī)7通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)與頂出機(jī)構(gòu)連接。
所述擋塊2設(shè)置有第二空腔,該第二空腔頂部開(kāi)口,該第二空腔內(nèi)設(shè)置有控制電路板,該控制電路板上設(shè)置所述控制電路,該控制電路板的上部設(shè)置藍(lán)牙模塊3,控制電路板的中部設(shè)置微處理器4,電路板的下部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6;
所述第二空腔的頂部開(kāi)口設(shè)置有塑料端蓋10。
擋塊2的前壁內(nèi)嵌設(shè)顯示屏5。
控制電路板的上部設(shè)置藍(lán)牙模塊3便于接收外藍(lán)牙信號(hào),電路板的下部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊6便于連接電機(jī)7;上述控制電路板的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。
塑料端蓋10便于藍(lán)牙模塊3接收外部設(shè)備的藍(lán)牙信號(hào)。
所述頂出機(jī)構(gòu)包括絲杠8,電機(jī)7的輸出軸向下并固連絲杠8,該絲杠8外套有固定螺母9,該固定螺母9固定在第一空腔內(nèi)。
如果電機(jī)7通過(guò)齒輪減速機(jī)構(gòu)連接絲杠8,那齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸也向下設(shè)置。齒輪減速機(jī)構(gòu)也固定在擋塊2下端。
所述頂出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定螺母9固定在鎖體1的第一空腔內(nèi)。當(dāng)電機(jī)7帶動(dòng)絲杠8正反轉(zhuǎn)的時(shí)候,由于固定螺母9不動(dòng),會(huì)給絲杠8一個(gè)反推力,絲杠8通過(guò)電機(jī)或齒輪減速機(jī)構(gòu)給擋塊2一個(gè)反推力,因此會(huì)帶動(dòng)擋塊2上下滑動(dòng)。如果
本實(shí)用新型提供了一種基于顯示牌的智能車位地鎖,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用方便,還能顯示車位號(hào)或車牌號(hào)。
最后,需要注意的是:以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子,當(dāng)然本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行改動(dòng)和變型,倘若這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。