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一種可對(duì)防滑棱高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的防滑坡道的制作方法

文檔序號(hào):11768496閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于道路建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種能夠根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整防滑性能的防滑坡道,包括平面支架,所述平面支架的上表面設(shè)有防滑棱,所述防滑棱與平面支架活動(dòng)鏈接,使防滑棱能夠活動(dòng)與以下兩工位之間:工位一,防滑棱收縮于平面支架的上表面以下,且防滑棱的頂面與平面支架的上表面平齊;工位二,防滑棱凸出于平面支架的上表面;還包括用于驅(qū)動(dòng)防滑棱活動(dòng)于所述兩工位之間的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供的放滑坡道能夠?qū)Ψ阑獾母叨冗M(jìn)行調(diào)整,在冰凍、積雪的路況條件下,防滑棱能夠凸出于坡面上方,起到較好的放滑效果,而在其它路況條件下,防滑棱能夠收縮于坡面下方,以降低車輛的形式阻力和顛簸感。

技術(shù)研發(fā)人員:陳靈枝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽蘭兮工程技術(shù)開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.23
技術(shù)公布日:2017.10.20
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