本發(fā)明涉及一種半柔性抗車轍路面灌漿施工封邊方法,屬于道路車轍處置
技術(shù)領(lǐng)域:
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背景技術(shù):
:半柔性抗車轍路面是在大孔隙瀝青混合料基體中灌注水泥基灌漿材料而形成的一種剛?cè)嵯酀?jì)的新型路面,兼具有瀝青路面柔性好、抗裂能力強(qiáng)、無(wú)接縫,和水泥混凝土路面剛性大、承載能力強(qiáng)、抗車轍性能好的優(yōu)點(diǎn)。半柔性抗車轍路面已經(jīng)被工程實(shí)踐證明了具有高承載能力,能夠解決路面車轍等問(wèn)題。水泥基砂漿的灌注是半柔性抗車轍路面修建中非常重要的步驟,它直接影響路面外觀和施工質(zhì)量。半柔性路面施工使用的水泥基砂漿大多數(shù)是灰色的、黑色的,有時(shí)候是彩色的,如果灌漿施工時(shí)沒(méi)有做好防范措施,在路沿石和相鄰路面可能會(huì)受到水泥漿的污染,尤其是坡度較大的路面污染更嚴(yán)重。傳統(tǒng)的方法是在灌漿區(qū)域四周不做封邊處理或僅水平地覆蓋薄膜,然后采用大量人力在道路兩側(cè)不停地用毛刷圍擋砂漿,由于砂漿流動(dòng)度很好,圍擋效果并不理想,路沿石及相鄰瀝青路面不可避免受到污染。另外,這種施工方法使得砂漿在灌漿區(qū)域停留時(shí)間短,形成不了一定的液面高度,容易導(dǎo)致漿體灌注不飽滿,影響半柔性路面外觀和施工質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了更好解決目前半柔性抗車轍路面灌漿施工存在的對(duì)相鄰瀝青路面和路沿石產(chǎn)生污染的問(wèn)題以及灌漿不飽滿等問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種半柔性抗車轍路面灌漿施工封邊方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:本發(fā)明提供了一種半柔性抗車轍路面灌漿施工封邊方法,包括如下步驟:(1)在大孔隙瀝青混合料鋪筑好之后的冷卻降溫過(guò)程中,即在灌漿施工之前,采用吹掃烘干設(shè)備或人工清理路面半柔性路面灌漿區(qū)域四周相鄰的路沿石及瀝青路面;(2)用雙面膠黏貼在灌漿區(qū)域四周相鄰的路沿石及瀝青路面,在壓緊雙面膠后輕輕撕去雙面膠隔離紙;(3)在雙面膠中間壓緊貼上輕質(zhì)發(fā)泡條;再用薄膜覆蓋住所述輕質(zhì)發(fā)泡條,且將薄膜兩邊均壓緊粘結(jié)在底部的雙面膠上。所述采用吹掃烘干設(shè)備或人工清理路面是將路面的粉塵及水汽均清理干凈,保證路面干燥和清潔;所述雙面膠是以紙、布或塑料薄膜為基材,再把彈性體型壓敏膠或樹(shù)脂型壓敏膠均勻涂布在上述基材上制成的卷狀膠粘帶;所述輕質(zhì)發(fā)泡條采用聚乙烯發(fā)泡棉或聚氨酯海綿中的一種或多種;所述薄膜采用聚氯乙烯、聚乙烯或聚丙烯制成的薄膜。所述雙面膠寬度為5~50cm;所述輕質(zhì)發(fā)泡條采用的單個(gè)尺寸為:寬度2~30cm,高度3~30cm,長(zhǎng)度0.5m~100m,使用時(shí)視具體施工長(zhǎng)度可以沿著雙面膠長(zhǎng)度方向?qū)l(fā)泡條一段段緊密拼接;所述薄膜厚度為0.01~0.2mm,寬度為10~150cm。所述輕質(zhì)發(fā)泡條優(yōu)選采用的是聚乙烯發(fā)泡棉(又稱epe珍珠棉),具有無(wú)數(shù)獨(dú)立氣泡構(gòu)成的輕質(zhì)發(fā)泡條,是一種重量輕、有一定堅(jiān)固性、柔軟性和緩沖性很好、幾乎沒(méi)有吸水性、切斷粘合等加工性極優(yōu)的輕質(zhì)材料。本發(fā)明的有益效果是:(1)本發(fā)明采用的“雙面膠+發(fā)泡條+薄膜”的組合封邊法,一起發(fā)揮著粘結(jié)、阻擋、保護(hù)的作用。該方法形成的復(fù)合封邊材料輕質(zhì)柔軟性好,能夠適應(yīng)不同平整度的路面情況,封漿效果好,能有效地阻擋漿體四處流淌污染相鄰路面和路沿石。(2)該方法形成的復(fù)合封邊材料有一定堅(jiān)固性、緩沖性很好,能夠適應(yīng)半柔性路面灌漿后刮漿施工中毛刷等工具的推擠;該方法形成的復(fù)合封邊材料還能使得灌漿施工時(shí)砂漿形成足夠的液面高度,有效促進(jìn)灌漿飽滿,大幅提升半柔性路面外觀和施工質(zhì)量。(3)該組合封邊法施工簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)。灌漿施工后,薄膜會(huì)受到漿體污染,雙面膠也失去功效,但輕質(zhì)發(fā)泡條幾乎不受砂漿污染,可以回收重復(fù)利用,最大限度降低施工成本。該組合封邊法具有十分廣闊的應(yīng)用價(jià)值。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明所述半柔性抗車轍路面灌漿施工封邊時(shí)路面結(jié)構(gòu)剖面圖。圖2為本發(fā)明所述半柔性抗車轍路面灌漿施工封邊時(shí)路面結(jié)構(gòu)俯視圖。圖1-2中各標(biāo)注分別為:1半柔性路面灌漿區(qū)域、2路沿石、3瀝青路面、4雙面膠、5輕質(zhì)發(fā)泡條、6薄膜。具體實(shí)施方式為了更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明的內(nèi)容,但本發(fā)明的內(nèi)容并不僅僅限于以下幾個(gè)實(shí)施例。實(shí)施例1半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為3.2mm,路面平整度較好。在灌漿施工之前,采用吹掃烘干設(shè)備清理路面灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石;用寬度為20cm的雙面膠黏貼在灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石,在壓緊雙面膠后輕輕撕去雙面膠隔離紙;在雙面膠中間壓緊貼上聚乙烯發(fā)泡棉發(fā)泡條,單個(gè)發(fā)泡條寬度為5cm、高度為10cm、長(zhǎng)度為5m,使用時(shí)沿著長(zhǎng)度方向一段段緊密拼接;再用厚度為0.1mm、寬度為50cm的聚氯乙烯薄膜覆蓋住發(fā)泡條,且將薄膜兩邊均壓緊粘結(jié)在底部的雙面膠上。實(shí)施例2半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為6.5mm,路面平整度較差。在灌漿施工之前,采用吹掃烘干設(shè)備清理路面灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石;用寬度為5cm的雙面膠黏貼在灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石,在壓緊雙面膠后輕輕撕去雙面膠隔離紙;在雙面膠中間壓緊貼上聚乙烯發(fā)泡棉發(fā)泡條,單個(gè)發(fā)泡條寬度為2cm、高度為3cm、長(zhǎng)度為0.5m,使用時(shí)沿著長(zhǎng)度方向一段段緊密拼接;再用厚度為0.01mm、寬度為10cm的聚氯乙烯薄膜覆蓋住發(fā)泡條,且將薄膜兩邊均壓緊粘結(jié)在底部的雙面膠上。實(shí)施例3半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為1.9mm,路面平整度好。在灌漿施工之前,采用人工清理路面灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石;用寬度為50cm的雙面膠黏貼在灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石,在壓緊雙面膠后輕輕撕去雙面膠隔離紙;在雙面膠中間壓緊貼上聚氨酯海綿發(fā)泡條,單個(gè)發(fā)泡條寬度為30cm、高度為30cm、長(zhǎng)度為2m,使用時(shí)沿著長(zhǎng)度方向一段段緊密拼接;再用厚度為0.2mm、寬度為150cm的聚乙烯薄膜覆蓋住發(fā)泡條,且將薄膜兩邊均壓緊粘結(jié)在底部的雙面膠上。實(shí)施例4半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為9.2mm,路面平整度極差。在灌漿施工之前,采用吹掃烘干設(shè)備清理路面灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石;用寬度為15cm的雙面膠黏貼在灌漿區(qū)域外側(cè)邊緣,在壓緊雙面膠后輕輕撕去雙面膠隔離紙;在雙面膠中間壓緊貼上聚乙烯發(fā)泡棉發(fā)泡條,單個(gè)發(fā)泡條寬度為5cm、高度為5cm、長(zhǎng)度為3m,使用時(shí)沿著長(zhǎng)度方向一段段緊密拼接;再用厚度為0.15mm,寬度為30cm的聚丙烯薄膜覆蓋住發(fā)泡條,且將薄膜兩邊均壓緊粘結(jié)在底部的雙面膠上。對(duì)灌漿施工封邊方法的封漿效果和灌漿飽滿度進(jìn)行測(cè)試,相應(yīng)的檢測(cè)指標(biāo)分別為有效封漿率和灌漿空隙填充率,各實(shí)施例的測(cè)試結(jié)果如表1所示。從表中可以看出,不論半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面的平整度是好或壞,采用本發(fā)明封邊方法的有效封漿率仍然不受影響,說(shuō)明該方法能夠適應(yīng)不同平整度的路面情況。另外,在相同的大孔隙瀝青混合料級(jí)配及相同碾壓攤鋪工藝前提下,本發(fā)明的不同實(shí)施例均能得到滿足施工需求的灌漿空隙填充率。表1各實(shí)施例測(cè)試結(jié)果實(shí)施例有效封漿率(%)灌漿空隙填充率(%)實(shí)施例198.792.6實(shí)施例298.189.5實(shí)施例399.288.7實(shí)施例498.890.2對(duì)比例1半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為3.4mm,路面平整度較好。在灌漿施工之前,不做封邊處理,灌漿施工中采用人工毛刷擋漿。對(duì)比例2半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為3.1mm,路面平整度較好。在灌漿施工之前,在灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石上水平覆蓋薄膜,灌漿施工中采用人工毛刷擋漿。對(duì)比例3半柔性路面施工前相鄰的瀝青路面,平整度均值為6.3mm,路面平整度較差。在灌漿施工之前,在灌漿區(qū)域四周相鄰的瀝青路面及路沿石上水平覆蓋薄膜,灌漿施工中采用人工毛刷擋漿。為了驗(yàn)證本發(fā)明的作用效果,與3個(gè)對(duì)比例進(jìn)行了比較,結(jié)果如下表所示,從中可以看出,在相鄰路面平整度均較好的情況下,實(shí)施例1的灌漿施工封邊方法的封漿效果和灌漿飽滿度,均遠(yuǎn)高于對(duì)比例1和對(duì)比例2的人工毛刷擋漿或水平覆蓋薄膜等方法,且對(duì)比例灌漿施工時(shí)漿體對(duì)四周相鄰的瀝青路面及路沿石污染較嚴(yán)重。從對(duì)比例3與對(duì)比例2比較可以看出,當(dāng)相鄰路面平整度較差時(shí),采用水平覆蓋薄膜以及人工毛刷擋漿方法施工的有效封漿率和灌漿空隙填充率均較差,難以滿足施工需求。而實(shí)施例2的組合封邊方法在相鄰路面平整度較差時(shí),灌漿施工效果仍表現(xiàn)優(yōu)異。表2實(shí)施例與對(duì)比例的性能比較結(jié)果以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)12