技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防滑坡路基，包括回填土層，所述回填土層的頂部設(shè)置有第一混凝土層，所述第一混凝土層的內(nèi)部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋的兩端貫穿第一混凝土層，所述第一混凝土層的頂部設(shè)置有壓實(shí)層，所述壓實(shí)層的頂部設(shè)置有第二混凝土層，所述第二混凝土層的內(nèi)部設(shè)置有第二加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一加強(qiáng)筋、第一混凝土層、連接筋、第二混凝土層、固定釘、第二加強(qiáng)筋、護(hù)坡塊和圓孔的配合使用，可對(duì)路基起到固定的作用，這樣路基的使用時(shí)間更長(zhǎng)，解決了路基在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，因車輛的碾壓，從而造成路基變形的狀況發(fā)生，從而導(dǎo)致路基在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中出現(xiàn)滑坡的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：周宏星;宋叔蘋(píng);董玉琪;孫偉杰;顧利剛;張馨月;季汪亮;施錦
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江長(zhǎng)興市政建設(shè)有限公司
文檔號(hào)碼：201621342868
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.08
技術(shù)公布日：2017.06.13