本實(shí)用新型涉及一種強(qiáng)力沖擊式壓路機(jī)碾輪。

背景技術(shù)：

沖擊式壓路機(jī)所使用的沖擊壓實(shí)技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動(dòng)沖擊壓實(shí)路面、路基的技術(shù)?，F(xiàn)有的沖擊式壓路機(jī)按自身壓路機(jī)自身有否形式功能，又可分為自行式和托式壓路機(jī)兩大類(lèi)。拖式壓路機(jī)一般震動(dòng)沖擊比較大，因此只能靠拖拉的形式工作，壓實(shí)深度較不理想。自行式的壓路機(jī)會(huì)給操作者帶來(lái)較強(qiáng)烈的震感，長(zhǎng)時(shí)間的工作，會(huì)嚴(yán)重影響操作者的健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種沖擊力大、有效減震、方便使用的壓路機(jī)碾輪。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種強(qiáng)力沖擊式壓路機(jī)碾輪，其包括碾輪、設(shè)置在碾輪內(nèi)部的四個(gè)角的L型軌道板、設(shè)置在碾輪中心的軸、通過(guò)第一彈簧與軸相連接的兩個(gè)第一沖擊塊、通過(guò)第二彈簧與軸相連接的兩個(gè)第二沖擊塊以及設(shè)置在碾輪內(nèi)側(cè)的磁鐵；所述碾輪通過(guò)軸設(shè)置在托架上；所述兩個(gè)第一沖擊塊上下相對(duì)應(yīng)；所述兩個(gè)第二沖擊塊左右相對(duì)應(yīng)；所述兩個(gè)第一沖擊塊以及兩個(gè)第二沖擊塊分別設(shè)置在L型軌道板形成的通道內(nèi)。

所述碾輪四個(gè)角的L型軌道板內(nèi)設(shè)置有實(shí)心球體。

本實(shí)用新型的積極效果為：1、本實(shí)用新型由于設(shè)置有第一沖擊塊和第二沖擊塊，彈簧對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的拉力大于磁鐵對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的吸引力，但是彈簧對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的拉力小于磁鐵對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的吸引力與第一沖擊塊和第二沖擊塊的重力之和，在碾輪滾動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)?shù)谝粵_擊塊或第二沖擊塊運(yùn)動(dòng)到下面時(shí)，會(huì)在自身的重力和磁鐵對(duì)其吸引力的作用下降落，形成很大的沖擊力沖擊碾輪，然后通過(guò)沖擊碾輪來(lái)壓實(shí)路面，并且在使用時(shí)，操作人員可以對(duì)其進(jìn)行推動(dòng)或拉動(dòng)，使用方便。2、在碾輪四個(gè)角的L型軌道板內(nèi)設(shè)置有實(shí)心球體，可以加大當(dāng)碾輪的四個(gè)角壓實(shí)路面時(shí)的沖擊力，并且有效減震。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型帶有托架示意圖。

在圖1-2中， 1-碾輪、2-L型軌道板、3-第二沖擊塊 、4-磁鐵、5-實(shí)心球體、6-第一沖擊塊、7-第一彈簧、8-軸、9-第二彈簧、10-托架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:

如圖1-2所示的一種強(qiáng)力沖擊式壓路機(jī)碾輪包括碾輪1、設(shè)置在碾輪1內(nèi)部的四個(gè)角的L型軌道板2、設(shè)置在碾輪1中心的軸8、通過(guò)第一彈簧7與軸8相連接的兩個(gè)第一沖擊塊6、通過(guò)第二彈簧9與軸8相連接的兩個(gè)第二沖擊塊3以及設(shè)置在碾輪1內(nèi)側(cè)的磁鐵4；所述碾輪1通過(guò)軸8設(shè)置在托架10上；所述兩個(gè)第一沖擊塊6上下相對(duì)應(yīng)；所述兩個(gè)第二沖擊塊3左右相對(duì)應(yīng)；所述兩個(gè)第一沖擊塊6以及兩個(gè)第二沖擊塊3分別設(shè)置在L型軌道板2形成的通道內(nèi)，由于設(shè)置有第一沖擊塊和第二沖擊塊，彈簧對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的拉力大于磁鐵對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的吸引力，但是彈簧對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的拉力小于磁鐵對(duì)第一沖擊塊和第二沖擊塊的吸引力與第一沖擊塊和第二沖擊塊的重力之和，在碾輪滾動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)?shù)谝粵_擊塊或第二沖擊塊運(yùn)動(dòng)到下面時(shí)，會(huì)在自身的重力和磁鐵對(duì)其吸引力的作用下降落，形成很大的沖擊力沖擊碾輪，然后通過(guò)沖擊碾輪來(lái)壓實(shí)路面，并且在使用時(shí)，操作人員可以對(duì)其進(jìn)行推動(dòng)或拉動(dòng)，使用方便。

所述碾輪1四個(gè)角的L型軌道板2內(nèi)設(shè)置有實(shí)心球體5，在碾輪四個(gè)角的L型軌道板內(nèi)設(shè)置有實(shí)心球體，可以加大當(dāng)碾輪的四個(gè)角壓實(shí)路面時(shí)的沖擊力，并且有效減震。