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一種無車公路智能灑水系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11902596閱讀:649來源:國(guó)知局
一種無車公路智能灑水系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于噴射裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種無車公路智能灑水系統(tǒng)。



背景技術(shù):

各地市區(qū)路都有給路面灑水的作業(yè),這樣可以保養(yǎng)路面,從而延長(zhǎng)道路使用壽命和加強(qiáng)空氣環(huán)境的凈化。天氣炎熱,路面溫度高,如果不灑水的話會(huì)導(dǎo)致路面開裂熱脹冷縮,路面灰塵大,尾氣排放出來的空氣顆粒,汽車行駛來容易楊起灰塵來,灑水可以讓路面不楊塵,沙塵隨著水滲透到路面的縫隙里。現(xiàn)代很多公路都使用了瀝青路(柏油路),瀝青高溫后會(huì)變軟,加強(qiáng)市區(qū)車流太密集,不灑水就會(huì)導(dǎo)致路面變型。灑水降溫后保持硬度,可以有效避免變形。現(xiàn)在,馬上灑水普遍采用汽車灑水,既增加了政府的運(yùn)營(yíng)成本,且灑水車行駛速度較慢,方向異變,噪音大,還容易造成公路擁堵。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種無車公路智能灑水系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中灑水車灑水噪音大、易造成公路擁堵的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種無車公路智能灑水系統(tǒng),包括:

內(nèi)部設(shè)置有壓力表的儲(chǔ)水罐,所述儲(chǔ)水罐上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口、所述出水口與噴水管道連接,所述噴水管道上設(shè)置有動(dòng)力裝置和升降噴頭,所述壓力表、所述動(dòng)力裝置和所述升降噴頭均與控制器連接。

進(jìn)一步,所述升降噴頭為若干個(gè),且均勻分布在所述噴水管道上。

進(jìn)一步,所述噴水管道每隔20m設(shè)置有一個(gè)所述升降噴頭。

進(jìn)一步,還包括設(shè)置在所述噴水管道上方的保護(hù)帶,所述保護(hù)帶為可拼接保護(hù)帶,所述保護(hù)帶上設(shè)置有噴頭孔,所述升降噴頭設(shè)置在所述噴頭孔內(nèi)。

進(jìn)一步,還包括路面上的溫度傳感器,所述溫度傳感器也與所述控制器連接。

進(jìn)一步,還包括設(shè)置在所述升降噴頭上方的防護(hù)板。

進(jìn)一步,所述升降噴頭為360°可旋轉(zhuǎn)噴頭。

本實(shí)用新型的有益效果為:

1、工作狀態(tài)下,壓力表將儲(chǔ)水罐內(nèi)的壓力信號(hào)傳送給控制器,控制器控制動(dòng)力裝置為儲(chǔ)水罐內(nèi)輸水,并將儲(chǔ)水罐內(nèi)壓力保持在3-8公斤/cm2,當(dāng)路面的溫度不超過設(shè)置溫度時(shí),控制器控制升降噴頭每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次噴水,降低路面溫度且減少揚(yáng)塵,本實(shí)用專用在市政公路噴灑中,可以降低市政運(yùn)營(yíng)成本,降低汽車灑水的噪音和公路擁堵,節(jié)約水資源,安裝方便,不破壞公路路面與設(shè)施。

2、噴水管道上每隔20m安裝有一個(gè)升降噴頭,可以保證噴水范圍,保證路面整體的溫度,并能在節(jié)省零部件的基礎(chǔ)上,減少揚(yáng)塵,輸水管道為PVC管道;升降噴頭在噴水時(shí)升起,不噴水下降至防護(hù)帶下方,不影響路面交通,噴水管道被保護(hù)帶包圍,不用破壞路面,就可以實(shí)現(xiàn)噴水管道的安裝,保護(hù)帶還能保護(hù)管道。

3、可拼接的保護(hù)帶,可以方便通過路面選擇合適的保護(hù)帶,還能方便噴水管道的后期維護(hù),方便拆裝,增加灑水系統(tǒng)的實(shí)用性;路面上的溫度傳感器可以對(duì)路面溫度進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)路面溫度超過一定溫度時(shí),控制器控制升降噴頭升起,進(jìn)行噴水,對(duì)路面進(jìn)行降溫。

4、升降噴頭高度可調(diào),360°可旋轉(zhuǎn),可以對(duì)路面實(shí)現(xiàn)全面噴水,無死角,方便灑水系統(tǒng)的使用,升降噴頭上的防護(hù)板可以在噴頭下降后保護(hù)噴頭,增加灑水系統(tǒng)的壽命。

5、本實(shí)用安裝完畢屬于全自動(dòng)管理系統(tǒng),每千米安裝一個(gè)儲(chǔ)水罐,正常使用系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,不噴灑時(shí)管道的水會(huì)被動(dòng)力裝置抽回至罐內(nèi),冬季也不會(huì)凍壞管道設(shè)施,方便使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中防護(hù)帶結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型控制結(jié)構(gòu)框線示意圖;

圖中:1-壓力表,2-儲(chǔ)水罐,3-進(jìn)水口,4-出水口,5-噴水管道,6-動(dòng)力裝置,7-升降噴頭,8-控制器,9-保護(hù)帶,10-噴頭孔,11-溫度傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-圖3所示,本實(shí)用新型提出了一種無車公路智能灑水系統(tǒng),包括:

內(nèi)部設(shè)置有壓力表1的儲(chǔ)水罐2,儲(chǔ)水罐2上設(shè)置有進(jìn)水口3和出水口4、出水口4與噴水管道5連接,噴水管道5上設(shè)置有動(dòng)力裝置6和升降噴頭7,壓力表1、動(dòng)力裝置6和升降噴頭7均與控制器8連接。

工作狀態(tài)下,壓力表1將儲(chǔ)水罐2內(nèi)的壓力信號(hào)傳送給控制器8,控制器8控制動(dòng)力裝置6為儲(chǔ)水罐2內(nèi)輸水,并將儲(chǔ)水罐2內(nèi)壓力保持在3-8公斤/cm2,當(dāng)路面的溫度不超過設(shè)置溫度時(shí),控制器8控制升降噴頭7每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次噴水,降低路面溫度且減少揚(yáng)塵,本實(shí)用專用在市政公路噴灑中,可以降低市政運(yùn)營(yíng)成本,降低汽車灑水的噪音和公路擁堵,節(jié)約水資源,安裝方便,不破壞公路路面與設(shè)施。

進(jìn)一步,升降噴頭7為若干個(gè),且均勻分布在噴水管道5上。

進(jìn)一步,噴水管道5每隔20m設(shè)置有一個(gè)升降噴頭7。

噴水管道5上每隔20m安裝有一個(gè)升降噴頭7,可以保證噴水范圍,保證路面整體的溫度,并能在節(jié)省零部件的基礎(chǔ)上,減少揚(yáng)塵,輸水管道5為PVC管道;升降噴頭7在噴水時(shí)升起,不噴水下降至防護(hù)帶9下方,不影響路面交通,噴水管道5被保護(hù)帶包圍,不用破壞路面,就可以實(shí)現(xiàn)噴水管道5的安裝,保護(hù)帶9還能保護(hù)噴水管道5。

進(jìn)一步,還包括設(shè)置在噴水管道5上方的保護(hù)帶9,保護(hù)帶9為可拼接保護(hù)帶,保護(hù)帶9上設(shè)置有噴頭孔10,升降噴頭7設(shè)置在噴頭孔10內(nèi)。

可拼接的保護(hù)帶9,可以方便通過路面選擇合適的保護(hù)帶9,還能方便噴水管道5的后期維護(hù),方便拆裝,增加灑水系統(tǒng)的實(shí)用性;路面上的溫度傳感器11可以對(duì)路面溫度進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)路面溫度超過一定溫度時(shí),控制器8控制升降噴頭7升起,進(jìn)行噴水,對(duì)路面進(jìn)行降溫。

進(jìn)一步,還包括路面上的溫度傳感器11,溫度傳感器11也與控制器8連接。

進(jìn)一步,還包括設(shè)置在升降噴頭7上方的防護(hù)板(未示出)。

升降噴頭7高度可調(diào),360°可旋轉(zhuǎn),可以對(duì)路面實(shí)現(xiàn)全面噴水,無死角,方便灑水系統(tǒng)的使用,升降噴頭7上的防護(hù)板可以在噴頭下降后保護(hù)噴頭,增加灑水系統(tǒng)的壽命。

進(jìn)一步,升降噴頭7為360°可旋轉(zhuǎn)噴頭。

本實(shí)用安裝完畢屬于全自動(dòng)管理系統(tǒng),每千米安裝一個(gè)儲(chǔ)水罐2,正常使用系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,不噴灑時(shí)噴水管道5的水會(huì)被動(dòng)力裝置抽回至罐內(nèi),冬季也不會(huì)凍壞管道設(shè)施,方便使用。

任何人將本系統(tǒng)用于市政公路上的行為都應(yīng)包含在本實(shí)用的保護(hù)范圍內(nèi),即屬于侵權(quán)行為,且以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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