技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種新型伸縮裝置，包括多條交錯(cuò)設(shè)置的交錯(cuò)齒組，以及位于交錯(cuò)齒組下方的支撐板，所述的交錯(cuò)齒組包括多條交錯(cuò)齒，支撐板設(shè)置在支撐板的下方，支撐板中間設(shè)置有連接板；所述的支撐板從交錯(cuò)齒的前端下部延伸至交錯(cuò)齒根部以后，采用一體化通體鑄造連接。本實(shí)用新型采用一體化鑄造設(shè)計(jì)，通過交錯(cuò)齒下方交錯(cuò)設(shè)置的連接板，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，構(gòu)造牢固性大大加強(qiáng)，避免了車輛行駛過程中所產(chǎn)生的沖擊力引起的共振現(xiàn)象，有效的增加了橋梁建筑的使用壽命，牢固緊湊且交叉設(shè)置的伸縮縫結(jié)構(gòu)，在保證正常的伸縮功能的情況下，避免了沉淀雜物和梁內(nèi)漏水，減少了維修次數(shù)，降低了養(yǎng)護(hù)成本，大大提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)研發(fā)人員：馬勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬勇
文檔號(hào)碼：201620735872
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.13
技術(shù)公布日：2016.11.30