本實用新型涉及一種修補裝置，尤其涉及一種公路快速修補裝置。

背景技術：

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路。

修補可以理解為修正補充，又可以理解為修理破損之物使之完好。

目前的公路修補裝置存在結構復雜、操作不便且費時費力的缺點，因此亟需研發(fā)一種結構簡單、操作方便且省時省力的公路快速修補裝置。

技術實現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服目前的公路修補裝置存在結構復雜、操作不便、費時費力的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便、省時省力的公路快速修補裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種公路快速修補裝置，包括有底板、車輪、履帶、左架、頂板、進料斗、電機、圓盤、破碎輥、固定板、擋片、進料管、氣缸Ⅰ、火焰噴槍、箱蓋、電控閥Ⅰ、箱體、電控閥Ⅱ、出料管、支桿Ⅰ、支桿Ⅱ、氣缸Ⅱ、出氣管Ⅰ、水箱、出氣管Ⅱ和破碎箱，底板底部設有四個車輪，左側兩個車輪和右側兩個車輪上均設有履帶，底板頂部從左至右依次設有左架、水箱、氣缸Ⅱ和支桿Ⅰ，且氣缸Ⅱ底端與底板頂部鉸接連接，水箱頂部左側設有出氣管Ⅱ，左架右側上部設有頂板，頂板上設有進料斗，左架右側中部設有固定板，固定板右端設有破碎箱，且破碎箱的上部與進料斗的下端相連接，破碎箱內中部設有電機，電機上設有圓盤，圓盤上設有破碎輥，破碎箱右側下部設有進料管，進料管內部左側設有擋片，氣缸Ⅱ上端設有支桿Ⅱ，支桿Ⅱ和支桿Ⅰ頂端鉸接連接有箱體，箱體左側上部與進料管右端相連，箱體左側中部設有出氣管Ⅰ，出氣管Ⅰ的左端與水箱右側下部相連，箱體右側下部設有出料管，出料管上設有電控閥Ⅱ，頂板底部右側設有氣缸Ⅰ，氣缸Ⅰ在箱體的正上方，氣缸Ⅰ下端設有箱蓋，箱蓋左右對稱設有兩個火焰噴槍，兩個火焰噴槍上個設有一個電控閥Ⅰ。

優(yōu)選地，還包括有激振器，破碎箱外壁右側下部設有激振器。

優(yōu)選地，還包括有支桿Ⅲ、出氣管Ⅲ和處理箱，水箱左側設有支桿Ⅲ，支桿Ⅲ左端設有處理箱，處理箱上端中部設有出氣管Ⅲ，處理箱上端右側與出氣管Ⅱ左側相連。

工作原理：當有公路需要進行修補時，將裝置推到該區(qū)域，工人將瀝青放入箱體內，控制氣缸Ⅰ向下伸長，氣缸Ⅰ帶動箱蓋向下運動，箱蓋帶動火焰噴槍向下運動，當箱蓋與箱體接觸時，控制氣缸Ⅰ停止運動，工人將一定量的石塊倒入進料斗，石塊順著進料斗滑入到破碎箱內，控制電機旋轉，電機帶動圓盤轉動，圓盤帶動破碎輥旋轉，破碎輥旋轉對石塊進行破碎，破碎完成的石塊通過進料管滑流入到裝有瀝青的箱體內，沒有達到破碎要求的石塊會因為擋片而擋在破碎箱內繼續(xù)破碎，直到石塊達到破碎要求后在進入進料管，順著進料管滑入到裝有瀝青的箱體內，石塊破碎完成后，控制電機停止旋轉?？刂苾蓚€電控閥Ⅰ啟動，箱蓋上設有的兩個火焰噴槍對箱體內裝有的石塊與瀝青的混合物進行高溫溶解，溶解過程中產(chǎn)生的氣體沿著出氣管Ⅰ進入到水箱，水箱內的物質對氣體進行處理，處理完的氣體由出氣管Ⅱ排出，溶解完成后控制兩個電控閥Ⅰ關閉，兩個火焰噴槍停止對箱體內裝有的石塊與瀝青的混合物溶解，控制電控閥Ⅱ啟動，溶解完成后的混合物從出料管流出到要修補的路面，達到足夠量后，控制電控閥Ⅱ關閉，然后推動裝置運動，車輪帶動履帶轉動，履帶將溶解完成后的混合物碾壓抹平。

因為還包括有激振器，破碎箱外壁右側下部設有激振器，破碎輥對石塊進行破碎時，控制激振器振動，可以讓石塊破碎的更徹底。

因為還包括有支桿Ⅲ、出氣管Ⅲ和處理箱，水箱左側設有支桿Ⅲ，支桿Ⅲ左端設有處理箱，處理箱上端中部設有出氣管Ⅲ，處理箱上端右側與出氣管Ⅱ左側相連。由箱體排出的氣體進入水箱在由出氣管Ⅱ進入處理箱內進行進一步處理，處理完成后由出氣管Ⅲ排出，這樣可以減少對空氣的污染。

（3）有益效果

本實用新型達到了結構簡單、操作方便、省時省力的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-底板，2-車輪，3-履帶，4-左架，5-頂板，6-進料斗，7-電機，8-圓盤，9-破碎輥，10-固定板，11-擋片，12-進料管，13-氣缸Ⅰ，14-火焰噴槍，15-箱蓋，16-電控閥Ⅰ，17-箱體，18-電控閥Ⅱ，19-出料管，20-支桿Ⅰ，21-支桿Ⅱ，22-氣缸Ⅱ，23-出氣管Ⅰ，24-水箱，25-出氣管Ⅱ，26-破碎箱，27-激振器，28-支桿Ⅲ，29-出氣管Ⅲ，30-處理箱。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種公路快速修補裝置，如圖1-3所示，包括有底板1、車輪2、履帶3、左架4、頂板5、進料斗6、電機7、圓盤8、破碎輥9、固定板10、擋片11、進料管12、氣缸Ⅰ13、火焰噴槍14、箱蓋15、電控閥Ⅰ16、箱體17、電控閥Ⅱ18、出料管19、支桿Ⅰ20、支桿Ⅱ21、氣缸Ⅱ22、出氣管Ⅰ23、水箱24、出氣管Ⅱ25和破碎箱26，底板1底部設有四個車輪2，左側兩個車輪2和右側兩個車輪2上均設有履帶3，底板1頂部從左至右依次設有左架4、水箱24、氣缸Ⅱ22和支桿Ⅰ20，且氣缸Ⅱ22底端與底板1頂部鉸接連接，水箱24頂部左側設有出氣管Ⅱ25，左架4右側上部設有頂板5，頂板5上設有進料斗6，左架4右側中部設有固定板10，固定板10右端設有破碎箱26，且破碎箱26的上部與進料斗6的下端相連接，破碎箱26內中部設有電機7，電機7上設有圓盤8，圓盤8上設有破碎輥9，破碎箱26右側下部設有進料管12，進料管12內部左側設有擋片11，氣缸Ⅱ22上端設有支桿Ⅱ21，支桿Ⅱ21和支桿Ⅰ20頂端鉸接連接有箱體17，箱體17左側上部與進料管12右端相連，箱體17左側中部設有出氣管Ⅰ23，出氣管Ⅰ23的左端與水箱24右側下部相連，箱體17右側下部設有出料管19，出料管19上設有電控閥Ⅱ18，頂板5底部右側設有氣缸Ⅰ13，氣缸Ⅰ13在箱體17的正上方，氣缸Ⅰ13下端設有箱蓋15，箱蓋15左右對稱設有兩個火焰噴槍14，兩個火焰噴槍14上個設有一個電控閥Ⅰ16。

還包括有激振器27，破碎箱26外壁右側下部設有激振器27。

還包括有支桿Ⅲ28、出氣管Ⅲ29和處理箱30，水箱24左側設有支桿Ⅲ28，支桿Ⅲ28左端設有處理箱30，處理箱30上端中部設有出氣管Ⅲ29，處理箱30上端右側與出氣管Ⅱ25左側相連。

工作原理：當有公路需要進行修補時，將裝置推到該區(qū)域，工人將瀝青放入箱體17內，控制氣缸Ⅰ13向下伸長，氣缸Ⅰ13帶動箱蓋15向下運動，箱蓋15帶動火焰噴槍14向下運動，當箱蓋15與箱體17接觸時，控制氣缸Ⅰ13停止運動，工人將一定量的石塊倒入進料斗6，石塊順著進料斗6滑入到破碎箱26內，控制電機7旋轉，電機7帶動圓盤8轉動，圓盤8帶動破碎輥9旋轉，破碎輥9旋轉對石塊進行破碎，破碎完成的石塊通過進料管12滑流入到裝有瀝青的箱體17內，沒有達到破碎要求的石塊會因為擋片11而擋在破碎箱26內繼續(xù)破碎，直到石塊達到破碎要求后在進入進料管12，順著進料管12滑入到裝有瀝青的箱體17內，石塊破碎完成后，控制電機7停止旋轉?？刂苾蓚€電控閥Ⅰ16啟動，箱蓋15上設有的兩個火焰噴槍14對箱體17內裝有的石塊與瀝青的混合物進行高溫溶解，溶解過程中產(chǎn)生的氣體沿著出氣管Ⅰ23進入到水箱24，水箱24內的物質對氣體進行處理，處理完的氣體由出氣管Ⅱ25排出，溶解完成后控制兩個電控閥Ⅰ16關閉，兩個火焰噴槍14停止對箱體17內裝有的石塊與瀝青的混合物溶解，控制電控閥Ⅱ18啟動，溶解完成后的混合物從出料管19流出到要修補的路面，達到足夠量后，控制電控閥Ⅱ18關閉，然后推動裝置運動，車輪2帶動履帶3轉動，履帶3將溶解完成后的混合物碾壓抹平。

因為還包括有激振器27，破碎箱26外壁右側下部設有激振器27，破碎輥9對石塊進行破碎時，控制激振器27振動，可以讓石塊破碎的更徹底。

因為還包括有支桿Ⅲ28、出氣管Ⅲ29和處理箱30，水箱24左側設有支桿Ⅲ28，支桿Ⅲ28左端設有處理箱30，處理箱30上端中部設有出氣管Ⅲ29，處理箱30上端右側與出氣管Ⅱ25左側相連。由箱體17排出的氣體進入水箱24在由出氣管Ⅱ25進入處理箱30內進行進一步處理，處理完成后由出氣管Ⅲ29排出，這樣可以減少對空氣的污染。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。